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公开(公告)号：CN115626192A
公开(公告)日：2023-01-20
申请号：CN202211291243.6
申请日：2022-10-21
Applicant: 眉山中车制动科技股份有限公司
Abstract: 本发明涉及轨道列车制动技术领域，具体涉及一种轨道车辆制动系统电空缓解控制机构及方法，其中控制机构包括连通列车制动管的储风缸和制动缸，制动缸上连通有排气管路，且排气管路由电控装置控制通断；还包括用于数据分析处理和生成通断指令的控制模块，电控装置根据通断指令调节排气管路的通断。本发明通过储风缸暂存压缩空气以保障进入制动缸的空气压力稳定，并通过电控装置分阶段进行缓解释压，将列车的制动缓解过程进行精确控制，提高了制动的同步性和准确性，提高了制动效果，比避免了制动延迟的情况。
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公开(公告)号：CN115140000A
公开(公告)日：2022-10-04
申请号：CN202210739288.9
申请日：2022-06-28
Applicant: 眉山中车制动科技股份有限公司
Abstract: 本发明公开了铁路货车制动机和制动方法，所述制动机包括：主控模块，所述主控模块包括指令接收端；车辆重力分力检测模块，所述车辆重力分力检测模块与所述主控模块通讯连接，所述车辆重力分力检测模块用于检测车辆重力在平行于轨道方向的重力分力；车辆总质量检测模块，所述车辆总质量检测模块与所述主控模块通讯连接；电空转换模块，所述电空转换模块被所述主控模块通过指令控制，所述电空转换模块还包括与制动缸的连接口。本发明对各车辆的制动力控制更加准确，可减少列车纵向冲击力以及增加列车编组数量和线路运能。
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公开(公告)号：CN112590750B
公开(公告)日：2022-04-01
申请号：CN202011539013.8
申请日：2020-12-23
Applicant: 神华铁路装备有限责任公司 , 眉山中车制动科技股份有限公司
IPC: B60T17/22
Abstract: 本申请提供了一种车载监控仪、列车制动监控系统及铁路货车。所述车载监控仪包括电路板、压力检测装置和控制装置。所述电路板设置于所述铁路货车。所述压力检测装置设置于所述铁路货车。所述压力检测装置与所述电路板电连接。所述压力检测装置用于检测大气压力。所述控制装置设置于所述铁路货车。所述控制装置通过所述电路板与所述压力检测装置电连接。所述控制装置用于接收所述大气压力，并将所述大气压力通过所述无线自组网络发送至各个所述车载控制装置，以修正各列车管的压力值。所述控制装置还用于接收列车编组信息，并根据所述列车编组信息与多个所述车载控制装置通信连接并建立无线自组网络。
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公开(公告)号：CN112455413B
公开(公告)日：2022-02-22
申请号：CN202011539043.9
申请日：2020-12-23
Applicant: 神华铁路装备有限责任公司 , 眉山中车制动科技股份有限公司
Inventor： 王喆波 , 王路 , 王蒙 , 王洪昆 , 王文刚 , 边志宏 , 丁颖 , 王萌 , 焦杨 , 马瑞峰 , 吴吉恒 , 蒋勇 , 朱宇 , 申燕飞 , 杨建平 , 刘亚梅 , 欧东方 , 石宏原 , 李伟宁
Abstract: 本申请提供一种列车制动监控系统及铁路货车。所述列车制动监控系统包括多个车载控制装置、车载监控仪和提示器。多个车载控制装置设置于铁路货车的各节车厢内，且每节车厢对应一个车载控制装置。多个车载控制装置用于接收列车制动控制信息，并根据列车制动控制信息和列车制动管的压力状态确定铁路货车的运行状态信息。车载监控仪与多个车载控制装置通信连接并建立无线自组网络。车载监控仪用于根据铁路货车的列车编组信息和无线自组网络中各个车载控制装置对应的车厢数量确定是否发送故障信息，以及接收多个车载控制装置发送的运行状态信息。提示器用于接收并显示运行状态信息，并在接收到故障信息时，根据故障信息通过信号灯进行报警。
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公开(公告)号：CN113911091A
公开(公告)日：2022-01-11
申请号：CN202111201784.0
申请日：2021-10-15
Applicant: 眉山中车制动科技股份有限公司
IPC: B60T13/74
Abstract: 本发明属于制动器技术领域，具体涉及一种适用于铁路货车的智慧制动执行单元。其技术方案为：一种适用于铁路货车的智慧制动执行单元，包括壳体，壳体的一端连接有盖板，盖板的另一侧设置有铁路货车用制动缸，所述壳体上安装有制动电机，制动电机的转动轴连接有调整换向机构，调整换向机构的输出端连接有丝母，丝母螺纹连接有丝杆，丝杆的一端伸进制动缸内，调整换向机构、丝母和丝杆均安装于壳体内。本发明提供了一种适用于铁路货车的智慧制动执行单元。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN112606813A
公开(公告)日：2021-04-06
申请号：CN202011546983.0
申请日：2020-12-23
Applicant: 神华铁路装备有限责任公司 , 眉山中车制动科技股份有限公司
Abstract: 本申请提供了一种火车司机信号提示器及列车制动监控系统。所述列车制动监控系统包括多个电控制动控制装置和与多个所述电控制动控制装置通信连接并建立无线自组网络的车载监控仪。所述火车司机信号提示器包括：开关控制器件以及控制器件。所述开关控制器件用于输出开启指令。所述控制器件设置于所述铁路货车。所述控制器件与所述车载监控仪通信连接。所述控制器件与所述开关控制器件电连接。当所述控制器件接收到所述开启指令时，所述控制器件用于控制所述列车制动监控系统开始工作。同时接收并显示所述车载监控仪发送的运行状态信息。当所述控制器件接收到所述车载监控仪发送的故障信息时，所述控制器件根据所述故障信息进行报警。
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公开(公告)号：CN112596505A
公开(公告)日：2021-04-02
申请号：CN202011538988.9
申请日：2020-12-23
Applicant: 神华铁路装备有限责任公司 , 眉山中车制动科技股份有限公司
IPC: G05B23/02
Abstract: 本申请提供了一种无线电空测试系统及铁路货车，所述无线电空测试系统包括无线电空制动控制装置和无线测试装置。所述铁路货车的每节车厢均设置有无线电空制动控制装置。所述无线测试装置与所述无线电空制动控制装置通信连接。所述无线测试装置用于根据列车编组信息生成动作指令，并将所述动作指令发送至各个所述无线电空制动控制装置。所述无线电空制动控制装置接收所述动作指令并控制所述车厢执行动作。同时所述无线电空制动控制装置检测所述车厢中所述列车管的工作状态并发送至所述无线测试装置。所述无线测试装置根据所述工作状态确定所述无线电空制动控制装置执行所述动作指令时的性能是否满足设定需求。
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公开(公告)号：CN110970765A
公开(公告)日：2020-04-07
申请号：CN201911299003.9
申请日：2019-12-17
Applicant: 眉山中车制动科技股份有限公司
IPC: H01R13/52 , H01R13/506 , H01R13/502
Abstract: 本发明公开了一种电缆连接器的卡箍结构，属于铁路配套设备的技术领域，该卡箍结构适用于波纹管上，所述卡箍结构包括至少两个卡箍壳体，各所述卡箍壳体依次拼接形成圆环状结构，该圆环状结构的内环侧设为环形槽口且该环形槽口与所述波纹管的波峰结构相匹配，以达到具有良好的防水作用和密封效果，且具备良好的耐用性和使用寿命，以实现其强度高、抗击打振动冲击和防水性能优越的目的。
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公开(公告)号：CN108448813A
公开(公告)日：2018-08-24
申请号：CN201810498301.X
申请日：2018-05-23
Applicant: 眉山中车制动科技股份有限公司
IPC: H02K7/18
Abstract: 本发明公开了一种铁路货车振动发电装置，包括换向机构、变速装置以及振动发电机，所述换向机构的动力输入端与枕簧对应，所述枕簧用于将其垂直振动力传递至换向机构，所述换向机构用于将枕簧传递来的垂直振动力转换为旋转运动并输出，所述换向机构的动力输出端与变速装置的动力输入端连接，所述变速装置用于将换向机构输出的旋转转速进行放大，所述变速装置的动力输出端与振动发电机的输入轴连接。本发明通过与枕簧配合的换向机构，能够将枕簧的垂向振动力转换为旋转运动并输出，再利用变速装置将旋转转速进行放大后传递给发电机输入轴，从而驱动发电机发电，振动发电机发出的电流经过整流和稳压输送到蓄电池供其他用电设备使用。
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公开(公告)号：CN107063677A
公开(公告)日：2017-08-18
申请号：CN201710499365.7
申请日：2017-06-27
Applicant: 眉山中车制动科技股份有限公司
IPC: G01M13/00
CPC classification number: G01M13/00
Abstract: 本发明提供了一种称重阀性能试验台，它包括试验台架（1）、承压板（2）、称重阀（3）、控制单元（4）、加载机构（5）、充/排气机构（6）、比例阀（7）和称重传感器（8），试验台架（1）上固设有承压板（2），承压板（2）的下方设有称重阀（3），加载机构（5）安装在称重阀（3）的下方，加载机构（5）上设有称重传感器（8），控制单元分（4）分别与加载机构（5）、充/排气机构（6）和称重传感器（8）电连接，比例阀（7）设在控制单元（4）与加载机构（5）之间。本发明不仅结构简单而且具有操作方便、测试精度高、测试范围广、能实现闭环反馈等优点，既保证了检测质量的可靠性，又减轻了测试人员的工作强度。
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