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公开(公告)号：CN117151310A
公开(公告)日：2023-12-01
申请号：CN202311415683.2
申请日：2023-10-30
Applicant: 清华大学 , 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
IPC: G06Q10/04 , G06Q10/0639 , G06Q10/083
Abstract: 本说明书涉及集装箱作业优化技术领域，提供了一种堆场内集装箱堆放位置排布模型建立、排布方法及装置。该方法包括：将堆场按照运输列车的车厢位置划分为若干分片，每个分片负责堆放运输车厢在此车厢位置的全部集装箱；为每个分片构建相应的RMAB模型，并将每个分片中的每个栈作为相应RMAB模型的一个臂；基于RMAB模型设置每个分片中的每个栈的状态；将每个分片中的每个栈的状态作为神经网络的输入，利用强化学习方法训练神经网络获得Whittle指标估计模型，用于估计每个集装箱放置在对应分片的每个栈中时的Whittle指标。通过本说明书实施例，可以解决现有技术中求解效率低以及缺少最优性保证的问题。
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公开(公告)号：CN117993791A
公开(公告)日：2024-05-07
申请号：CN202410010905.0
申请日：2024-01-04
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司 , 清华大学
Inventor： 李智宇 , 王腾飞 , 贾庆山 , 栾垚 , 刘志明 , 燕翔 , 冯芬玲 , 黄合来 , 方晓君 , 张超凡 , 陈健 , 陈大和 , 梁必翔 , 林春奇 , 唐明辉 , 肖新辉 , 张志斌 , 黄程辉 , 左林华 , 季忠洪 , 刘昌录 , 凌昌国 , 解英娜 , 曾挚
IPC: G06Q10/067 , G06Q10/0631 , G06Q10/083 , G06Q10/0637
Abstract: 本发明公开了一种联运堆场调度系统、方法、设备及存储介质，所述系统包括：列车匹配模块、集装箱位置排布模块、场桥调度模块和算法评估模块。本发明公开的联运堆场调度系统，使用模块化设计思想，充分解耦各子模块的功能，使仿真系统中子模块灵活组合，并在算法评估模块中对通过简化操作流程，节约了计算资源，同时通过操作流程进行评估保证了调度方案的合理性。
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公开(公告)号：CN117114379B
公开(公告)日：2024-01-30
申请号：CN202311389749.5
申请日：2023-10-25
Applicant: 清华大学 , 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
IPC: G06Q10/0631 , G06N3/0464 , G06N3/048 , G06Q10/083 , G06Q30/0283 , G06F18/214 , G06F18/2415
Abstract: 本说明书涉及场桥调度方法领域，提供了一种堆场内多场桥任务调度方法、装置、设备及存储介质。该方法包括：在每个决策时段开始时，获取此决策时段的所有可调度搬运任务的特征以及上一决策时段未执行完成的第一任务序列；基于所述特征，为此决策时段的所有可调度搬运任务分配场桥；通过调用旅行商问题求解算法对所述每个场桥中的任务进行排序，得到所述每个场桥的第二任务序列；将所述每个场桥的第二任务序列对应拼接到其第一任务序列的末尾，得到所述每个场桥在所述决策时段的总任务序列。本说明书实施例提供的场桥任务分配方法可以消除场桥间不能相互穿越的约束，使优化问题可以解耦到每个场桥，提高了求解效率。
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公开(公告)号：CN102436524B
公开(公告)日：2014-05-28
申请号：CN201110319433.X
申请日：2011-10-19
Applicant: 清华大学 , 北京全路通信信号研究设计院
Abstract: 本发明涉及一种模拟电路软故障的诊断方法，属于模拟电路故障诊断技术领域。本方法首先构造软故障诊断的模糊规则，当软故障特征参数的在线监测值选中软故障诊断的模糊规则后，将被选中模糊规则前项的归一化置信度推理到后项，得到对模糊规则后项的归一化置信度。然后，对后项的置信度进行加权处理，得到对模拟电路软故障集合中每个软故障的置信度，依照置信度最大准则判断是何故障发生。本方法可以诊断已知软故障，还可以检测未知软故障，适用于较为复杂的模拟电路软故障诊断环境。根据本发明方法编制的程序(编译环境LabVIEW，C++等)可以在监控计算机上运行，并联合传感器、数据采集器等硬件组成在线监测系统，进行实时的模拟电路软故障的检测与诊断。
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公开(公告)号：CN102436524A
公开(公告)日：2012-05-02
申请号：CN201110319433.X
申请日：2011-10-19
Applicant: 清华大学 , 北京全路通信信号研究设计院
Abstract: 本发明涉及一种模拟电路软故障的诊断方法，属于模拟电路故障诊断技术领域。本方法首先构造软故障诊断的模糊规则，当软故障特征参数的在线监测值选中软故障诊断的模糊规则后，将被选中模糊规则前项的归一化置信度推理到后项，得到对模糊规则后项的归一化置信度。然后，对后项的置信度进行加权处理，得到对模拟电路软故障集合中每个软故障的置信度，依照置信度最大准则判断是何故障发生。本方法可以诊断已知软故障，还可以检测未知软故障，适用于较为复杂的模拟电路软故障诊断环境。根据本发明方法编制的程序(编译环境LabVIEW，C++等)可以在监控计算机上运行，并联合传感器、数据采集器等硬件组成在线监测系统，进行实时的模拟电路软故障的检测与诊断。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN117114379A
公开(公告)日：2023-11-24
申请号：CN202311389749.5
申请日：2023-10-25
Applicant: 清华大学 , 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
IPC: G06Q10/0631 , G06N3/0464 , G06N3/048 , G06Q10/083 , G06Q30/0283 , G06F18/214 , G06F18/2415
Abstract: 本说明书涉及场桥调度方法领域，提供了一种堆场内多场桥任务调度方法、装置、设备及存储介质。该方法包括：在每个决策时段开始时，获取此决策时段的所有可调度搬运任务的特征以及上一决策时段未执行完成的第一任务序列；基于所述特征，为此决策时段的所有可调度搬运任务分配场桥；通过调用旅行商问题求解算法对所述每个场桥中的任务进行排序，得到所述每个场桥的第二任务序列；将所述每个场桥的第二任务序列对应拼接到其第一任务序列的末尾，得到所述每个场桥在所述决策时段的总任务序列。本说明书实施例提供的场桥任务分配方法可以消除场桥间不能相互穿越的约束，使优化问题可以解耦到每个场桥，提高了求解效率。
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公开(公告)号：CN103226657B
公开(公告)日：2016-08-17
申请号：CN201310123576.2
申请日：2013-04-10
Applicant: 清华大学 , 北京全路通信信号研究设计院
IPC: G06F19/00
Abstract: 本发明涉及一种基于假设检验方法的ZPW2000A轨道电路仿真模型校核验证的方法，属于高速铁路信号系统技术领域。首先通过计算仿真模型可能测量点的相对灵敏度确定ZPW2000A轨道电路最终测量点，同时通过蒙特卡洛方法对仿真模型可能测量点的幅值数据进行计算得到检验统计量概率的区间分布函数，并求取ZPW2000A轨道电路的超椭球面接收域，最后通过测量ZPW2000A轨道电路最终测量点的信号幅值来验证ZPW2000A轨道电路与仿真模型的一致性。本发明方法利用样本数据推断出仿真模型与实物模型是否一致，验证所用的方法简单有效，具有严谨的理论依据和良好的可操作性，结论可靠性高。本发明建立的校核验证方法，可广泛用于高速铁路或普通铁路的轨道电路仿真系统的校核验证。
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公开(公告)号：CN117151310B
公开(公告)日：2024-02-13
申请号：CN202311415683.2
申请日：2023-10-30
Applicant: 清华大学 , 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
IPC: G06Q10/04 , G06Q10/0639 , G06Q10/083
Abstract: 本说明书涉及集装箱作业优化技术领域，提供了一种堆场内集装箱堆放位置排布模型建立、排布方法及装置。该方法包括：将堆场按照运输列车的车厢位置划分为若干分片，每个分片负责堆放运输车厢在此车厢位置的全部集装箱；为每个分片构建相应的RMAB模型，并将每个分片中的每个栈作为相应RMAB模型的一个臂；基于RMAB模型设置每个分片中的每个栈的状态；将每个分片中的每个栈的状态作为神经网络的输入，利用强化学习方法训练神经网络获得Whittle指标估计模型，用于估计每个集装箱放置在对应分片的每个栈中时的Whittle指标。通过本说明书实施例，可以解决现有技术中求解效率低以及缺少最优性保证的问题。
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公开(公告)号：CN103226657A
公开(公告)日：2013-07-31
申请号：CN201310123576.2
申请日：2013-04-10
Applicant: 清华大学 , 北京全路通信信号研究设计院
IPC: G06F19/00
Abstract: 本发明涉及一种基于假设检验方法的ZPW2000A轨道电路仿真模型校核验证的方法，属于高速铁路信号系统技术领域。首先通过计算仿真模型可能测量点的相对灵敏度确定ZPW2000A轨道电路最终测量点，同时通过蒙特卡洛方法对仿真模型可能测量点的幅值数据进行计算得到检验统计量概率的区间分布函数，并求取ZPW2000A轨道电路的超椭球面接收域，最后通过测量ZPW2000A轨道电路最终测量点的信号幅值来验证ZPW2000A轨道电路与仿真模型的一致性。本发明方法利用样本数据推断出仿真模型与实物模型是否一致，验证所用的方法简单有效，具有严谨的理论依据和良好的可操作性，结论可靠性高。本发明建立的校核验证方法，可广泛用于高速铁路或普通铁路的轨道电路仿真系统的校核验证。
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公开(公告)号：CN109278798B
公开(公告)日：2025-01-07
申请号：CN201811142099.3
申请日：2018-09-28
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
Abstract: 本发明提供了一种轨道电路防护系统，所述系统包括扼流变压器、空心线圈、调谐匹配单元、补偿调谐单元，其中，所述扼流变压器包括扼流线圈和两个引出端子，所述扼流变压器分别通过其两个引出端子与两条轨道实现连接；所述空心线圈包括扼流圈和两个引出端子，所述空心线圈分别通过其两个引出端子与所述两条轨道实现连接；所述调谐匹配单元，其连接在所述空心线圈两端；所述补偿调谐单元，包括并联连接的振荡支路和电容支路，所述补偿调谐单元连接在所述两条轨道之间。本发明的轨道电路防护系统能够有效地消除机械绝缘节破损故障后邻区段的串音干扰量，并能大幅降低牵引电流中的高频成分对轨道电路监测的影响，保证铁路系统的运营安全。
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