一种变截面钛合金框类锻件模锻加工方法

    公开(公告)号:CN111659842B

    公开(公告)日:2022-05-31

    申请号:CN202010463915.1

    申请日:2020-05-27

    Abstract: 本发明公开了一种变截面钛合金框类锻件模锻加工方法,该变截面钛合金框类锻件为近圆形的框型结构,所述模锻加工方法是在制坯模和/或预锻模的下模模腔内设置对应于设计锻件在模锻加工过程中所存在的难成形部位的内凹结构分流腔,制坯模和/或预锻模上的分流腔用作对应的制坯件和/或预锻件在模锻加工过程中由等截面、等半径向变截面、变半径扩框成形时的分料。本发明能够有效调节制坯件和/或预锻件在成形过程中的金属材料流动速度和方向,使设计锻件上的难成形部位与易成形部位趋于同时、高质量成形,起到降低成形压力、避免锻造中的金属材料在难成部位形成汇流而导致折叠等缺陷发生的作用,保障设计锻件的难成形部位高效率、高质量成形。

    回转类模锻件荒坯摆料定位工装及摆料定位方法

    公开(公告)号:CN114273597B

    公开(公告)日:2023-11-28

    申请号:CN202111580721.0

    申请日:2021-12-22

    Abstract: 本发明回转类模锻件荒坯摆料定位工装及摆料定位方法,属于模锻件荒坯定位工具领域,目的是缩短摆料时间,提高定位准确度。包括基板、支撑板和对中机构;所述基板中部设置有与模具型腔适配的孔洞;所述支撑板可平移开启式覆盖于基板的孔洞上;所述对中机构包括用于夹取荒坯的夹持部、与夹持部相连接的驱动夹持部作业的驱动装置;沿竖向,所述夹持部位于支撑板的上方,夹持部设置有容置荒坯的夹持区,所述夹持区的中心与所述孔洞的中心对正;在基板与对中机构之间留置有容支撑板移开孔洞的空间。通过对中机构将荒坯推至与模具型腔的中心对中后将荒坯放入模具型腔内,准确将荒坯摆放在模具型腔内,定位精确度提高,摆料时间缩短。

    特大型钛合金整框锻造方法

    公开(公告)号:CN113828714B

    公开(公告)日:2023-11-28

    申请号:CN202111106212.4

    申请日:2021-09-22

    Abstract: 本发明提供了一种特大型钛合金整框锻造方法,包括预锻:确定连皮在预锻坯料上的第一定位位置,根据预锻坯料的摆料位置确定位于预锻下模具并与连皮对应的第二定位位置,在第一定位位置加工第一通孔,在第二定位位置设置第一定位块;移动预锻坯料,使第一定位块穿入第一通孔,接着进行锻造,得到中间坯;终锻:根据中间坯的摆料位置,在终锻下模具上设置至少3个用于抵靠中间坯至少3个侧面的第二定位块;将中间坯加热,移动中间坯,使中间坯的侧面抵靠第二定位块,接着进行锻造,得到终锻件。本发明通过在预锻下模具和终锻下模具上设置定位块,可以实现坯料的快速定位,缩短定位时间,保证坯料具有较高的始锻温度,从而确保锻造质量。

    耐用大型航空锻造模具及其制备方法

    公开(公告)号:CN111962072B

    公开(公告)日:2023-07-04

    申请号:CN202010984717.X

    申请日:2020-09-18

    Abstract: 本发明涉及一种耐用大型航空锻造模具及其制备方法,属于模具表面强化领域。耐用大型航空锻造模具制备方法包括:对大型航空锻造模具在200~300℃进行预热,所述大型航空锻造模具的材料是热作模具钢;通过微弧等离子焊将Stellite6合金粉末堆焊在大型航空锻造模具的型腔表面,形成堆焊层;所述堆焊的过程中保持模具温度不低于200℃;所述堆焊层的层数为2层以上,堆焊层的厚度2~5mm;堆焊完成后的大型航空锻造模具放入加热炉中缓冷,并进行去应力退火;对去应力退火后的大型航空锻造模具的型腔按图纸进行机加工修整,得到耐用大型航空锻造模具。本发明提高模具表面的耐磨性能,提升模具使用寿命。

    一种提高饼坯表面质量的铁皮包套方法

    公开(公告)号:CN115971825A

    公开(公告)日:2023-04-18

    申请号:CN202310040957.8

    申请日:2023-01-13

    Abstract: 本发明涉及一种提高饼坯表面质量的铁皮包套方法,包括以下步骤:S1、测量出棒料的长度h和直径d;S2、制作两个端面铁皮,所述端面铁皮的外圆均匀分布有多个瓣状支片a;S3、制作一个侧面铁皮,所述侧面铁皮的两侧均匀分布有多个瓣状支片b;S4、将侧面铁皮包裹在棒料的侧面,侧面铁皮中部重合段采用点焊固定,再将棒料垂直放置于地面,向外掰开瓣状支片b;S5、将两个端面铁皮分别放置在棒料的两端头,瓣状支片a对应在瓣状支片b的内测,通过点焊瓣状支片a和瓣状支片b固定连接;S6、将电焊部分焊接牢固,完成包套。有效降低了包套对饼坯端面的阻力,保持顺畅性,进而解决饼坯端面环形凹坑的质量问题。

    一种用于GH4169锻件δ相定量的分析方法

    公开(公告)号:CN115825063A

    公开(公告)日:2023-03-21

    申请号:CN202211518026.6

    申请日:2022-11-30

    Abstract: 本发明涉及一种用于GH4169锻件δ相定量的分析方法,包括以下步骤:S1、Tδ大小为1列n行;S2、对金相组织中每个δ相的特征进行计算,得到特征数组数Tδ;S3、特征数Zδ为金相组织的整体特征描述值;S4、特征数Zδ的十位与个位数字组成的两位整数表示该金相组织中δ相在晶内和晶界的分布比例;S5、特征数组Tδ通过计算机对δ相的金相图进行图像处理后计算得到;S6、特征数Zδ通过特征数组Tδ按相关计算公式得到;S7、特征数组Tδ和特征数Zδ对不同δ相的金相图进行描述统计。通过计算机图像处理分析技术实现高效准确的数据采集,最终通过大量GH4169锻件δ相金相照片的统计分析,建立δ相组织形貌与力学性能的深层次关系模型。

    航空发动机用轴颈模锻方法

    公开(公告)号:CN112974698B

    公开(公告)日:2022-11-15

    申请号:CN202110168494.4

    申请日:2021-02-07

    Abstract: 本发明提供了一种航空发动机用轴颈模锻方法,包括以下步骤:在软件上进行数值模拟,完成预制坯和模锻模具的设计;下料,通过镦粗得到粗坯,粗坯包括主体轴和法兰凸台,主体轴呈圆台形,法兰凸台圆周面为向外凸出的弧形面,法兰凸台位于主体轴的大端;在粗坯主体轴上加工中心通孔,将主体轴大端的中心通孔端口加工为喇叭形,在主体轴小端的中心通孔端口加工凹槽,凹槽的槽底为球面形,得到预制坯;制造模锻模具,将预制坯放入模锻模具并进行模锻。通过在粗坯的主体轴上加工中心通孔、凹槽等,在模锻时,主体轴的被镦粗,轴身的材料向中心通孔流动,将中心通孔充满,这样就大幅度提升了主体轴的变形量,使得整个轴颈锻件的变形量更加均匀。

Patent Agency Ranking