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公开(公告)号：CN112610587B
公开(公告)日：2022-07-01
申请号：CN202011510579.8
申请日：2020-12-18
Applicant: 北京动力机械研究所
Abstract: 本发明公开了一种可拆卸的自锁双头螺柱，该自锁双头螺柱包括自锁螺柱、内环、中环、外环和待连接的设备；待连接设备上具有与自身螺柱配合的螺纹连接孔，螺纹连接孔的上端有两个连续的台阶孔与端面相接，按孔径大小分为第一台阶孔和第二台阶孔；自锁螺柱的一端与待连接设备的螺纹连接孔配合到位后，自锁螺柱的中段与螺纹连接孔上端的两个连续台阶孔相对应，内环套装在自锁螺柱的外圆周面上底面与第二台阶孔底部接触，外环装入第一台阶孔内，中环通过过盈配合嵌入内环和外环之间，将自锁螺柱实现自锁；拆卸时将中环朝设备的方向压入，中环掉入内环与第二台阶孔形成的空隙内，内环和外环重新恢复为可活动状态，将自锁螺柱拧出后完成拆卸过程。
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公开(公告)号：CN103471850B
公开(公告)日：2016-06-01
申请号：CN201310452006.8
申请日：2013-09-27
Applicant: 北京动力机械研究所
Abstract: 本发明公开了一种可调压力畸变模拟器及其传动装置，用于移动畸变模拟插板组件。传动装置包括：步进电机；由步进电机驱动的第一锥齿轮；第二锥齿轮，所述第二锥齿轮与所述第一锥齿轮配合；蜗杆组件，所述蜗杆组件与所述第二锥齿轮连接且与所述第二锥齿轮同步运动；丝杠，所述丝杠由所述蜗杆组件通过蜗轮传动；丝杠螺母，所述丝杠螺母配合在所述丝杠上；以及导向杆，所述导向杆与所述丝杠平行，且通过可移动地套设在所述导向杆上的直线轴承与所述畸变模拟插板组件连接，所述丝杠转动时所述丝杠螺母带动所述直线轴承和所述畸变模拟插板组件上下移动。根据本发明的传动装置，结构可靠，空间体积小、位移精度高、使用可靠性强。
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公开(公告)号：CN112610587A
公开(公告)日：2021-04-06
申请号：CN202011510579.8
申请日：2020-12-18
Applicant: 北京动力机械研究所
Abstract: 本发明公开了一种可拆卸的自锁双头螺柱，该自锁双头螺柱包括自锁螺柱、内环、中环、外环和待连接的设备；待连接设备上具有与自身螺柱配合的螺纹连接孔，螺纹连接孔的上端有两个连续的台阶孔与端面相接，按孔径大小分为第一台阶孔和第二台阶孔；自锁螺柱的一端与待连接设备的螺纹连接孔配合到位后，自锁螺柱的中段与螺纹连接孔上端的两个连续台阶孔相对应，内环套装在自锁螺柱的外圆周面上底面与第二台阶孔底部接触，外环装入第一台阶孔内，中环通过过盈配合嵌入内环和外环之间，将自锁螺柱实现自锁；拆卸时将中环朝设备的方向压入，中环掉入内环与第二台阶孔形成的空隙内，内环和外环重新恢复为可活动状态，将自锁螺柱拧出后完成拆卸过程。
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公开(公告)号：CN114717505A
公开(公告)日：2022-07-08
申请号：CN202210280208.8
申请日：2022-03-21
Applicant: 北京动力机械研究所
Abstract: 本发明公开了一种用于测量涡轮叶片振动应力的高温应变片引线及敷设方法，属于涡轮叶片振动应力动态测量技术领域。该方法实现的步骤如下：步骤一：保护非布线区域；步骤二：清理叶片表面布线区域；步骤三：选取叶片叶背的三个点作为应变片的安装区域，对安装区域外的非喷涂区域进行保护；步骤四：火焰喷涂底层；步骤五：将应变片固定在叶片的安装区域上；步骤六：火焰喷涂覆盖层；步骤七：检测应变片通断；步骤八：最终火焰喷涂。本发明能够测得工作转速接近50000r/min、叶片表面温度大于850℃的小型涡轮发动机涡轮叶片振动应力；通过涡轮叶片振动应力的测量，获得解决涡轮叶片断裂故障的可行方案。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN112431686A
公开(公告)日：2021-03-02
申请号：CN202011310655.0
申请日：2020-11-20
Applicant: 北京动力机械研究所
Abstract: 本发明涉及一种用于高压涡轮叶片振动应力测量试验器的内涵喷管，属于涡轮发动机技术领域。本发明设计了一种内涵喷管结构，此结构通过调整喷管出口面积调节高压涡轮排气反压，进而能够在核心机试验器上模拟高压涡轮叶片的真实的工作环境。此外，本发明的内涵喷管能够在较大气动载荷和高温环境下保证结构的安全性。
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公开(公告)号：CN103471850A
公开(公告)日：2013-12-25
申请号：CN201310452006.8
申请日：2013-09-27
Applicant: 北京动力机械研究所
Abstract: 本发明公开了一种可调压力畸变模拟器及其传动装置，用于移动畸变模拟插板组件。传动装置包括：步进电机；由步进电机驱动的第一锥齿轮；第二锥齿轮，所述第二锥齿轮与所述第一锥齿轮配合；蜗杆组件，所述蜗杆组件与所述第二锥齿轮连接且与所述第二锥齿轮同步运动；丝杠，所述丝杠由所述蜗杆组件通过蜗轮传动；丝杠螺母，所述丝杠螺母配合在所述丝杠上；以及导向杆，所述导向杆与所述丝杠平行，且通过可移动地套设在所述导向杆上的直线轴承与所述畸变模拟插板组件连接，所述丝杠转动时所述丝杠螺母带动所述直线轴承和所述畸变模拟插板组件上下移动。根据本发明的传动装置，结构可靠，空间体积小、位移精度高、使用可靠性强。
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公开(公告)号：CN117345493A
公开(公告)日：2024-01-05
申请号：CN202311378857.2
申请日：2023-10-24
Applicant: 北京动力机械研究所
Abstract: 本发明属于动力机械领域，公开了一种供油组件‑甩油盘结构，包括供油组件(1)和甩油盘(2)；甩油盘(2)为离心甩油盘，甩油盘侧面周向均布有径向喷油孔；甩油盘(2)整体为圆盘状，其一侧设置有向内开口的径向凹腔，所述凹腔的开口处设置有楔形挡板，楔形挡板部分遮挡径向凹腔的开口；所述甩油盘(2)径向凹腔的位置与供油组件(1)后环腔的喷油孔的位置相对应。本发明采用双环腔供油组件、带挡板的甩油盘结构，实现燃油在供油流路中的多次周向分配，同时削弱了燃油飞溅对燃油均匀性的影响，有效提高发动机供油系统均匀性，改善燃烧室出口温度场均匀程度。
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公开(公告)号：CN103470313B
公开(公告)日：2015-06-10
申请号：CN201310452739.1
申请日：2013-09-27
Applicant: 北京动力机械研究所
IPC: F01D5/18
Abstract: 本发明公开了一种涡轮叶片和具有其的涡轮、发动机，所述涡轮叶片的前缘形成有第一空腔，所述涡轮叶片的前缘形成有与所述第一空腔相通的第一进气口，且所述涡轮叶片前缘的吸力面和压力面上分别形成有至少一个气膜孔，至少一个所述气膜孔与所述第一空腔相通，所述涡轮叶片的中部形成有第二空腔，所述第二空腔内设有至少两个隔板以限定出S形通道，所述涡轮叶片的中部具有与所述S形通道相通的第二进气口，且所述第二进气口邻近所述涡轮叶片的前缘，所述涡轮叶片的尾缘处的所述压力面上形成有与所述S形通道相通的多个排气孔，所述多个排气孔均朝向所述尾缘的方向延伸。根据本发明的涡轮叶片，加工简单且冷却效率高。
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