一种螺旋升降装置
    1.
    发明授权

    公开(公告)号:CN111039223B

    公开(公告)日:2024-09-20

    申请号:CN201911328901.2

    申请日:2019-12-20

    Abstract: 本发明公开了一种螺旋升降装置,包含丝杠、阶梯螺母、阶梯轴、一对角接触轴承、套筒、齿轮、轴承套、上端盖和下端盖,丝杠竖直固定安装,阶梯螺母和阶梯轴依次套装在丝杠上并形成螺母‑阶梯轴;一对角接触轴承、套筒和齿轮依次设置在阶梯轴的各轴段上;阶梯轴上设置有环形凸台,所述一对角接触轴承背对背安装于环形凸台两侧;轴承套套装在所述一对角接触轴承上;上、下端盖分别与轴承套的上下端形成静联接。本发明螺旋升降装置通过角接触轴传递力载,实现旋转运动的隔离,当轴承部件做上下移动和旋转时,角接触轴承抵消旋转运动,轴承套只做上下移动,使轴承部件只需承受货物和升降台的重量,减少了受载,使工作更可靠。

    一种螺旋升降装置
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN111039223A

    公开(公告)日:2020-04-21

    申请号:CN201911328901.2

    申请日:2019-12-20

    Abstract: 本发明公开了一种螺旋升降装置,包含丝杠、阶梯螺母、阶梯轴、一对角接触轴承、套筒、齿轮、轴承套、上端盖和下端盖,丝杠竖直固定安装,阶梯螺母和阶梯轴依次套装在丝杠上并形成螺母-阶梯轴;一对角接触轴承、套筒和齿轮依次设置在阶梯轴的各轴段上;阶梯轴上设置有环形凸台,所述一对角接触轴承背对背安装于环形凸台两侧;轴承套套装在所述一对角接触轴承上;上、下端盖分别与轴承套的上下端形成静联接。本发明螺旋升降装置通过角接触轴传递力载,实现旋转运动的隔离,当轴承部件做上下移动和旋转时,角接触轴承抵消旋转运动,轴承套只做上下移动,使轴承部件只需承受货物和升降台的重量,减少了受载,使工作更可靠。

    涡轮叶片和具有其的涡轮、发动机

    公开(公告)号:CN103470313B

    公开(公告)日:2015-06-10

    申请号:CN201310452739.1

    申请日:2013-09-27

    Abstract: 本发明公开了一种涡轮叶片和具有其的涡轮、发动机,所述涡轮叶片的前缘形成有第一空腔,所述涡轮叶片的前缘形成有与所述第一空腔相通的第一进气口,且所述涡轮叶片前缘的吸力面和压力面上分别形成有至少一个气膜孔,至少一个所述气膜孔与所述第一空腔相通,所述涡轮叶片的中部形成有第二空腔,所述第二空腔内设有至少两个隔板以限定出S形通道,所述涡轮叶片的中部具有与所述S形通道相通的第二进气口,且所述第二进气口邻近所述涡轮叶片的前缘,所述涡轮叶片的尾缘处的所述压力面上形成有与所述S形通道相通的多个排气孔,所述多个排气孔均朝向所述尾缘的方向延伸。根据本发明的涡轮叶片,加工简单且冷却效率高。

    涡轮叶片和具有其的涡轮、发动机

    公开(公告)号:CN103470313A

    公开(公告)日:2013-12-25

    申请号:CN201310452739.1

    申请日:2013-09-27

    Abstract: 本发明公开了一种涡轮叶片和具有其的涡轮、发动机,所述涡轮叶片的前缘形成有第一空腔,所述涡轮叶片的前缘形成有与所述第一空腔相通的第一进气口,且所述涡轮叶片前缘的吸力面和压力面上分别形成有至少一个气膜孔,至少一个所述气膜孔与所述第一空腔相通,所述涡轮叶片的中部形成有第二空腔,所述第二空腔内设有至少两个隔板以限定出S形通道,所述涡轮叶片的中部具有与所述S形通道相通的第二进气口,且所述第二进气口邻近所述涡轮叶片的前缘,所述涡轮叶片的尾缘处的所述压力面上形成有与所述S形通道相通的多个排气孔,所述多个排气孔均朝向所述尾缘的方向延伸。根据本发明的涡轮叶片,加工简单且冷却效率高。

    一种小型涡轮发动机涡轮叶片振动非接触测量的试验器

    公开(公告)号:CN114878167A

    公开(公告)日:2022-08-09

    申请号:CN202210276983.6

    申请日:2022-03-21

    Abstract: 本发明公开了一种小型涡轮发动机涡轮叶片振动非接触测量的试验器,包括高导、低导、外涵喷管、内涵喷管和激光传感器;高导的外圆周面上固定七个用于安装激光传感器的安装座,七个安装座位于在高导圆周面上划分的四个角度区域内,低导在其法兰的周向位置加工七个通孔供激光传感器穿过,开孔处填充高温密封胶密封;内涵喷管周向位置加工长条形槽,长条形槽内安装密封垫;外涵喷管上加工七个通孔后安装密封保护座,激光传感器从密封保护座中穿过,保证激光传感器在气流作用下不变形同时防止外涵气流外流。本发明能够确保非接触测量设备准确稳定的安装,同时有效测得涡轮叶片的振动响应,通过非接触测量获得涡轮叶片振动特性。

    一种具备封严和减振功能的涡轮叶冠结构

    公开(公告)号:CN114837754A

    公开(公告)日:2022-08-02

    申请号:CN202210286967.5

    申请日:2022-03-22

    Abstract: 本发明公开了一种具备封严和减振功能的涡轮叶冠结构,属于涡轮发动机结构设计技术领域。该涡轮叶冠结构包括设置在叶冠顶部的篦齿、起连接作用的固定片和涂覆在流道壁面上的磨耗涂层;篦齿在叶冠的顶部沿涡轮转动方向环绕且径向凸出,涡轮在转动时叶冠外径变大,篦齿与流道壁面上的磨耗涂层接触后将磨耗涂层磨损出环槽;涡轮上的叶片以每2~4片为一组,对一组叶片的叶冠处切开一个前后贯穿的狭缝,固定片安装在狭缝处将相邻的一组叶片柔性连接在一起。本发明能够降低叶盘一体式转子的叶尖渗漏流量、提高涡轮的性能,同时减低涡轮叶片的振动,延长涡轮转子的使用寿命。

    用于测量涡轮叶片振动应力的高温应变片引线敷设方法

    公开(公告)号:CN114717505A

    公开(公告)日:2022-07-08

    申请号:CN202210280208.8

    申请日:2022-03-21

    Abstract: 本发明公开了一种用于测量涡轮叶片振动应力的高温应变片引线及敷设方法,属于涡轮叶片振动应力动态测量技术领域。该方法实现的步骤如下:步骤一:保护非布线区域;步骤二:清理叶片表面布线区域;步骤三:选取叶片叶背的三个点作为应变片的安装区域,对安装区域外的非喷涂区域进行保护;步骤四:火焰喷涂底层;步骤五:将应变片固定在叶片的安装区域上;步骤六:火焰喷涂覆盖层;步骤七:检测应变片通断;步骤八:最终火焰喷涂。本发明能够测得工作转速接近50000r/min、叶片表面温度大于850℃的小型涡轮发动机涡轮叶片振动应力;通过涡轮叶片振动应力的测量,获得解决涡轮叶片断裂故障的可行方案。

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