公开(公告)号：CN205168482U

公开(公告)日：2016-04-20

申请号：CN201520919805.6

申请日：2015-11-18

Applicant: 保定长安客车制造有限公司

Inventor： 董丽娟 ,  刘素青 ,  侯蒙 ,  尹延周 ,  高楷 ,  梁玲玉 ,  邹庆宇 ,  鲍鹏飞 ,  石宇 ,  郭晓伟

IPC: B60T17/04

Abstract: 汽车制动器用的制动软管限位结构，包括制动软管、制动器卡钳、软管接头，制动软管借助软管接头与制动器卡钳密封连接，软管接头包括鼓型球头及空心螺杆，鼓型球头与空心螺杆固定连接为一体式结构，所述的鼓型球头上增设有限位销，限位销包括第一支杆及第二支杆，第一支杆的末端与第二支杆的末端连接为L型结构，制动器卡钳上增设有限位孔，限位销的第一支杆的首端与鼓型球头固定连接，限位销的第二支杆与限位孔套装形成限位配合。本实用新型能够避免出现制动软管在转弯过程中与车架和轮胎干涉磨损的问题，保证行车安全。

公开(公告)号：CN206297544U

公开(公告)日：2017-07-04

申请号：CN201621240588.9

申请日：2016-11-17

Applicant: 保定长安客车制造有限公司

Inventor： 侯蒙 ,  杜盼盼 ,  孙磊才

IPC: B60T11/06

Abstract: 本实用新型涉及一种汽车自平衡轮边制动驻车机构，该机构包括操作部件、牵引拉线、平衡连接件及驻车拉线，操作部件固定于车架上，平衡连接件为活动部件，牵引拉线两端分别与操作部件和平衡连接件相连，牵引拉线借助长度调节器进行调节，平衡连接件为安装有“Y”型支架中的动滑轮，动滑轮呈水平设置，牵引拉线与“Y”型支架固定连接，驻车拉线为一根，其穿过动滑轮且两端分别与两侧轮边制动器相连，动滑轮和轮边制动器之间设置有拉线导向支架，用于驻车拉线的引导，当两车轮驻车制动力不平衡时，利用驻车拉力使动滑轮移动，利用动滑轮与驻车拉线之间的转动滑移来扩大驻车制动力的可调范围，整个机构的结构设置简单，成本较低。

公开(公告)号：CN207644171U

公开(公告)日：2018-07-24

申请号：CN201721120004.9

申请日：2017-09-01

Applicant: 保定长安客车制造有限公司

Inventor： 侯蒙 ,  张铮 ,  杜盼盼 ,  孙磊才 ,  刘素青

IPC: B60K23/02

Abstract: 本实用新型公开了一种汽车离合拉索安装支架，离合拉索安装支架领域。本实用新型包括支架主体、位于支架安装平面上的第一支架安装孔、位于支架主体右下部并且轴线与第一支架安装孔轴线垂直设置的第二支架安装孔，以及与位于第一支架安装孔右侧并且轴线与第一支架安装孔轴线平行设置的离合拉索安装孔，所述支架安装平面为支架主体与变速箱端部的法兰处紧固的面，所述离合拉索安装孔所在的平面为第一平面，其特征在于：所述第一平面与支架安装平面平行，并且第一平面位于离支架安装平面的后方，所述支架安装平面通过肋板与第一平面连接，所述支架主体为一体式结构。本实用新型增加了离合拉索固定点与支架安装点的间距尺寸，减小拉索摆动角度，而且强度大大提高。

公开(公告)号：CN303791040S

公开(公告)日：2016-08-10

申请号：CN201630035974.3

申请日：2016-02-01

Applicant: 保定长安客车制造有限公司

Designer： 曹红建 ,  雷应锋 ,  张静 ,  赵琨 ,  高振蕾 ,  侯蒙 ,  贾志泉 ,  王新 ,  马柏山 ,  严龙

Abstract: 1．本外观设计产品的名称：汽车（长安睿行S50）。2．本外观设计产品的用途：用于汽车整体外观零部件。3．本外观设计产品的设计要点：在于该外观产品的整体外观设计。4．最能表明本外观设计设计要点的图片或照片：立体图。5．省略视图：本外观设计的其他视图无设计要点，故省略。