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公开(公告)号：CN119780507A
公开(公告)日：2025-04-08
申请号：CN202411753110.5
申请日：2024-12-02
Applicant: 中铁第一勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本发明涉及铁路轨道交通领域，具体涉及一种电气化牵引回流比例测试系统及方法；包括相连的电源系统以及回流综合控制系统，所述回流综合控制系统包括控制模块、回流电流监测模块和回流状态显示模块，其中回流电流监测模块和回流状态显示模块分别与控制模块相连；所述电源系统包括相连的电流源模块以及电流源控制模块。本发明的电气化铁路系统回流比例测试系统，可以实现对新建铁路牵引变电所地网回流比例的精确测试，该系统能够实时、准确地监测和记录地网回流的比例，为铁路工程的安全性和稳定性提供有力保障，通过这一系统，可以了解牵引回流系统的实际运行状态，及时发现并解决潜在的问题，从而确保铁路系统的长期稳定运行。
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公开(公告)号：CN112180207B
公开(公告)日：2024-08-30
申请号：CN202010951922.6
申请日：2020-09-11
Applicant: 中铁第一勘察设计院集团有限公司
IPC: G01R31/08
Abstract: 本发明涉及一种受力形变架空线多导体系统分布参数提取方法，所述方法的过程包括：（1）提取架空线多导体系统实际受力模型的位姿形态信息；（2）提取弯曲线缆分布参数。应用本发明的方法，能够针对实际受力形变架空线多导体系统进行分布参数的提取，从而保证分布参数提取符合实际架空线的位姿形态；该方法联合基于弹性杆的力学模型以及基于格林函数的多导体系统分布参数提取方法，最终改善和解决架空线多导体系统分布参数提取精度较低的问题，提高架空线缆电磁兼容预测的准确度。
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公开(公告)号：CN118294747A
公开(公告)日：2024-07-05
申请号：CN202410593912.8
申请日：2024-05-14
Applicant: 中铁第一勘察设计院集团有限公司
Inventor： 陈乃海 , 孙长江 , 韩佳栋 , 刘巍 , 曲尚开 , 魏光 , 徐建军 , 丁大鹏 , 吴波 , 盛望群 , 侯启方 , 徐灯飞 , 周飞虎 , 黄堃 , 李景坤 , 刘洋 , 陶临生 , 蒋功连 , 张业 , 郭一然 , 李琦 , 刘瑞龙 , 夏梦怡 , 刘若飞 , 王建文
Abstract: 本申请提供一种地铁站点的能耗监测方法、装置、设备及存储介质，涉及能耗监测技术领域。该方法包括：获取目标站点中变压器的热源图，其中，目标站点是能耗大于预设能耗的地铁站点中的任意一个，热源图用于指示变压器中每个低压侧端子的温度；从热源图中，确定至少一个异常端子，其中，每个异常端子均是温度大于预设温度的低压侧端子；根据至少一个异常设备，得到目标站点的能耗大于预设能耗的站点异常原因，其中，每个异常设备均是接入异常端子的用电设备。本申请的方法，解决了通过巡检人员进行监测，会导致无法及时发现异常设备，并可能导致监测的不准确，进而导致地铁的能耗进一步增加的问题。
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公开(公告)号：CN117116622A
公开(公告)日：2023-11-24
申请号：CN202311329163.X
申请日：2023-10-13
Applicant: 中铁第一勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种AT供电植物油自耦变压器器身结构。自耦变压器是保证高速列车安全、稳定、高效运营的动力源，担负着向高速运动的动车组提供稳定、持续、可靠电能的任务。本发明包括铁心，同心式线圈绕制在铁心上，线圈两端放置端圈和铁轭绝缘，并通过碟簧压钉紧密压实；铁心由硅钢片卷制而成的圆截面单框两柱闭合形式的卷铁心结构，每个铁心柱绕制四支线圈，铁心柱通过绑扎带绑扎；线圈之间设有纵向油道，两柱铁心线圈通过串联或并联实现自耦变压器的接线方式。本发明降低了变压器损耗，通过碟簧压钉使整个器身紧密压紧压实，保证电气距离及机械强度，防止线圈在变压器短路情况时发生变形故障。
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公开(公告)号：CN112180207A
公开(公告)日：2021-01-05
申请号：CN202010951922.6
申请日：2020-09-11
Applicant: 中铁第一勘察设计院集团有限公司
IPC: G01R31/08
Abstract: 本发明涉及一种受力形变架空线多导体系统分布参数提取方法，所述方法的过程包括：（1）提取架空线多导体系统实际受力模型的位姿形态信息；（2）提取弯曲线缆分布参数。应用本发明的方法，能够针对实际受力形变架空线多导体系统进行分布参数的提取，从而保证分布参数提取符合实际架空线的位姿形态；该方法联合基于弹性杆的力学模型以及基于格林函数的多导体系统分布参数提取方法，最终改善和解决架空线多导体系统分布参数提取精度较低的问题，提高架空线缆电磁兼容预测的准确度。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN116148701A
公开(公告)日：2023-05-23
申请号：CN202310176709.6
申请日：2023-02-28
Applicant: 中铁第一勘察设计院集团有限公司
IPC: G01R31/392 , G01R31/396 , G01R31/36 , G01R31/367 , H01M10/42
Abstract: 本发明公开了一种基于直流电源屏的锂电池智能预警管理方法及智能预警管理系统。现有对锂电系统的预警理论研究很少，应用中缺乏管理理论基础。本发明首先将锂电池的状态数据量化形成原始时间序列；利用经验模态分解将原始时间序列分解，得到各模态时间序列；通过局部线性判别对局部线性特征明显的IMF线性化，采用线性拟合预测，对较复杂的非线性分量构建其相空间进行重构，得到各模态预测结果；将预测结果进行反EMD重构，得到原始序列的预测结果；对预测结果特征提取，将各特征值与预设阈值对比，获取锂电池实时状态。本发明延长了锂电池的寿命，提高了监测准确度，运行中可根据预测技术改变运行参数。
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公开(公告)号：CN114156026A
公开(公告)日：2022-03-08
申请号：CN202111439801.4
申请日：2021-11-30
Applicant: 中铁第一勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种高压电容式干式套管的加工方法。现有加工方式使得制成的干式高压套管内材料易分层，容易产生气隙，产品局部放量电逐步扩大。本发明对绝缘层和/或电容电极材料进行处理，具体包括对合成纤维布和/或电容电极材料进行脱蜡、脱脂处理及低温等离子体处理。本发明去除了绝缘层和/或电容电极上的杂质，提高了不同材料间的粘接强度；提高了产品电性能、机械性能和长期运行可靠性。
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公开(公告)号：CN113628849A
公开(公告)日：2021-11-09
申请号：CN202110805751.0
申请日：2021-07-16
Applicant: 中铁第一勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本发明涉及变压器铁心及变压器，所述变压器铁心包括多个单框铁心，多个单框铁心沿第一方向并排设置且依次对接；每个所述单框铁心包括多个沿与所述第一方向垂直的第二方向堆叠的铁心饼，每个铁心饼通过带材绕所述第二方向卷绕形成；相邻两个所述单框铁心对接形成铁心柱。上述变压器铁心中的单框铁心通过铁心饼沿第二方向堆叠形成，而每个铁心饼通过带材绕第二方向卷绕成型，每个铁心饼的径向尺寸与带材卷绕的圈数成正比，当需要制作大型变压器的铁心时，只需通过卷绕多圈带材增大铁心饼的径向尺寸，进而制备得到大尺寸的铁心饼及变压器铁心，进而可以方便地制作大型变压器。
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公开(公告)号：CN111907379A
公开(公告)日：2020-11-10
申请号：CN202010598520.2
申请日：2020-06-28
Applicant: 中铁第一勘察设计院集团有限公司
IPC: B60M3/00
Abstract: 本公开涉及一种10kV/27.5kV电气化铁路辅助牵引电源。该10kV/27.5kV电气化铁路辅助牵引电源包括：具有容置空间的箱体，设置于所述箱体中的进线单元、变压器和馈线单元；所述进线单元的一端与公用电网供电线电连接，所述进线单元的另一端与变压器的输入端电连接，所述变压器用于将10kV电压升压至27.5kV电压，所述变压器的输出端与所述馈线单元的一端电连接，所述馈线单元的另一端与电力机车供电线电连接；其中，所述公用电网供电线用于传输10kV电压，所述电力机车供电线用于传输27.5kV电压。本公开实施例可以解决现有的在牵引变电所能力范围之外的电力机车供电的需求，且易实现、占地少以及性价比较高。
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公开(公告)号：CN111890999A
公开(公告)日：2020-11-06
申请号：CN202010599222.5
申请日：2020-06-28
Applicant: 中铁第一勘察设计院集团有限公司
IPC: B60M5/00
Abstract: 本公开涉及一种隧道内无轨道电路下的牵引供电接地回流系统及监测方法。该牵引供电接地回流系统包括：接地设备、纵向接地导线、第一连接线以及第二连接线；所述接地设备与所述第一连接线电连接，所述第一连接线还与所述纵向接地导线以及所述隧道内的钢轨电连接；沿所述隧道的延伸方向，间隔预设距离，至少在所述隧道的一侧设置所述接地设备；所述纵向接地导线与所述第二连接线的一端电连接，所述第二连接线的另一端与所述隧道的至少部分环向接地导线电连接；所述纵向接地导线还与接地网电连接。本公开实施例可以改善现有的各牵引供电设施与钢轨连接工点较多，不便于施工和维护的问题。
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