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公开(公告)号：CN112164622B
公开(公告)日：2023-09-08
申请号：CN202011085882.8
申请日：2020-10-12
Applicant: 中铁第一勘察设计院集团有限公司
IPC: H01H33/666 , H01H33/52 , H02B13/035 , H02B13/075
Abstract: 本公开涉及绝缘开关柜技术领域，尤其涉及一种带有联锁装置的固体绝缘开关柜。包括：隔离机构、隔离操作闸台、接地机构、接地操作闸台、断路器机构以及断路器操作闸台；还包括第一联锁机构、第二联锁机构以及第三联锁机构，当第一联锁机构在第一工作位时，对断路器操作闸台进行限位，当第一联锁机构在第二工作位时，对隔离操作闸台和接地操作闸台进行限位；第二联锁机构与隔离操作闸台传动连接，用于在隔离操作闸台进行合闸操作时，对接地操作闸台进行限位；第三联锁机构与接地操作闸台传动连接，用于在接地操作闸台进行合闸操作时，对隔离操作闸台进行限位。本公开可保证隔离机构、接地机构和断路器机构之间的互锁，从而实现了五防联锁功能。
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公开(公告)号：CN118914640A
公开(公告)日：2024-11-08
申请号：CN202411091837.1
申请日：2024-08-09
Applicant: 中铁第一勘察设计院集团有限公司
IPC: G01R19/00
Abstract: 本发明公开了一种单线铁路供电臂末端接触网电压采集装置及方法。目前国内单线电气化铁路供电臂末端接触网电压无法监测，影响运营安全。本发明包括27.5kV户外单极电动隔离开关、27.5kV户外油浸式电压互感器、27.5kV户外熔断器和接触网电压采集箱；电压互感器一次侧通过户外熔断器、电动隔离开关与供电臂末端接触网连接；电压互感器二次侧与接触网电压采集箱连接；户外油浸式电压互感器测量供电臂末端接触网电压，接触网电压采集箱通过采集户外油浸式电压互感器二次侧电压值，得到供电臂末端接触网的电压。本发明实现遥测、遥信相关功能，确保铁路安全平稳有序和提升运输效益。
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公开(公告)号：CN113937705A
公开(公告)日：2022-01-14
申请号：CN202111202817.3
申请日：2021-10-15
Applicant: 中铁第一勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种铁路牵引网交流融冰装置及其控制方法。铁路牵引网结冰是造成铁路停运的一种极其严重的自然灾害。本发明包括并联变压器、串联变压器、两组单相全控桥、串并联型储能平波电容器组、两组LCR滤波器和大容量高压电抗器，采用多组件综合稳压法和容量分流注入法进行控制。本发明中串联变压器和并联变压器的存在，大大降低了全控桥的电压等级，通过并联回路与高压大容量电抗器共同向牵引网系统注入无功电流，使融冰装置的电流可以做到更大，容量分流使运行更加灵活；全控桥与传统高压大容量电抗器的混合使用，提高了装置的可靠性。
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公开(公告)号：CN119651600A
公开(公告)日：2025-03-18
申请号：CN202411822801.6
申请日：2024-12-12
Applicant: 中国铁路经济规划研究院有限公司 , 中铁第一勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种铁路机车车辆电气设备供电10(35)/27.5kV电源装置。随着电气化铁路快速发展，动车组运行对供电系统提出更高的要求。本发明包括10(35)kV、27.5kV进线及保护单元、V/v接线电力变压器、综合测控装置和馈线及保护单元；10(35)kV进线及保护单元的输入端与10(35)kV电力系统公网连接，输出端与接线电力变压器的原边输入端连接；27.5kV进线及保护单元的输入端与27.5kV接触网T接电源连接，输出端通过馈线及保护单元与存车场接触网连接。本发明采用双电源接入，满足存车场电力机车启停牵引用电需求确保为电力机车全天侯不间断供电。
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公开(公告)号：CN113937705B
公开(公告)日：2023-02-24
申请号：CN202111202817.3
申请日：2021-10-15
Applicant: 中铁第一勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种铁路牵引网交流融冰装置及其控制方法。铁路牵引网结冰是造成铁路停运的一种极其严重的自然灾害。本发明包括并联变压器、串联变压器、两组单相全控桥、串并联型储能平波电容器组、两组LCR滤波器和大容量高压电抗器，采用多组件综合稳压法和容量分流注入法进行控制。本发明中串联变压器和并联变压器的存在，大大降低了全控桥的电压等级，通过并联回路与高压大容量电抗器共同向牵引网系统注入无功电流，使融冰装置的电流可以做到更大，容量分流使运行更加灵活；全控桥与传统高压大容量电抗器的混合使用，提高了装置的可靠性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115621892A
公开(公告)日：2023-01-17
申请号：CN202211236775.X
申请日：2022-10-10
Applicant: 中铁第一勘察设计院集团有限公司
IPC: H02B13/00 , H02B13/045
Abstract: 本申请提供的模块化全封闭绝缘开关柜，涉及电气开关设备领域。该模块化全封闭绝缘开关柜包括：主气室模块、操动机构模块、插接式固体绝缘母线模块、三工位隔离开关、金属箱体、传动装置和固体绝缘内锥式插接口；其中，插接式固体绝缘母线模块包括多个全固体绝缘的U形导体，U形导体的两端设置为固体绝缘外锥式插接头，U形导体一端的固体绝缘外锥式插接头用于与模块化全封闭绝缘开关柜的固体绝缘内锥式插接口连接，另一端的固体绝缘外锥式插接头用于与相邻的模块化全封闭绝缘开关柜的固体绝缘内锥式插接口连接。用于解决现有技术中开关柜不易独立安装和拆卸，不利于在较小空间内的运输、安装，故障维护尤其困难的技术问题。
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公开(公告)号：CN113341313A
公开(公告)日：2021-09-03
申请号：CN202110677498.5
申请日：2021-06-18
Applicant: 中铁第一勘察设计院集团有限公司
IPC: G01R31/327
Abstract: 本发明涉及一种保护动作行为质量判断的方法，通过继电保护测控装置记录继电保护输入的电压量和电流量，并对电压量和电流量进行傅里叶变换，提取基波和非基波成分；对电流、电压的基波视在功率全故障过程时间进行积分计算，得到A1；对电流、电压的包含基波和非基波在内的全波视在功率全故障过程时间进行积分计算，得到A总；通过A1与A总的比值判断保护动作质量。本发明能自动识别和分析保护动作，通过采集的保护动作信息以及采集数据，确定保护装置及断路器的动作正确性、完整性；可以及时发现保护及其回路存在的异常；实时监视，在线故障发现，提前预警，故障回放。
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公开(公告)号：CN114954146B
公开(公告)日：2024-04-30
申请号：CN202210490360.9
申请日：2022-05-07
Applicant: 中铁第一勘察设计院集团有限公司
IPC: B60M3/00
Abstract: 本发明公开了一种电气化铁路35kV/27.5kV辅助牵引电源及控制方法。牵引变电所馈出长距离供电线，可靠性及运营成本较高。本发明包括进线及保护单元、V/v接线牵引变压器、功率潮流控制器、综合测控装置、以及馈线及保护单元；进线及保护单元输入端与35kV电力系统公用电网连接，输出端与V/v接线牵引变压器原边输入端连接；V/v接线牵引变压器用于将35kV电压降压至27.5kV电压；馈线及保护单元输出端分别与供电臂α所属区段的接触网和钢轨连接。本发明可直接就近接引35kV电力系统公用电网，从而将35kV三相电压转换为27.5kV单相牵引供电，无需由临近牵引变电所设置长距离供电线。
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公开(公告)号：CN114714991B
公开(公告)日：2024-04-30
申请号：CN202210495987.3
申请日：2022-05-07
Applicant: 中铁第一勘察设计院集团有限公司
IPC: B60M3/04
Abstract: 本发明公开了一种电气化铁道电分相中性段供电及保护方案。电气化铁道贯通供电方式下，电分相一侧故障，另一侧驶入列车时，可能出现弓网过电压或短路情况。本发明在电分相范围内或轨道旁设置机车监测装置，变电所内设保护测控装置；变电所同一相母线引出馈线，为电分相中性段及两侧供电臂供电；两侧供电臂馈线设置电压互感器；保护测控装置利用机车监测装置采集机车运行情况，及两侧馈线回路电压互感器信息，当一侧电压互感器有压，而另一侧电压互感器无压且非断线故障，同时有机车驶入分相时，则使中性段馈线断路器跳闸。本发明使接触网短路时，通过准确获取机车位置，确定最佳跳闸时机，避免弓网过电压的发生。
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公开(公告)号：CN113341313B
公开(公告)日：2024-04-30
申请号：CN202110677498.5
申请日：2021-06-18
Applicant: 中铁第一勘察设计院集团有限公司
IPC: G01R31/327
Abstract: 本发明涉及一种保护动作行为质量判断的方法，通过继电保护测控装置记录继电保护输入的电压量和电流量，并对电压量和电流量进行傅里叶变换，提取基波和非基波成分；对电流、电压的基波视在功率全故障过程时间进行积分计算，得到A1；对电流、电压的包含基波和非基波在内的全波视在功率全故障过程时间进行积分计算，得到A总；通过A1与A总的比值判断保护动作质量。本发明能自动识别和分析保护动作，通过采集的保护动作信息以及采集数据，确定保护装置及断路器的动作正确性、完整性；可以及时发现保护及其回路存在的异常；实时监视，在线故障发现，提前预警，故障回放。
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