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公开(公告)号：CN102826206A
公开(公告)日：2012-12-19
申请号：CN201210361820.4
申请日：2012-09-26
Applicant: 中船第九设计研究院工程有限公司
IPC: B63C5/02
Abstract: 本发明公开了一种走轮轮压均布的船架结构，其特点是船架设置在两车架平衡梁上，车架平衡梁下设有走轮，走轮由轮轴与车架平衡梁活动连接，车架平衡梁由车架和转轴与船架固定连接；所述船架上设有二层载荷分流孔且二层载荷分流孔呈“品”字形设置；两车架平衡梁由走轮架设在土建轨道上，走轮与土建轨道为活动连接。本发明与现有技术相比具有船架走轮轮压均布好，可有效的分流集中载荷，使土建结构受载较为均匀，降低工程建造费用，结构简单，大大方便设备的维护和保养。
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公开(公告)号：CN102826206B
公开(公告)日：2014-09-10
申请号：CN201210361820.4
申请日：2012-09-26
Applicant: 中船第九设计研究院工程有限公司
IPC: B63C5/02
Abstract: 本发明公开了一种走轮轮压均布的船架结构，其特点是船架设置在两车架平衡梁上，车架平衡梁下设有走轮，走轮由轮轴与车架平衡梁活动连接，车架平衡梁由车架和转轴与船架固定连接；所述船架上设有二层载荷分流孔且二层载荷分流孔呈“品”字型设置；两车架平衡梁由走轮架设在土建轨道上，走轮与土建轨道为活动连接。本发明与现有技术相比具有船架走轮轮压均布好，可有效的分流集中载荷，使土建结构受载较为均匀，降低工程建造费用，结构简单，大大方便设备的维护和保养。
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公开(公告)号：CN103894820A
公开(公告)日：2014-07-02
申请号：CN201410164733.9
申请日：2014-04-23
Applicant: 中船第九设计研究院工程有限公司
IPC: B23P19/04
CPC classification number: B25B27/023
Abstract: 本发明公开了一种销轴连接的装卸装置，其特点是该装卸装置由设置在支撑套筒内的螺杆和活动销轴组成，所述支撑套筒上设有传动挡板、定位挡板和支撑滑道；所述传动挡板上设有传动螺母和手轮，传动螺母与螺杆配合构成螺纹移动机构；所述螺杆一端由止动销与活动销轴固定连接；所述止动销两端支承在滑道上且与滑道为滑动连接；所述螺杆由手轮的旋转带动活动销轴以悬臂状伸出或退回支撑套筒，实现活动销轴与连接构件的装卸。本发明与现有技术相比具有结构简单，安装方便，传动灵活，可靠性好，制造、维护费用低，仅需一人转动手轮就能轻松实现销轴的快速装卸。
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公开(公告)号：CN102923579A
公开(公告)日：2013-02-13
申请号：CN201210445791.X
申请日：2012-11-09
Applicant: 中船第九设计研究院工程有限公司
IPC: B66C17/00
Abstract: 本发明公开了一种用于船坞及港池码头的组合型起重机，其特点是固定和可移动两桥式起重机组合设置在可移动的框架结构上；所述框架结构由轨道梁、柱腿、下横梁、斜支撑和联系梁焊接而成；所述固定桥式起重机由平面铰或板式铰固设在两轨道梁上；所述可移动桥式起重机固设在两轨道梁上；所述框架结构固设在整机运行机构上。本发明与现有技术相比具有桥式和门式起重机协同抬吊的优点，节省了高架栈桥的基础投资，有效避免了工作盲区，提高了设备的整体稳定性，便于协同操作运行，工作效率高，特别在抗风、抗震上具有不可替代的优势，尤其适合不能设置长距离高架栈桥的船坞及港池码头应用。
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公开(公告)号：CN101823191B
公开(公告)日：2012-04-11
申请号：CN201010155821.4
申请日：2010-04-23
Applicant: 中船第九设计研究院工程有限公司
IPC: B23K37/00 , B23K37/047
Abstract: 本发明公开了一种曲型板自动焊接装置，它包括：一个由底座、四个轴座、支撑滚轮、链轮组成的滚轮座，轴座设于底座的四个角上，支撑滚轮及链轮同轴设于支撑轴上；一个由焊接平台及圆弧轨道组成的旋转胎架，两圆弧轨道并列设于焊接平台的底部、沿圆弧轨道上设有滚子链；一个由伺服电机、减速机、传动轴组成的驱动装置，减速机经传动轴驱动链轮；一个设于曲型板上的焊接小车；一个由监控跟踪器、可编程控制器组成的控制系统；所述的焊接平台经两圆弧轨道相切于底座的支撑滚轮外径上、且链轮与滚子链啮合。本发明可使曲型分段的焊缝在焊接过程中始终处于水平状态，实现曲面板的自动化焊接，明显提高船板的焊接质量，有效地提高造船业的生产效率。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN101823191A
公开(公告)日：2010-09-08
申请号：CN201010155821.4
申请日：2010-04-23
Applicant: 中船第九设计研究院工程有限公司
IPC: B23K37/00 , B23K37/047
Abstract: 本发明公开了一种曲型板自动焊接装置，它包括：一个由底座、四个轴座、支撑滚轮、链轮组成的滚轮座，轴座设于底座的四个角上，支撑滚轮及链轮同轴设于支撑轴上；一个由焊接平台及圆弧轨道组成的旋转胎架，两圆弧轨道并列设于焊接平台的底部、沿圆弧轨道上设有滚子链；一个由伺服电机、减速机、传动轴组成的驱动装置，减速机经传动轴驱动链轮；一个设于曲型板上的焊接小车；一个由监控跟踪器、可编程控制器组成的控制系统；所述的焊接平台经两圆弧轨道相切于底座的支撑滚轮外径上、且链轮与滚子链啮合。本发明可使曲型分段的焊缝在焊接过程中始终处于水平状态，实现曲面板的自动化焊接，明显提高船板的焊接质量，有效地提高造船业的生产效率。
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公开(公告)号：CN201553287U
公开(公告)日：2010-08-18
申请号：CN200920212997.1
申请日：2009-12-11
Applicant: 中船第九设计研究院工程有限公司
IPC: B63B38/00
Abstract: 本实用新型公开了一种大型矩形浮箱，其特点是它包括上下面板、侧面板、端面板及骨架，所述上下面板、侧面板及端面板构成矩形六面体；骨架由条状型材焊接成矩形框，数个骨架设置于六面体内、且每个骨架的四边分别与上下面板及两侧面板焊接，上下面板及侧面板的两端设有安装区；所述的端面板内侧与上下面板平行设有数道加强筋；所述的上下面板及侧面板的安装区内设有数个连接筋，且连接筋与加强筋交替设置。本实用新型结构简单、制造方便、便于与专用设备的安装或拆卸，具有强度和刚度好、自重与净浮力的性能比高的优点。
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公开(公告)号：CN202864733U
公开(公告)日：2013-04-10
申请号：CN201220588247.6
申请日：2012-11-09
Applicant: 中船第九设计研究院工程有限公司
IPC: B66C17/00
Abstract: 本实用新型公开了一种用于船坞及港池码头的组合型起重机，其特点是固定和可移动两桥式起重机组合设置在可移动的框架结构上；所述框架结构由轨道梁、柱腿、下横梁、斜支撑和联系梁焊接而成；所述固定桥式起重机由平面铰或板式铰固设在两轨道梁上；所述可移动桥式起重机固设在两轨道梁上；所述框架结构固设在整机运行机构上。本实用新型与现有技术相比具有桥式和门式起重机协同抬吊的优点，节省了高架栈桥的基础投资，有效避免了工作盲区，提高了设备的整体稳定性，便于协同操作运行，工作效率高，特别在抗风、抗震上具有不可替代的优势，尤其适合不能设置长距离高架栈桥的船坞及港池码头应用。
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公开(公告)号：CN201645102U
公开(公告)日：2010-11-24
申请号：CN201020170655.0
申请日：2010-04-23
Applicant: 中船第九设计研究院工程有限公司
IPC: B23K37/047
Abstract: 本实用新型公开了一种曲型板拼板装焊旋转装置，它包括：一个由底座、轴座、支撑滚轮及链轮组成的滚轮座，轴座设于底座的四个角上，轴座上设有支撑轴，支撑滚轮与链轮同轴设于支撑轴上、且支撑滚轮与支撑轴铰接、链轮与支撑轴键连接；一个由焊接平台及圆弧轨道组成的旋转胎架，两圆弧轨道并列设于焊接平台的底部、沿圆弧轨道上设有滚子链；一个由伺服电机、减速机及传动轴组成的驱动装置，所述的焊接平台经两圆弧轨道相切于底座的支撑滚轮外径上且链轮与滚子链啮合。本实用新型可调整曲型分段在焊接过程中焊缝的倾角，实现曲面板的自动化焊接，明显提高船板的焊接质量，有效地提高造船业的生产效率。
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公开(公告)号：CN201555715U
公开(公告)日：2010-08-18
申请号：CN200920212999.0
申请日：2009-12-11
Applicant: 中船第九设计研究院工程有限公司
IPC: G01M19/00
Abstract: 本实用新型公开了一种锚绞机试验台的直角钢梁，其特征在于它包括水平梁、竖直梁及绞支座，水平梁为等截面矩形梁，其横截面由上翼板、下翼板及水平梁腹板构成“工”字形，竖直梁为等截面矩形梁，其横截面由外翼板、内翼板及竖直梁腹板构成“工”字形、且外翼板上设有延长段；竖直梁延长段朝上垂直设置，水平梁腹板与竖直梁腹板共面，水平梁一端连接于内翼板及竖直梁腹板的顶端、且端面与延长段对接，绞支座与水平梁的另一端铰接；所述的水平梁接近端头的上翼板与下翼板之间设有钲接板。本实用新型采用水平梁与竖直梁交叉连接的方式，均化了连接处的应力梯度、降低了应力、有效减缓了应力集中的现象。
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