-
公开(公告)号:CN101239653A
公开(公告)日:2008-08-13
申请号:CN200810034346.8
申请日:2008-03-06
Applicant: 中船第九设计研究院工程有限公司
IPC: B63C1/02
Abstract: 本发明公开了一种底舱开放的箱形浮式坞门,包括门体及设置在门体内的压载水舱、潮汐舱、底舱、泵阀舱,特点是门体的底板上设有固体压载,门体内且固体压载上对称设有截面为“L”形的压载水舱;两压载水舱之间且门体中部设有甲板,甲板上层分隔为数个潮汐舱、下层中部设有底舱,底舱两端及顶部为泵阀舱。本发明采用合理的分舱设计,与现有技术相比具有轻载排水量、固体压载、装机容量大大减少,管路系统设置更为简单,潮汐舱出水通畅、泥沙沉积容易清除,坞门的沉浮稳定性、安全性更好,大大节省了投资和日常设备运行和维护费用。
-
公开(公告)号:CN100567080C
公开(公告)日:2009-12-09
申请号:CN200810034346.8
申请日:2008-03-06
Applicant: 中船第九设计研究院工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种底舱开放的箱形浮式坞门,包括门体及设置在门体内的压载水舱、潮汐舱、底舱、泵阀舱,特点是门体的底板上设有固体压载,门体内且固体压载上对称设有截面为“L”形的压载水舱;两压载水舱之间且门体中部设有甲板,甲板上层分隔为数个潮汐舱、下层中部设有底舱,底舱两端及顶部为泵阀舱。本发明采用合理的分舱设计,与现有技术相比具有轻载排水量、固体压载、装机容量大大减少,管路系统设置更为简单,潮汐舱出水通畅、泥沙沉积容易清除,坞门的沉浮稳定性、安全性更好,大大节省了投资和日常设备运行和维护费用。
-
公开(公告)号:CN201555715U
公开(公告)日:2010-08-18
申请号:CN200920212999.0
申请日:2009-12-11
Applicant: 中船第九设计研究院工程有限公司
IPC: G01M19/00
Abstract: 本实用新型公开了一种锚绞机试验台的直角钢梁,其特征在于它包括水平梁、竖直梁及绞支座,水平梁为等截面矩形梁,其横截面由上翼板、下翼板及水平梁腹板构成“工”字形,竖直梁为等截面矩形梁,其横截面由外翼板、内翼板及竖直梁腹板构成“工”字形、且外翼板上设有延长段;竖直梁延长段朝上垂直设置,水平梁腹板与竖直梁腹板共面,水平梁一端连接于内翼板及竖直梁腹板的顶端、且端面与延长段对接,绞支座与水平梁的另一端铰接;所述的水平梁接近端头的上翼板与下翼板之间设有钲接板。本实用新型采用水平梁与竖直梁交叉连接的方式,均化了连接处的应力梯度、降低了应力、有效减缓了应力集中的现象。
-
公开(公告)号:CN201161706Y
公开(公告)日:2008-12-10
申请号:CN200820055981.X
申请日:2008-03-06
Applicant: 中船第九设计研究院工程有限公司
IPC: B63C1/02
Abstract: 本实用新型公开了一种底舱开放的箱形浮式坞门,包括门体及设置在门体内的压载水舱、潮汐舱、底舱、泵阀舱,特点是门体的底板上设有固体压载,门体内且固体压载上对称设有截面为“L”形的压载水舱;两压载水舱之间且门体中部设有甲板,甲板上层分隔为数个潮汐舱、下层中部设有底舱,底舱两端及顶部为泵阀舱。本实用新型采用合理的分舱设计,与现有技术相比具有轻载排水量、固体压载、装机容量大大减少,管路系统设置更为简单,潮汐舱出水通畅、泥沙沉积容易清除,坞门的沉浮稳定性、安全性更好,大大节省了投资和日常设备运行和维护费用。
-
-
-