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公开(公告)号：CN118533506A
公开(公告)日：2024-08-23
申请号：CN202410916218.5
申请日：2024-07-09
Applicant: 中国汽车工程研究院股份有限公司
IPC: G01M17/007 , G01N1/28 , G01N3/30 , G01N3/06 , G01N3/62
Abstract: 本发明涉及汽车测试技术领域，具体为一种仿人肋骨的胸部生物力学性能模拟模块及测量方法。包括固定支架、肋骨单元与手臂单元；固定支架包括肩部支架与胸部支架，均固定连接有肋骨单元；肋骨单元包括内圈肋骨、外圈肋骨和位移传感器，内圈肋骨内侧的中心设置有内层垫板，外圈肋骨为半开环形状，其外侧的中心设置有外层垫板，通过螺钉将内层垫板和外层垫板固定连接；内圈肋骨、外圈肋骨、内层垫板和外层垫板的中心线上均设有开孔；位移传感器一端固定连接在胸部支架上，另一端通过销轴固定在开孔中；肩部支架处肋骨单元的外侧固定连接有手臂连接块，与手臂单元固定连接。本方案能够更准确地模拟和评估行人胸部在侧面撞击事故中的损伤情况。
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公开(公告)号：CN117309244B
公开(公告)日：2024-06-04
申请号：CN202311252199.2
申请日：2023-09-26
Applicant: 中国汽车工程研究院股份有限公司
IPC: G01M1/38 , G01M7/08 , G01M17/007
Abstract: 本发明涉及汽车碰撞安全领域，具体涉及一种人体胸部冲击模块配重方法、系统及存储介质。所述系统运用了所述方法，所述方法包括S100，调整冲击模块的质心；S200，将人体模型置于空间直角坐标系中，并分为人体上部、胸部体段以及人体下部；设置转轴用于计算转动惯量，转轴通过胸部体段的质心且与人体的冠状轴平行；S300，在冲击模块上方设置上配重块用于模拟人体上部的重量，计算上配重块的质量；S400，在冲击模块下方设置下配重块用于模拟人体下部的重量，计算下配重块质量；S500，进行配重块安装；S600，验证配重块的质量是否准确。该技术方案能够使人体冲击模块更好地模拟真实情况下躯体的重量分布，更加真实地模拟车辆碰撞时对人体的影响。
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公开(公告)号：CN117367732A
公开(公告)日：2024-01-09
申请号：CN202311252205.4
申请日：2023-09-26
Applicant: 中国汽车工程研究院股份有限公司
IPC: G01M7/08 , G01M17/007
Abstract: 本发明涉及汽车碰撞安全领域，具体涉及一种面向横向撞击工况的人体胸部冲击模块，包括固定支架、肋骨模块、阻尼模块和测量模块固定支架包括导轨固定板，导轨固定板可拆卸连接有连接板与肋骨固定板；肋骨模块包括若干肋骨，肋骨的表面粘接有皮肤泡沫，肋骨与肋骨固定板连接；阻尼模块包括由外至内依次套设的导轨、滑轨、阻尼器、活塞；导轨与导轨固定板连接，滑轨与肋骨连接，阻尼器一端设有凸台，凸台套接有第一弹簧，活塞连接有连杆，连杆与滑轨连接，连杆一端套接有第二弹簧；测量模块与导轨连接。本方案将阻尼器和弹簧嵌入滑轨，形成“阻尼－弹簧－导向”的复合式结构，能够真实模拟碰撞过程，具有较高的实验可重复性。
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公开(公告)号：CN118518377A
公开(公告)日：2024-08-20
申请号：CN202410699662.6
申请日：2024-05-31
Applicant: 中国汽车工程研究院股份有限公司
IPC: G01M17/007 , G01M7/08 , G06F30/23 , G06F30/20
Abstract: 本发明涉及汽车仿真测试技术领域，具体为一种行人胸部碰撞压缩量测量方法及系统。包括建立汽车模型和行人模型；利用汽车模型与行人模型建立一系列汽车－行人碰撞响应过程仿真案例；设计胸部压缩量测量方法，输出各碰撞响应过程仿真案例的胸部压缩量；将输出的胸部压缩量与肋骨的应变进行相关性分析，得到与胸部损伤相关性最大的胸部压缩量测量方法；选取相关性系数平均值最大的胸部压缩量测量方法和测量点。该技术方案能够得到与胸部损伤相关性最大的胸部压缩量测量方法，以指导胸部冲击器的设计开发。
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公开(公告)号：CN117367732B
公开(公告)日：2024-06-25
申请号：CN202311252205.4
申请日：2023-09-26
Applicant: 中国汽车工程研究院股份有限公司
IPC: G01M7/08 , G01M17/007
Abstract: 本发明涉及汽车碰撞安全领域，具体涉及一种面向横向撞击工况的人体胸部冲击模块，包括固定支架、肋骨模块、阻尼模块和测量模块固定支架包括导轨固定板，导轨固定板可拆卸连接有连接板与肋骨固定板；肋骨模块包括若干肋骨，肋骨的表面粘接有皮肤泡沫，肋骨与肋骨固定板连接；阻尼模块包括由外至内依次套设的导轨、滑轨、阻尼器、活塞；导轨与导轨固定板连接，滑轨与肋骨连接，阻尼器一端设有凸台，凸台套接有第一弹簧，活塞连接有连杆，连杆与滑轨连接，连杆一端套接有第二弹簧；测量模块与导轨连接。本方案将阻尼器和弹簧嵌入滑轨，形成“阻尼－弹簧－导向”的复合式结构，能够真实模拟碰撞过程，具有较高的实验可重复性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN117309244A
公开(公告)日：2023-12-29
申请号：CN202311252199.2
申请日：2023-09-26
Applicant: 中国汽车工程研究院股份有限公司
IPC: G01M1/38 , G01M7/08 , G01M17/007
Abstract: 本发明涉及汽车碰撞安全领域，具体涉及一种人体胸部冲击模块配重方法、系统及存储介质。所述系统运用了所述方法，所述方法包括S100，调整冲击模块的质心；S200，将人体模型置于空间直角坐标系中，并分为人体上部、胸部体段以及人体下部；设置转轴用于计算转动惯量，转轴通过胸部体段的质心且与人体的冠状轴平行；S300，在冲击模块上方设置上配重块用于模拟人体上部的重量，计算上配重块的质量；S400，在冲击模块下方设置下配重块用于模拟人体下部的重量，计算下配重块质量；S500，进行配重块安装；S600，验证配重块的质量是否准确。该技术方案能够使人体冲击模块更好地模拟真实情况下躯体的重量分布，更加真实地模拟车辆碰撞时对人体的影响。
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公开(公告)号：CN117740492A
公开(公告)日：2024-03-22
申请号：CN202311626519.6
申请日：2023-11-30
Applicant: 中国汽车工程研究院股份有限公司
IPC: G01N1/28
Abstract: 本发明涉及骨科生物力学技术领域，尤其是用于长骨非均匀和各向异性材料参数测试的试样制备方法。该方法包括：定位标记、骨环切割、象限标记与划分、试样区切割和试样加工。通过定位标记步骤在长骨骨干上确定中间骨环的位置并标记。然后，根据长骨骨干的长度，按百分比确定和标记各个骨环的位置，并沿标记线切割骨环。接着，每个骨环上标记A/P/L/M四象限，并划分横向试样区和纵向试样区。之后，沿划分的试样区域线切割并制备试样块。最后，对试样块进行粗加工和精加工。本发明的方法可有效地制备出轴向、周向和横向各项异性试样，为长骨非均匀和各向异性材料参数的测试提供了工具，能够更全面地揭示长骨在位置和不同方向上的材料特性。
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公开(公告)号：CN119714929A
公开(公告)日：2025-03-28
申请号：CN202411859742.X
申请日：2024-12-17
Applicant: 中国汽车工程研究院股份有限公司
IPC: G01M17/007 , G06F17/11
Abstract: 本发明实施例提供一种行人侧碰胸部冲击器生物逼真度的验证方法及系统，所述方法包括：获取碰撞假人的人体胸部模型，记录人体胸部模型，以及行人侧碰胸部冲击器在碰撞实验下的胸压缩量变化曲线，碰撞实验包含侧面碰撞实验；计算碰撞假人的物理参数；通过行人侧碰胸部冲击器替换碰撞假人的人体胸部模型，进行配重调整得到冲击器耦合模型；对碰撞假人、冲击器耦合模型进行侧面碰撞实验，得到关键部位的运动响应数据，判断运动响应数据之间的数据差异；获取冲击器耦合模型运动响应数据中的半胸压缩量，将半胸压缩量通过转换关系函数，转换为全胸压缩量，并与生物力学实验数据进行对比，通过数据差异以及对比结果验证冲击器耦合模型的生物逼真度。
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公开(公告)号：CN222837827U
公开(公告)日：2025-05-06
申请号：CN202421614864.8
申请日：2024-07-09
Applicant: 中国汽车工程研究院股份有限公司
IPC: G01M17/007 , G01N1/28 , G01N3/30 , G01N3/06 , G01N3/62
Abstract: 本实用新型涉及生物力学性能模拟技术领域，具体为一种仿人肋骨的人体胸部生物力学性能模拟模块。包括固定支架、肋骨单元与手臂单元；固定支架包括肩部支架与胸部支架，均固定连接有肋骨单元；肋骨单元包括内圈肋骨、外圈肋骨和位移传感器，内圈肋骨内侧的中心设置有内层垫板，其外侧的中心设置有外层垫板，通过螺钉将内层垫板和外层垫板固定连接；内圈肋骨、外圈肋骨、内层垫板和外层垫板的中心线上均设有开孔；位移传感器的一端固定连接在胸部支架上，另一端通过销轴固定在开孔中；肩部支架处肋骨单元的外侧固定连接有手臂连接块。本方案能够更准确地模拟行人胸部在侧面撞击事故中的损伤情况。
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公开(公告)号：CN221313946U
公开(公告)日：2024-07-12
申请号：CN202323257279.5
申请日：2023-11-30
Applicant: 中国汽车工程研究院股份有限公司
IPC: B25B11/00
Abstract: 本实用新型涉及骨科生物力学技术领域，公开了一种用于长骨制样的夹具，要用于数控加工中的夹具。夹具上表面设有多个等间距排布的凹槽，用于放置长骨试样。所述凹槽沿着夹具表面上的纵向中心线对称分布为四排两列，每个凹槽设有固定装置，用于稳定固定长骨试样。在长骨试样安装时，其一侧端面贴紧对应凹槽的端面。本实用新型可以满足长骨试样的特定分区要求，有助于清晰地区分不同的长骨试样，有效地防止了长骨试样的混淆可能性和方位错误，同时还能保证长骨试样的放置位置精确，避免加工过程中的滑动或偏移，从而提高加工的准确性和效率。
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