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公开(公告)号：CN119670438A
公开(公告)日：2025-03-21
申请号：CN202411860284.1
申请日：2024-12-17
Applicant: 中国汽车工程研究院股份有限公司
IPC: G06F30/20 , G01M17/007 , G06F17/18
Abstract: 本说明书实施例公开了一种行人胸部冲击器发射条件的测试方法及装置。该方法包括构建碰撞仿真模型；在所述行人人体模型设置第一标记点、第二标记点和第三标记点；确定行人人体模型的胸部区域与车辆模型刚接触的初始时刻，确定行人胸部冲击器的第二速度信息，确定行人胸部冲击器的发射角度；对各第二速度信息、发射角度和前端造型参数组合进行拟合，得到拟合曲线图。本说明书实施例在实际情况中可以直接根据车型在拟合曲线图中确定相应的数据对行人胸部冲击器的发射条件进行设置，且设置后的发射冲击器能较为准确的体现车辆与行人碰撞时胸部的运动响应。
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公开(公告)号：CN118518377A
公开(公告)日：2024-08-20
申请号：CN202410699662.6
申请日：2024-05-31
Applicant: 中国汽车工程研究院股份有限公司
IPC: G01M17/007 , G01M7/08 , G06F30/23 , G06F30/20
Abstract: 本发明涉及汽车仿真测试技术领域，具体为一种行人胸部碰撞压缩量测量方法及系统。包括建立汽车模型和行人模型；利用汽车模型与行人模型建立一系列汽车－行人碰撞响应过程仿真案例；设计胸部压缩量测量方法，输出各碰撞响应过程仿真案例的胸部压缩量；将输出的胸部压缩量与肋骨的应变进行相关性分析，得到与胸部损伤相关性最大的胸部压缩量测量方法；选取相关性系数平均值最大的胸部压缩量测量方法和测量点。该技术方案能够得到与胸部损伤相关性最大的胸部压缩量测量方法，以指导胸部冲击器的设计开发。
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公开(公告)号：CN118533506A
公开(公告)日：2024-08-23
申请号：CN202410916218.5
申请日：2024-07-09
Applicant: 中国汽车工程研究院股份有限公司
IPC: G01M17/007 , G01N1/28 , G01N3/30 , G01N3/06 , G01N3/62
Abstract: 本发明涉及汽车测试技术领域，具体为一种仿人肋骨的胸部生物力学性能模拟模块及测量方法。包括固定支架、肋骨单元与手臂单元；固定支架包括肩部支架与胸部支架，均固定连接有肋骨单元；肋骨单元包括内圈肋骨、外圈肋骨和位移传感器，内圈肋骨内侧的中心设置有内层垫板，外圈肋骨为半开环形状，其外侧的中心设置有外层垫板，通过螺钉将内层垫板和外层垫板固定连接；内圈肋骨、外圈肋骨、内层垫板和外层垫板的中心线上均设有开孔；位移传感器一端固定连接在胸部支架上，另一端通过销轴固定在开孔中；肩部支架处肋骨单元的外侧固定连接有手臂连接块，与手臂单元固定连接。本方案能够更准确地模拟和评估行人胸部在侧面撞击事故中的损伤情况。
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公开(公告)号：CN222837827U
公开(公告)日：2025-05-06
申请号：CN202421614864.8
申请日：2024-07-09
Applicant: 中国汽车工程研究院股份有限公司
IPC: G01M17/007 , G01N1/28 , G01N3/30 , G01N3/06 , G01N3/62
Abstract: 本实用新型涉及生物力学性能模拟技术领域，具体为一种仿人肋骨的人体胸部生物力学性能模拟模块。包括固定支架、肋骨单元与手臂单元；固定支架包括肩部支架与胸部支架，均固定连接有肋骨单元；肋骨单元包括内圈肋骨、外圈肋骨和位移传感器，内圈肋骨内侧的中心设置有内层垫板，其外侧的中心设置有外层垫板，通过螺钉将内层垫板和外层垫板固定连接；内圈肋骨、外圈肋骨、内层垫板和外层垫板的中心线上均设有开孔；位移传感器的一端固定连接在胸部支架上，另一端通过销轴固定在开孔中；肩部支架处肋骨单元的外侧固定连接有手臂连接块。本方案能够更准确地模拟行人胸部在侧面撞击事故中的损伤情况。
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