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公开(公告)号：CN113299147B
公开(公告)日：2024-08-06
申请号：CN202110735942.4
申请日：2021-06-30
Applicant: 中国汽车工程研究院股份有限公司
Abstract: 本发明属于交通事故信息处理技术领域，具体公开了一种基于交通事故深度调查的训练系统及训练方法，包括实时采集模块、处理模块、调用模块、判断模块、语音模块，处理模块，用于对所述实时驾驶图像进行处理得到实时驾驶行为，并根据驾驶行为和周围车辆的行驶图像进行判断，判断可能发生的事故类型，调用模块会调用对应的事故类型下的避让操作最优解，之后判断模块会对驾驶员的实时驾驶行为与避让操作最优解进行对比判断，在不一致的时候语音模块会进行语音提醒。本方案能够解决现有技术无法对驾驶员面对突发事件的应急操作反应进行训练的问题，实现对驾驶员的驾驶行为的训练。
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公开(公告)号：CN113868878A
公开(公告)日：2021-12-31
申请号：CN202111163296.5
申请日：2021-09-30
Applicant: 中国汽车工程研究院股份有限公司
IPC: G06F30/20 , G06F119/14
Abstract: 本发明属于交通事故救援技术领域，具体涉及用于交通事故快速救援的车内人员创伤风险预测方法，包括：S0，基于预设的初始参数，搭建乘员损伤分析的基础模型，基础模型的输入参数包括动力学边界数据、约束系统执行数据和乘员基本数据，输出参数包括人体损伤仿真数据；S1，通过车载电子系统获取车辆碰撞前后预设时间内的事故数据，并将事故数据发送给后台端；其中，事故数据包括动力学边界数据、约束系统执行数据和乘员基本数据；S2，用事故数据对基础模型中的初始参数进行替换，进行车辆碰撞仿真分析，得到人体损伤仿真数据；S3，根据人体损伤仿真数据进行伤情分析，得到损伤分析结果。本方法可以为救援中心提供准确的救援指导。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113299147A
公开(公告)日：2021-08-24
申请号：CN202110735942.4
申请日：2021-06-30
Applicant: 中国汽车工程研究院股份有限公司
Abstract: 本发明属于交通事故信息处理技术领域，具体公开了一种基于交通事故深度调查的训练系统及训练方法，包括实时采集模块、处理模块、调用模块、判断模块、语音模块，处理模块，用于对所述实时驾驶图像进行处理得到实时驾驶行为，并根据驾驶行为和周围车辆的行驶图像进行判断，判断可能发生的事故类型，调用模块会调用对应的事故类型下的避让操作最优解，之后判断模块会对驾驶员的实时驾驶行为与避让操作最优解进行对比判断，在不一致的时候语音模块会进行语音提醒。本方案能够解决现有技术无法对驾驶员面对突发事件的应急操作反应进行训练的问题，实现对驾驶员的驾驶行为的训练。
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公开(公告)号：CN117433441A
公开(公告)日：2024-01-23
申请号：CN202311423712.X
申请日：2023-10-30
Applicant: 中国汽车工程研究院股份有限公司
IPC: G01B11/16
Abstract: 本发明涉及汽车碰撞检测技术领域，公开一种基于汽车碰撞事故的车身外廓变形量快速测量系统及方法，包括数据获取模块用于获取测量的事故测量的基本信息，基本信息包括事故车辆车架号；调取模块用于基于事故车辆车架号，确定该事故车辆的车辆型号，并从数据库中调取该车辆型号相同的外廓网格化尺寸信息；确定模块用于根据测量需求，确定测量事故车辆的测量方位；测量模块用于根据测量方位，通过激光发射器对该测量方位处所对应的事故车辆的当前尺寸信息进行扫描；最大变形量计算模块用于基于当前尺寸信息与调取出来的外廓网格化尺寸信息，识别出事故车辆的变形区域和对应的变形区域内的最大变形点，并计算出该最大变形点所对应的最大变形量。
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公开(公告)号：CN116993562A
公开(公告)日：2023-11-03
申请号：CN202310967278.5
申请日：2023-07-31
Applicant: 中国汽车工程研究院股份有限公司
Abstract: 本发明涉及交通事故调查技术领域，公开了一种道路交通事故可视化调查系统及方法，包括处理器模块，以及分别与处理器模块连接的信息采集模块和数据处理模块；所述信息采集模块，用于采集事故现场的事故基本信息和图像信息；其中，在信息采集前，在事故现场选取标线并进行参数标定；并以标定后的尺寸作为标定基准值；所述数据处理模块，用于对采集的图像信息进行标注；根据标注尺寸和标定基准值，获得环境和道路信息的各个现场参数；还用于根据获得的现场参数生成道路交通事故现场图。本发明能够结合图像信息快速测量现场参数，得到真实还原交通事故场景的、信息准确完整的事故现场图；能够为事故的常态化研判及事故预防提供可靠数据支撑。
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公开(公告)号：CN116824875A
公开(公告)日：2023-09-29
申请号：CN202310803293.6
申请日：2023-06-30
Applicant: 中国汽车工程研究院股份有限公司
Abstract: 本发明涉及交通事故调查技术领域，公开了一种新型道路交通事故调查数据采集方法及系统，包括用户端和处理端；用户端包括集成采集眼镜，集成采集眼镜上设置有用于采集事故现场的图像信息的图像采集模组、用于扫描事故现场并获取对应事故现场的三维空间信息的激光雷达、通讯模组、用于导入事故现场采集标准并按照事故现场采集标准生成提示信息的信息提示模块和用于将提示信息投射至可视空间中的VR图显模组；处理端包括数据处理模块；数据处理模块用于处理集成采集眼镜所传输的图像信息及三维空间信息，并将其转换为全景图片，并传输给集成采集眼镜。本发明能够实现快速的事故数据获取、处理及实时显示，能够达到较高的采集效率和采集完善度。
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公开(公告)号：CN222071362U
公开(公告)日：2024-11-26
申请号：CN202323574392.6
申请日：2023-12-26
Applicant: 中国汽车工程研究院股份有限公司
Abstract: 本实用新型属于道路交通技术领域，尤其涉及一种道路交通安全防护装置，将测速装置通过连接装置与警示装置连接，测速装置包括控制器、报警模块和测速仪，报警模块和测速仪均和控制器电连接，警示装置放置在事故现场，测速仪用于检测事故现场后方车辆的车速信号，并传输至控制器，控制器根据车速信号控制报警模块发出报警信号，同时将用户终端和云端处理器通信连接，且云端处理器通信连接导航系统及交通广播电台，用户终端获取事故现场事项并上传至云端处理器，云端处理器将事故现场事项上报至导航系统和交通广播电台。本实用新型能够实现主动提醒其他道路交通参与者，提高道路交通事故的安全防护的能力。
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