公开(公告)号：CN119380218A

公开(公告)日：2025-01-28

申请号：CN202411394917.4

申请日：2024-10-08

Applicant: 中国汽车工程研究院股份有限公司

Inventor： 陈杰 ,  石亮亮 ,  崔淑娟 ,  刘佳欣 ,  刘念松 ,  李春晖 ,  李亭仪 ,  刘硕菲 ,  罗智宁 ,  王国杰 ,  程阔

IPC: G06V20/17 ,  G06V10/82 ,  G06V10/764 ,  G06V20/52 ,  G06N3/0464 ,  G06N3/08

Abstract: 本发明提出了一种事故预碰撞危险场景生成方法、系统及设备，属于测试技术领域，具体包括：接收用户发送的事故现场航拍图，对所述航拍图进行处理后生成待分析的事故场景图像数据；将所述事故场景图像数据输入预先构建的VGG16网络识别模型中进行多维事故场景要素信息特征提取；根据提取的多维事故场景要素信息特征生成事故预碰撞危险动态场景。本发明的技术方案采用事故深度调查方法采集真实交通事故案例，提出基于航拍图复现事故静态场景，并对道路进行自动编码，可减少人工处理事故数据时出现逻辑不清晰及归类不明确的错误风险、节省人工和时间成本，从而提高工作效率和数据质量。

公开(公告)号：CN115601715A

公开(公告)日：2023-01-13

申请号：CN202211203175.3

申请日：2022-09-29

Applicant: 中国汽车工程研究院股份有限公司(CN)

Inventor： 罗智宁 ,  杨明志 ,  石亮亮 ,  崔淑娟 ,  林海 ,  周俊宇 ,  刘念松 ,  黄爱祺 ,  常意 ,  陈杰

IPC: G06V20/54 ,  G06V20/62 ,  G06V10/62

Abstract: 本发明涉及智能交通技术领域，公开了一种货运车辆套牌甄别系统及方法，包括信息采集模块、云平台模块和检查终端模块，主要通过采集目标车辆在初始时间点的视频数据，再对该车辆进行信息识别，然后再从第三方平台上获取该车辆最后时刻的时间信息和位置信息，根据同一辆车不可能在较短时间内出现在相距很大的地点的原理，通过计算并比较该车辆的经纬度距离和最大可能行驶距离，来准确判定该车辆是否存在套牌嫌疑。本发明具有减少货运车辆套牌识别工作量，降低套牌识别难度以及有效提高货运车辆套牌识别结果准确性的有益效果。

公开(公告)号：CN113868878A

公开(公告)日：2021-12-31

申请号：CN202111163296.5

申请日：2021-09-30

Applicant: 中国汽车工程研究院股份有限公司

Inventor： 石亮亮 ,  许伟 ,  赵清江 ,  刘明 ,  尹志勇 ,  程阔 ,  崔淑娟 ,  罗智宁 ,  杨明志 ,  周俊宇 ,  林海

IPC: G06F30/20 ,  G06F119/14

Abstract: 本发明属于交通事故救援技术领域，具体涉及用于交通事故快速救援的车内人员创伤风险预测方法，包括：S0，基于预设的初始参数，搭建乘员损伤分析的基础模型，基础模型的输入参数包括动力学边界数据、约束系统执行数据和乘员基本数据，输出参数包括人体损伤仿真数据；S1，通过车载电子系统获取车辆碰撞前后预设时间内的事故数据，并将事故数据发送给后台端；其中，事故数据包括动力学边界数据、约束系统执行数据和乘员基本数据；S2，用事故数据对基础模型中的初始参数进行替换，进行车辆碰撞仿真分析，得到人体损伤仿真数据；S3，根据人体损伤仿真数据进行伤情分析，得到损伤分析结果。本方法可以为救援中心提供准确的救援指导。

公开(公告)号：CN119294429A

公开(公告)日：2025-01-10

申请号：CN202411405704.7

申请日：2024-10-10

Applicant: 中国汽车工程研究院股份有限公司

Inventor： 黄爱祺 ,  石亮亮 ,  王国杰 ,  程阔 ,  罗智宁 ,  杨明志 ,  周俊宇

IPC: G06K19/06 ,  H04L67/12 ,  G06F16/903

Abstract: 本发明实施例提供一种拼改装车辆识别系统及方法，所述系统包括：车辆信息采集系统，云平台系统，车管终端系统；车辆信息采集系统用于连接目标车辆的电子模块，并获取电子模块的序列号，基于序列号生成字符串，并将字符串转化为车辆二维码，将车辆二维码上传至云平台系统；云平台系统，用于接收车辆二维码，并解码车辆二维码，获取目标车辆的序列号，并与车管数据库中预存的合法电子模块VIN码进行对比，将对比结果发送至车管终端系统；车管终端系统，用于接收到对比结果后，根据对比结果发出车辆正常信号或车辆报警信号。

公开(公告)号：CN115965391A

公开(公告)日：2023-04-14

申请号：CN202211677386.0

申请日：2022-12-26

Applicant: 中国汽车工程研究院股份有限公司

Inventor： 崔淑娟 ,  石亮亮 ,  罗智宁 ,  程阔 ,  刘明

IPC: G06Q30/02 ,  G06Q10/0639 ,  G06Q10/0635

Abstract: 本发明涉及车辆安全技术领域，公开一种在用车安全评价方法及系统，系统包括数据采集模块，用于根据待查询车辆，采集对应的车辆基本信息和筛选条件；获取参考车型历史售价和参考车型的评估结果；安全评估模块，用于建立预测模型；并根据车辆基本信息、筛选条件及预测模型对待查询车辆在当前使用状态下的安全性能进行评估，生成当前评估结果；价格评估模块，用于根据当前评估结果以及参考车型历史售价和参考车型的评估结果，对待查询车辆的当前价格进行计算。本方案能够解决现有技术中评估价格没有和车辆安全性能进行真实的关联，造成在用车的车主无法准确的对出售价格进行确定的问题，提高在用车价格评估的准确性和真实性。