一种用于辅助车辆安全通过路口的智能分析系统

    公开(公告)号:CN118629204A

    公开(公告)日:2024-09-10

    申请号:CN202410699916.4

    申请日:2024-05-31

    Abstract: 本发明涉及汽车智能交互技术领域,公开了一种用于辅助车辆安全通过路口的智能分析系统,包括采集模块、分析模块、预测模块、提示模块;采集模块,用于采集车辆的行驶信息、道路状况、红绿灯状态;分析模块,用于获取采集模块采集的信息,并根据行驶信息对前车司机的驾驶风格进行归类得到驾驶类型,将驾驶类型发送至预测模块;预测模块,用于根据前车的行驶速度、位置和驾驶类型预测前车是否能够通过绿灯倒计时路口,再根据自车的行驶信息判断自车当前是否能够通过路口,并通过提示模块向驾驶员发送通过或不通过的提示。本发明可以解决现有的辅助系统在评估车辆安全通过路口时评估预测的准确性较差的技术问题。

    一种基于汽车碰撞事故的车身外廓变形量快速测量系统及方法

    公开(公告)号:CN117433441A

    公开(公告)日:2024-01-23

    申请号:CN202311423712.X

    申请日:2023-10-30

    Abstract: 本发明涉及汽车碰撞检测技术领域,公开一种基于汽车碰撞事故的车身外廓变形量快速测量系统及方法,包括数据获取模块用于获取测量的事故测量的基本信息,基本信息包括事故车辆车架号;调取模块用于基于事故车辆车架号,确定该事故车辆的车辆型号,并从数据库中调取该车辆型号相同的外廓网格化尺寸信息;确定模块用于根据测量需求,确定测量事故车辆的测量方位;测量模块用于根据测量方位,通过激光发射器对该测量方位处所对应的事故车辆的当前尺寸信息进行扫描;最大变形量计算模块用于基于当前尺寸信息与调取出来的外廓网格化尺寸信息,识别出事故车辆的变形区域和对应的变形区域内的最大变形点,并计算出该最大变形点所对应的最大变形量。

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