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公开(公告)号：CN113894300B
公开(公告)日：2022-08-05
申请号：CN202111248164.2
申请日：2021-10-26
Applicant: 中国工程物理研究院机械制造工艺研究所
Abstract: 本发明公开了一种多孔质和微孔组合节流气体静压车削电主轴，包括气浮支承组件；所述气浮支承组件包括转轴，所述转轴沿自身一端到另一端方向依次设有转轴轴向支承段、转轴径向第一支承段和转轴径向第二支承段，所述转轴轴向支承段两侧均设有轴向节流器，所述转轴径向第一支承段和转轴径向第二支承段上均设有径向节流器；所述轴向节流器的外侧沿轴向、径向节流器的外侧沿径向均设有多根环向的供气槽，至少一根所述供气槽内设有多个过渡供气孔，所述过渡供气孔内设有节流微孔。本方案通过多孔质材料固有微细小孔和额外开设节流微孔的组合节流作用，能使得支承气膜获得较大的承载力和刚度，提高车削主轴的静动态特性。
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公开(公告)号：CN113894300A
公开(公告)日：2022-01-07
申请号：CN202111248164.2
申请日：2021-10-26
Applicant: 中国工程物理研究院机械制造工艺研究所
Abstract: 本发明公开了一种多孔质和微孔组合节流气体静压车削电主轴，包括气浮支承组件；所述气浮支承组件包括转轴，所述转轴沿自身一端到另一端方向依次设有转轴轴向支承段、转轴径向第一支承段和转轴径向第二支承段，所述转轴轴向支承段两侧均设有轴向节流器，所述转轴径向第一支承段和转轴径向第二支承段上均设有径向节流器；所述轴向节流器的外侧沿轴向、径向节流器的外侧沿径向均设有多根环向的供气槽，至少一根所述供气槽内设有多个过渡供气孔，所述过渡供气孔内设有节流微孔。本方案通过多孔质材料固有微细小孔和额外开设节流微孔的组合节流作用，能使得支承气膜获得较大的承载力和刚度，提高车削主轴的静动态特性。
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公开(公告)号：CN113866068A
公开(公告)日：2021-12-31
申请号：CN202111288247.4
申请日：2021-11-02
Applicant: 中国工程物理研究院机械制造工艺研究所
IPC: G01N15/08
Abstract: 本发明公开了一种多孔介质渗透率测试装置及系统，该测试装置包括底座，所述底座设置有用于容置多孔介质的容置腔；盖板，所述盖板设置有与所述容置腔相适配的凸起部；用于实现多孔介质轴向密封的轴向密封组件，所述轴向密封组件包括第一轴向密封圈组以及第二轴向密封圈组，所述第一轴向密封圈组设置于所述凸起部的端面，所述第二轴向密封圈组设置于所述容置腔的腔底；以及用于实现多孔介质径向密封的径向密封组件，所述径向密封组件设置于所述凸起部的侧壁与所述容置腔的侧壁之间，通过结构设计，能够实现多孔介质的渗透率的测量，达到提高测量装置气密性的目的。
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公开(公告)号：CN106640971B
公开(公告)日：2019-06-28
申请号：CN201710137519.8
申请日：2017-03-09
Applicant: 中国工程物理研究院机械制造工艺研究所
IPC: F16C32/06
Abstract: 本发明提供了一种静压气体止推轴承。所述的静压气体止推轴承采用具有微结构腔的节流孔，以及在轴承工作面上加工一定数量的微结构槽，从而使气流在通过节流孔与气膜间隙的过程中经历多次膨胀，通过多次膨胀的热力学损失来增强节流孔与气膜间隙中的节流效应，从而达到提高刚度的目的。本发明具有结构简单，加工成本低，工艺稳定，质量可控等优点，其刚度比传统的小孔节流静压气体止推轴承高，而制造成本与传统的小孔节流静压气体止推轴承相近。
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公开(公告)号：CN106441752B
公开(公告)日：2018-08-17
申请号：CN201610982242.4
申请日：2016-11-09
Applicant: 中国工程物理研究院机械制造工艺研究所
IPC: G01M5/00
Abstract: 本发明公开了一种静压导轨刚度测试加载机构，所述的加载机构中竖直导轨单元的立柱固定在底座上，横导轨安装板安装在立柱中的滚珠丝杠Ⅰ上，水平导轨单元安装在横导轨安装板上，水平导轨单元中的工作台安装在滚珠丝杠Ⅱ上，分度单元中的连接轴承座安装在工作台上，加载力施加单元中的固定座安装在分度单元中的上调整板上。水平导轨单元、竖直导轨单元和分度单元，实现了加载力施加机构空间位置的调整，以适应不同的导轨；加载力施加单元中的差分螺母，实现了螺杆的垂直方向的缓慢进给，从而达到了加载力的精确施加，同时加载力施加单元中连接传感器，能够实时测量加载力的大小。本发明能够实现加载力无伤施加且位置、方向、大小较大范围的调整。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN107559305A
公开(公告)日：2018-01-09
申请号：CN201710966217.1
申请日：2017-10-17
Applicant: 中国工程物理研究院机械制造工艺研究所
IPC: F16C32/06
Abstract: 本发明公开了一种空气静压支承自调心装置，可应用在非球回转对称零件的姿态调整中，所述装置中的底座与盖板通过螺钉固定连接，橡胶垫设置在底座与盖板之间，外框设置于底座的上部，内框置于外框的环形内侧，并与外框通过螺钉连接，在外框与内框之间设置有一环形腔。在底座分别设置有环形分布的节流孔Ⅰ、节流孔Ⅱ、进气孔Ⅰ、排气孔、环形槽。本发明中采用空气静压支承技术，依靠球面自调心原理，实现被调整姿态零件与工装间无摩擦自动对心调节，保护零件表面质量；同时，采用真空负压实现被调整姿态零件调整后的姿态相对于该装置保持不变，减少了人工调节和检测，本发明结构简单，自动调心，调整效率高。
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公开(公告)号：CN106769047A
公开(公告)日：2017-05-31
申请号：CN201710012041.6
申请日：2017-01-09
Applicant: 中国工程物理研究院机械制造工艺研究所
IPC: G01M13/04
CPC classification number: G01M13/04
Abstract: 本发明提供了一种空气静压主轴的径向刚度测量装置，所述装置通过力加载装置A和力加载装置B将大小相等的径向承载力均匀施加在空气静压主轴转子的上下两端；再通过力传感器A和力传感器B读取施加在空气静压主轴转子的上下两端的径向承载力；之后通过位移传感器A和位移传感器B读取空气静压主轴气膜径向间隙变化量，通过位移传感器C读取空气静压主轴的径向变形量；计算空气静压主轴刚度为施加在空气静压主轴上的承载力的变化量和承载力的变化量引起的实际的径向气膜间隙变化量之间的比值。该装置可实现测量过程中空气静压主轴径向变形误差的有效分离，从而提高了空气静压主轴径向刚度测量精度。
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公开(公告)号：CN103111895B
公开(公告)日：2015-03-04
申请号：CN201310081642.4
申请日：2013-03-15
Applicant: 中国工程物理研究院机械制造工艺研究所
Abstract: 本发明提供了一种拨叉式精密柔性连接驱动机构。所述的拨叉式精密柔性连接驱动机构采用弹性联轴器和软拨爪两级柔性连接，弹性联轴器减弱电机对主轴回转精度的影响，弹性软拨爪消除拨叉盘对气浮主轴回转精度的影响。电机与气浮主轴之间安装有一对角接触球轴承，承受电机与气浮主轴不同轴所产生的力对电机的弯矩。本发明中设置的四软拨爪分为两组，空心螺母调节弹簧的压缩量来调节对称位置两个软拨爪驱动力的大小，实现每组双软拨爪同时驱动。本发明是一种在气浮主轴与电机之间的拨叉式精密柔性连接驱动机构，对电机的回转精度要求低，大幅提高了电机驱动后气浮主轴的回转精度，结构简单，拆装方便。
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公开(公告)号：CN104348284A
公开(公告)日：2015-02-11
申请号：CN201410637239.X
申请日：2014-11-13
Applicant: 中国工程物理研究院机械制造工艺研究所
IPC: H02K3/42
CPC classification number: H02K3/42
Abstract: 本发明提供了一种分子泵电机线圈端部漏磁的隔磁结构，所述的隔磁结构中的隔磁片采用软磁铁氧体材料，粘接在隔磁片座内，压环外环面通过涂胶与隔磁片座内侧固定连接并压紧隔磁片，隔磁片座过盈装配在电机定子外壳上。本发明采用软磁铁氧体材料制成的隔磁片有效隔离了电机线圈端部漏磁形成的磁场，降低了分子泵中动叶轮附近的磁场强度，从而解决动叶轮因切割磁力线形成电涡流而发热的问题，进而控制动叶轮的应力和变形。
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公开(公告)号：CN103934482A
公开(公告)日：2014-07-23
申请号：CN201410202913.1
申请日：2014-05-15
Applicant: 中国工程物理研究院机械制造工艺研究所
IPC: B23B23/04
CPC classification number: B23B23/045
Abstract: 本发明提供了一种超精密气浮顶尖。所述气浮顶尖中的气浮轴承壳体端面有安装螺孔，是气浮顶尖整体的安装连接基准；所述气浮轴承壳体、径向-止推节流器、垫环、止推节流器通过螺钉安装锁紧；所述节流塞通过粘结或者过盈装配的方式固定到径向-止推节流器和止推节流器上对应的安装孔位中；所述密封圈先装配到径向-止推节流器上的密封环槽，通过与气浮轴承壳体内孔的紧密配合形成对气浮顶尖内高压气体的密封，从而浮起顶尖轴。本发明的气浮顶尖易于实现0.1μm甚至更高回转精度，对环境无任何污染；长期工作发热量极小、几乎不产生磨损，寿命极长。
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