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公开(公告)号：CN113844568A
公开(公告)日：2021-12-28
申请号：CN202111002556.0
申请日：2021-08-30
Applicant: 东风设计研究院有限公司
IPC: B62D65/00 , B62D65/18 , B65G35/00 , B65G47/248 , B66F9/06
Abstract: 本公开提供了一种基于AGV的柔性化总装车间工艺线路结构，属于汽车总装技术领域。该总装车间工艺线路结构包括底盘装配线、最终装配线、发动机分装线、轮胎安装工作站、驾驶室分装线和翻转机。底盘装配线与最终装配线均呈环形且并列布置，底盘装配线与所述翻转机的上料端连接，翻转机的下料端与最终装配线连接，发动机分装线、驾驶室分装线和底盘装配线分别位于所述最终装配线的相对两侧，轮胎安装工作站设置在最终装配线的下线端。底盘装配线包括多组第一AGV小车，最终装配线包括多组第二AGV小车。能够在实现对应多种整车长度的商用车产品进行总装加工的同时，大幅减少土建成本和工艺线路的整体占用空间，减少施工周期。
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公开(公告)号：CN111470274A
公开(公告)日：2020-07-31
申请号：CN202010340364.X
申请日：2020-04-26
Applicant: 东风设计研究院有限公司
IPC: B65G35/00
Abstract: 本发明公开了一种商用汽车装配线输送系统，车体顶部设置有可沿车体长度方向前后移动的纵梁支撑结构，纵梁支撑结构包括沿车体的长度方向、设置于车体顶部的滑动槽和设置于滑动槽内的支撑滑块；台车返回轨道段的起始端设有可防止输送台车脱离地拖链轨道牵引的保护装置，保护装置包括可与输送台车的车轮配合的折弯板，折弯板的外侧表面铰接连接有与台车返回轨道段固定的发号板。通过对支撑滑块的活动设计，满足了对商用车支撑部位的准确性要求，解决了输送台车脱销和车轮跳动的问题。通过发号板将保护装置安装于轨道上，当输送台车车轮向上作用于折弯板上时，可及时发出警报指令，防止输送台车脱离轨道。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN216051799U
公开(公告)日：2022-03-15
申请号：CN202122182790.8
申请日：2021-09-09
Applicant: 东风设计研究院有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种全驱商用车车速表检验台系统，属于车辆检测设备技术领域。该全驱商用车车速表检验台系统包括底座、第一检验台组件和第二检验台组件。底座包括第一安装腔和第二安装腔。第一检验台组件设置在第一安装腔中，第一检验台组件包括两个第一速度台，两个第一速度台沿第一方向间隔布置，第一速度台包括第一台架和多个第一滚筒和第一测速传感器。第二检验台组件设置在第二安装腔中，第二检验台组件包括第一滑轨、滑台和两个第二速度台，第二速度台包括第二台架和多个第二滚筒和第二测速传感器，滑台的两端连接有用于承载车体的板链传动装置。能够对应多种不同轴距的全驱商用车的车速表检验，有效减小检验成本和整体占用空间。
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公开(公告)号：CN212633126U
公开(公告)日：2021-03-02
申请号：CN202020659999.1
申请日：2020-04-26
Applicant: 东风设计研究院有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种车架涂装输送线中间过渡辊床，包括用于与车架前处理输送线尾端对接的第一过渡段和用于与车架后处理输送线首端对接的第二过渡段；第一过渡段包括沿车架输送的垂直方向间隔设置的多根第一过渡辊道和沿第一过渡辊道的轴向间隔设置的多个车架支撑环；第二过渡段包括沿车架输送的垂直方向间隔设置的多根第二过渡辊道和沿第二过渡辊道的轴向间隔设置的多个顶针支撑环；第一过渡辊道和第二过渡辊道均连接有驱动装置。通过车架支撑环与车架前处理输送线对接实现车架的稳定过渡，通过顶针支撑环最大限度地减少了过渡辊床与车架的支撑面积，使喷涂设备对车架进行最大面积的均匀喷涂。
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公开(公告)号：CN212197270U
公开(公告)日：2020-12-22
申请号：CN202020653649.4
申请日：2020-04-26
Applicant: 东风设计研究院有限公司
IPC: B65G35/00
Abstract: 本实用新型公开了一种商用汽车装配线输送系统，车体顶部设置有可沿车体长度方向前后移动的纵梁支撑结构，纵梁支撑结构包括沿车体的长度方向、设置于车体顶部的滑动槽和设置于滑动槽内的支撑滑块；台车返回轨道段的起始端设有可防止输送台车脱离地拖链轨道牵引的保护装置，保护装置包括可与输送台车的车轮配合的折弯板，折弯板的外侧表面铰接连接有与台车返回轨道段固定的发号板。通过对支撑滑块的活动设计，满足了对商用车支撑部位的准确性要求，解决了输送台车脱销和车轮跳动的问题。通过发号板将保护装置安装于轨道上，当输送台车车轮向上作用于折弯板上时，可及时发出警报指令，防止输送台车脱离轨道。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN215285065U
公开(公告)日：2021-12-24
申请号：CN202120807390.9
申请日：2021-04-16
Applicant: 东风设计研究院有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种汽车驾驶室装配台车和汽车驾驶室柔性装配线，其包括能够沿预设行驶轨迹运动的自动导航车和能够支撑定位汽车驾驶室的驾驶室台车，所述自动导航车上设置有既能够啮合又能够脱离所述驾驶室台车的牵引装置，所述牵引装置与所述驾驶室台车啮合时，所述自动导航车和所述驾驶室台车同步运动，所述牵引装置与所述驾驶室台车脱离时，所述驾驶室台车静止，所述自动导航车运动。本实用新型具有结构简单、安全稳定、成本低、效率高的优点。
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公开(公告)号：CN209771512U
公开(公告)日：2019-12-13
申请号：CN201920265559.5
申请日：2019-03-01
Applicant: 东风设计研究院有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种淋雨室循环水池的拼接式滤网结构，包括滤网固定框架和固定于滤网固定框架内的过滤网，过滤网包括多块宽度大于高度的分体滤网，多块分体滤网沿竖直方向与滤网固定框架拼接固定为过滤网，每块分体滤网的顶部均与滤网固定框架通过可拆卸的配合结构固定。对过滤网进行了有效分割，设置成若干块便于工人操作的分体滤网以减小滤网所需的安装空间。滤网固定框架底部采用U型结构，上部采用L型结构，滤网固定框架和分体滤网上间隔设置有相互配合的安装紧固用结构，便于与人工对分体滤网进行安装。减少了循环水池地面活动盖板面积，让出了车间占用的地面。
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