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公开(公告)号：CN110525542B
公开(公告)日：2024-07-02
申请号：CN201910924128.X
申请日：2019-09-27
Applicant: 东风设计研究院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种悬置总成自动合装系统，包括输送悬置总成的链式辊床机构，链式辊床机构上固定设有与吊具定位配合的吊具定位机构，链式辊床机构下端固定连接有匹配多种车型安装位置的定位切换机构，定位切换机构上固定设有连接所述悬置总成与车身的螺栓拧紧机构，定位切换机构下端固定设有补偿所述吊具与吊具定位机构的定位误差的定位自动补偿机构，定位自动补偿机构下端分别设有升降机构和移行机构。本发明可自动补偿悬置总成与车身的定位偏差，并使合装系统自动回位对中，提高了定位精度和装配效率；通过自动切换机构实现自动切换悬置总成的装配位置、从而匹配多种车型的不同装配要求。
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公开(公告)号：CN110549106A
公开(公告)日：2019-12-10
申请号：CN201910925195.3
申请日：2019-09-27
Applicant: 东风设计研究院有限公司
IPC: B23P19/06
Abstract: 本发明公开了一种悬置总成合装拧紧机构定位切换装置，包括纵向切换机构和位于纵向切换机构两端的横向切换机构，横向切换机构包括固定座，固定座固定连接有横向驱动机构，横向驱动机构通过横向传动机构驱动滑移机构与固定座横向滑动配合，滑移机构上固定设有螺栓拧紧机构；纵向切换机构包括固定底座，固定底座固定连接有纵向驱动机构，纵向驱动机构通过纵向传动机构驱动活动连接板与固定底座纵向滑动配合，横向切换机构固定在活动连接板上。通过横向切换机构使螺栓拧紧机构沿横向两侧对称移动，行程限位机构对不同车型的装配位置进行定位，通过纵向切换机构使螺栓拧紧机构沿纵向两侧移动，螺栓拧紧机构可以装配多种不同车型，提高了装配效率。
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公开(公告)号：CN110482751A
公开(公告)日：2019-11-22
申请号：CN201910834370.8
申请日：2019-09-04
Applicant: 东风设计研究院有限公司
IPC: C02F9/08
Abstract: 本发明公开了一种可供多台淋雨室使用的水循环处理系统，包括循环水池、可向喷淋室供水的供水管路和可使喷淋室的污水回流至循环水池的回流管路，循环水池包括与回流管路连接的污水箱和与供水管路连接的净水箱，污水箱与净水箱之间连接有可将污水箱内的水消毒后导入净水箱内的消毒管路，污水箱和净水箱内分别设置有可监控污水箱内水位的污水液位监控结构和可监控净水箱内水位的净水液位监控结构。通过将循环水池分位污水箱和净水箱的组合结构，污水箱和净水箱分别负责过滤和供水，且经过污水箱过滤后的净水可补充净水箱水位，二者共同满足了多个淋雨室的循环水处理的要求，解决了循环水池系统的占地面积问题，降低了固定投入。
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公开(公告)号：CN110525542A
公开(公告)日：2019-12-03
申请号：CN201910924128.X
申请日：2019-09-27
Applicant: 东风设计研究院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种悬置总成自动合装系统，包括输送悬置总成的链式辊床机构，链式辊床机构上固定设有与吊具定位配合的吊具定位机构，链式辊床机构下端固定连接有匹配多种车型安装位置的定位切换机构，定位切换机构上固定设有连接所述悬置总成与车身的螺栓拧紧机构，定位切换机构下端固定设有补偿所述吊具与吊具定位机构的定位误差的定位自动补偿机构，定位自动补偿机构下端分别设有升降机构和移行机构。本发明可自动补偿悬置总成与车身的定位偏差，并使合装系统自动回位对中，提高了定位精度和装配效率；通过自动切换机构实现自动切换悬置总成的装配位置、从而匹配多种车型的不同装配要求。
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公开(公告)号：CN110525541A
公开(公告)日：2019-12-03
申请号：CN201910924171.6
申请日：2019-09-27
Applicant: 东风设计研究院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种悬置总成合装定位自动补偿装置，包括上下分层设置的横向补偿机构、纵向补偿机构和角度补偿机构，横向补偿机构包括互相滑动配合的横移固定座和横向移动组件，横移固定座与所述横向移动组件之间设有横向回位组件；纵向补偿机构包括互相滑动配合的纵移固定座和纵向移动组件，纵移固定座与所述纵向移动组件之间设有纵向回位组件；所述角度补偿机构包括互相转动配合的转动固定座和转动组件，所述转动固定座与所述转动组件之间设有角度回位组件。在悬置总成与车身的定位偏差的驱动下，本装置在横向、纵向和水平周向上实现对应的自动位置调节，消除定位偏差，并通过回位组件实现自动回位，提高了定位精度和装配效率。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110525541B
公开(公告)日：2024-06-21
申请号：CN201910924171.6
申请日：2019-09-27
Applicant: 东风设计研究院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种悬置总成合装定位自动补偿装置，包括上下分层设置的横向补偿机构、纵向补偿机构和角度补偿机构，横向补偿机构包括互相滑动配合的横移固定座和横向移动组件，横移固定座与所述横向移动组件之间设有横向回位组件；纵向补偿机构包括互相滑动配合的纵移固定座和纵向移动组件，纵移固定座与所述纵向移动组件之间设有纵向回位组件；所述角度补偿机构包括互相转动配合的转动固定座和转动组件，所述转动固定座与所述转动组件之间设有角度回位组件。在悬置总成与车身的定位偏差的驱动下，本装置在横向、纵向和水平周向上实现对应的自动位置调节，消除定位偏差，并通过回位组件实现自动回位，提高了定位精度和装配效率。
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公开(公告)号：CN109305522A
公开(公告)日：2019-02-05
申请号：CN201811251267.2
申请日：2018-10-25
Applicant: 东风设计研究院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种输送装配用双层滑板结构及双层升降滑板，其包括上层滑板架总成，所述上层滑板架总成用于装配操作平台；下层滑板架总成，所述下层滑板架总成用于滚动传输输送平台；所述上层滑板架总成与下层滑板架总成之间通过立柱连接；所述上层滑板架总成和/或所述下层滑板架总成上设有用于连续取电的取电装置。本发明结构简单、使用方便，其不仅具有台车式滑板系统的能够实现连续的换线运行的优点，而且具有滑橇式滑板系统的承载力高、运行稳定的优点。
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公开(公告)号：CN109305256A
公开(公告)日：2019-02-05
申请号：CN201811251259.8
申请日：2018-10-25
Applicant: 东风设计研究院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种连续取电通讯轨道架及轨道，其包括用于支撑的下端面、用于贴附二维码的上端面、位于所述下端面和所述上端面之间的两个侧端面，每个侧端面上至少加工有两个用于连接取电装置和/或通讯装置的安装槽，每个安装槽沿轨道架的长度方向延伸布置。本发明结构简单、安装使用方便，其通过二维码、滑触线、SEW波导安装架、法勒微波安装架集成于一根轨道上，实现一种轨道多种用途，其能够根据不同的滑板系统满足不同的取电方式和通讯方式的使用要求。
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公开(公告)号：CN111470274A
公开(公告)日：2020-07-31
申请号：CN202010340364.X
申请日：2020-04-26
Applicant: 东风设计研究院有限公司
IPC: B65G35/00
Abstract: 本发明公开了一种商用汽车装配线输送系统，车体顶部设置有可沿车体长度方向前后移动的纵梁支撑结构，纵梁支撑结构包括沿车体的长度方向、设置于车体顶部的滑动槽和设置于滑动槽内的支撑滑块；台车返回轨道段的起始端设有可防止输送台车脱离地拖链轨道牵引的保护装置，保护装置包括可与输送台车的车轮配合的折弯板，折弯板的外侧表面铰接连接有与台车返回轨道段固定的发号板。通过对支撑滑块的活动设计，满足了对商用车支撑部位的准确性要求，解决了输送台车脱销和车轮跳动的问题。通过发号板将保护装置安装于轨道上，当输送台车车轮向上作用于折弯板上时，可及时发出警报指令，防止输送台车脱离轨道。
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公开(公告)号：CN109878997A
公开(公告)日：2019-06-14
申请号：CN201910229024.7
申请日：2019-03-25
Applicant: 东风设计研究院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种滑板输送装置的检测组合工装，包括用于检测滑板装配位置的主装配检测装置，主检测装置包括可支撑滑板并辅助滑板滑出检测工位、用于检测滑板下橇体平面度的下橇体平面度装配检测装置和设置于下橇体平面度装配检测装置四周、用于检测滑板上框架平面度的上框架平面度装配检测装置，沿滑板的运动方向间隔设置有多排用于检测滑板收纳装置轨道装配位置的收纳轨道装配检测装置。多种装配检测装置可对滑板的各部件同时进行检测。初次检测时可作为胎具标记滑板的标准尺寸，再检测时可作为标准调整滑板各部件的位置，检测效率高。可辅助滑板在生产线和检测工装之间滑动，检测前后均不影响滑板回到生产线，大大提高了生产效率。
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