一种基于AGV的柔性化总装车间工艺线路结构

    公开(公告)号:CN113844568A

    公开(公告)日:2021-12-28

    申请号:CN202111002556.0

    申请日:2021-08-30

    Abstract: 本公开提供了一种基于AGV的柔性化总装车间工艺线路结构,属于汽车总装技术领域。该总装车间工艺线路结构包括底盘装配线、最终装配线、发动机分装线、轮胎安装工作站、驾驶室分装线和翻转机。底盘装配线与最终装配线均呈环形且并列布置,底盘装配线与所述翻转机的上料端连接,翻转机的下料端与最终装配线连接,发动机分装线、驾驶室分装线和底盘装配线分别位于所述最终装配线的相对两侧,轮胎安装工作站设置在最终装配线的下线端。底盘装配线包括多组第一AGV小车,最终装配线包括多组第二AGV小车。能够在实现对应多种整车长度的商用车产品进行总装加工的同时,大幅减少土建成本和工艺线路的整体占用空间,减少施工周期。

    一种全驱商用车车速表检验台系统

    公开(公告)号:CN216051799U

    公开(公告)日:2022-03-15

    申请号:CN202122182790.8

    申请日:2021-09-09

    Abstract: 本实用新型提供了一种全驱商用车车速表检验台系统,属于车辆检测设备技术领域。该全驱商用车车速表检验台系统包括底座、第一检验台组件和第二检验台组件。底座包括第一安装腔和第二安装腔。第一检验台组件设置在第一安装腔中,第一检验台组件包括两个第一速度台,两个第一速度台沿第一方向间隔布置,第一速度台包括第一台架和多个第一滚筒和第一测速传感器。第二检验台组件设置在第二安装腔中,第二检验台组件包括第一滑轨、滑台和两个第二速度台,第二速度台包括第二台架和多个第二滚筒和第二测速传感器,滑台的两端连接有用于承载车体的板链传动装置。能够对应多种不同轴距的全驱商用车的车速表检验,有效减小检验成本和整体占用空间。

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