公开(公告)号：CN119827402A

公开(公告)日：2025-04-15

申请号：CN202411913942.9

申请日：2024-12-24

Applicant: 上海新力动力设备研究所

Inventor： 陈晓丽 ,  高桂雲 ,  杨泽安 ,  李佳黛 ,  潘元岳 ,  张训国 ,  牛禄 ,  范翔 ,  徐南平

IPC: G01N19/02 ,  G01M13/005

Abstract: 本发明公开一种密封圈高压工况下摩擦特性测试装置，其特征在于，包含有高压供气装置、被测装置、牵拉装置、动力装置、平衡装置、低压供气装置、位移传感器、拉压力传感器、台架；所述被测装置一端与高压供气装置连接，另一端与牵拉装置连接；所述平衡装置一端与低压供气装置连接，另一端与牵拉装置连接；所述动力装置机械固定在台架上，通过拉压力传感器与牵拉装置垂直连接；所述位移传感器固定在台架上，实时测量牵拉装置位移变化；所述拉压力传感器实时测量施加的驱动力。本发明可进行不同压强工况下、不同型号密封圈的摩擦特性测试；采用气浮轴承，减小了测试误差；为密封圈选用、高压密封设计、摩擦参数辨识等提供数据支持。

公开(公告)号：CN120008897A

公开(公告)日：2025-05-16

申请号：CN202510177468.6

申请日：2025-02-18

Applicant: 上海新力动力设备研究所

Inventor： 高桂雲 ,  陈晓丽 ,  杨泽安 ,  潘元岳 ,  李佳黛 ,  张训国 ,  牛禄 ,  范翔 ,  徐南平

IPC: G01M13/00 ,  G01L5/00 ,  G01N19/02

Abstract: 一种用于导向套摩擦性能测试的加载试验装置，包括：无摩擦传动支撑装置用于支撑运动传动组件并起到直线导向作用；伺服驱动装置用于为运动传动组件无摩擦传动支撑装置提供水平运动动力；运动传动组件用于为被测导向套组件传输动力；被测导向套组件包含用于待测摩擦力的轴孔间隙配合的导向套与运动杆件；数据采集装置用于采集激光位移传感器与拉压力传感器测量得到的数据并输出至控制装置保存；控制装置用于控制伺服驱动装置按照预定速度指令在有效行程内做往复运动，采集摩擦力数据并分析得到摩擦力特性曲线。本发明克服了测试设备存在的固有摩擦力及传动非同轴力干扰问题，提高了导向套‑运动杆件的摩擦力测试准确性与精度。

公开(公告)号：CN119825579A

公开(公告)日：2025-04-15

申请号：CN202510177473.7

申请日：2025-02-18

Applicant: 上海新力动力设备研究所

Inventor： 金书明 ,  林天一 ,  杨泽安 ,  熊乐超 ,  张烜维 ,  郑庆

IPC: F02K9/32 ,  B29C70/32 ,  B29C70/54 ,  B29C70/34 ,  F42B15/00 ,  F02K9/34 ,  B29L31/30

Abstract: 本发明公开了一种固体火箭发动机复合材料裙连接结构及其成型方法，所述连接结构包括复合材料裙、裙孔增强环、被连接舱段、连接件，复合材料裙与裙孔增强环一体成型，复合材料裙与裙孔增强环后端通过连接件与被连接舱段连接，被连接舱段为L形嵌套内搭接结构，起对接限位和承载功能，复合材料裙前端厚度过渡段与燃烧室壳体纤维缠绕结构层连接。本发明相对于传统金属裙连接结构减重效果明显，相对于传统复合材料裙铰合块连接结构连接方式更简单，保证了复合材料裙连接区域的纤维连续性，采用裙孔增强环为金属加强件，解决复合材料面内剪切刚度、强度不足和孔口位置易损伤的问题。本发明结构与成型工艺简单，成熟度高，成本较低。

公开(公告)号：CN119289104A

公开(公告)日：2025-01-10

申请号：CN202411272053.9

申请日：2024-09-11

Applicant: 上海新力动力设备研究所

Inventor： 王忠汉 ,  尹大鹏 ,  牛禄 ,  魏婷婷 ,  汪勇 ,  杨泽安 ,  裴晨曦 ,  刘晓丽 ,  杨永强 ,  程煜

IPC: F16K1/00 ,  F16K1/36 ,  F16K1/48 ,  F16K1/52 ,  F16K51/00 ,  F16K31/122 ,  F16K27/02 ,  F02K9/32

Abstract: 本发明公开一种实现燃气阀门多档位开度工作的先导阀限位结构，包括先导阀体、活塞杆、限位杆、阀芯、主阀体以及驱控装置；先导阀体上侧与驱控装置连接，下侧与主阀体连接，内侧壁面开导向槽；限位杆上部穿过先导阀体上壁面与驱控装置固连，驱控装置控制限位杆平面旋转并设定静止位置；所述活塞杆上端面中间留有圆柱型空腔，沿圆直径方向开矩形槽，其第一级侧面有凸起与先导阀体导向槽配合，其第二级穿过主阀体的上端面中心开孔；阀芯置于主阀体中，阀芯上端中心设置有圆柱形凹槽、与活塞杆的第三级配合。通过控制活塞杆的行程，使与之连接的燃气阀门的阀芯实际行程改变，实现燃气阀门多种档位开度的控制，使阀门结构和控制方式都更加简洁高效。

公开(公告)号：CN119880300A

公开(公告)日：2025-04-25

申请号：CN202510068630.0

申请日：2025-01-16

Applicant: 上海新力动力设备研究所

Inventor： 杜长林 ,  徐聪聪 ,  杨锋 ,  赵亦东 ,  杨泽安 ,  朱立坚 ,  王军喜 ,  胡文毅

IPC: G01M3/28

Abstract: 本发明公开了一种通用型尾喷管堵盖气密性测试装置及方法，所述气密性测试装置包括底座(1)、下压板(2)、上压板(3)、顶座(4)；所述底座(1)通过固定杆与下压板(2)连接；所述下压板(2)、上压板(3)和顶座(4)之间通过电动伸缩杆连接；所述下压板(2)用于夹紧固定待测尾喷管大端，所述上压板(3)用于夹紧固定待测尾喷管小端；所述顶座(4)通过电动伸缩杆控制上压板(3)下移接触尾喷管小端并实施端面密封，即可陆续实现火箭发动机尾喷管堵盖的气密性测试。本发明提供的气密性测试装置及方法具有通用性和兼容性，满足不同直径、长度的尾喷管大端或小端进气方向堵盖的气密性测试，适用范围广，且操作方法简单、高效。