公开(公告)号：CN116146376A

公开(公告)日：2023-05-23

申请号：CN202211706470.0

申请日：2022-12-29

Applicant: 上海新力动力设备研究所

Inventor： 蔡昌宗 ,  张训国 ,  彭文博 ,  牛禄 ,  程煜 ,  陈井刚 ,  李佳黛 ,  余方印 ,  尹大鹏

IPC: F02K9/86 ,  F02K9/08

Abstract: 本发明公开了一种用于固体轨控发动机的燃气喷口调节装置及方法，通过燃气喷口调节装置，以发动机舱体为基准调节燃气喷口角度，提高轨控发动机推力轴线的位置精度，实现轨控发动机的精准控制。本结构包括喷管、连接法兰、底座、球形柱、端盖、定位工装、定位芯棒、舱体、O形圈、紧固螺钉、固定螺钉、定位销钉。布局形式如附图所示，轨控发动机喷管通过螺纹与连接法兰固定，定位工装与舱体通过两个定位销钉进行定位，两个固定螺钉进行固定，定位工装与定位芯棒保证燃气喷口角度调节到位，连接法兰、底座与端盖通过紧固螺钉将球形柱固定。

公开(公告)号：CN119289104A

公开(公告)日：2025-01-10

申请号：CN202411272053.9

申请日：2024-09-11

Applicant: 上海新力动力设备研究所

Inventor： 王忠汉 ,  尹大鹏 ,  牛禄 ,  魏婷婷 ,  汪勇 ,  杨泽安 ,  裴晨曦 ,  刘晓丽 ,  杨永强 ,  程煜

IPC: F16K1/00 ,  F16K1/36 ,  F16K1/48 ,  F16K1/52 ,  F16K51/00 ,  F16K31/122 ,  F16K27/02 ,  F02K9/32

Abstract: 本发明公开一种实现燃气阀门多档位开度工作的先导阀限位结构，包括先导阀体、活塞杆、限位杆、阀芯、主阀体以及驱控装置；先导阀体上侧与驱控装置连接，下侧与主阀体连接，内侧壁面开导向槽；限位杆上部穿过先导阀体上壁面与驱控装置固连，驱控装置控制限位杆平面旋转并设定静止位置；所述活塞杆上端面中间留有圆柱型空腔，沿圆直径方向开矩形槽，其第一级侧面有凸起与先导阀体导向槽配合，其第二级穿过主阀体的上端面中心开孔；阀芯置于主阀体中，阀芯上端中心设置有圆柱形凹槽、与活塞杆的第三级配合。通过控制活塞杆的行程，使与之连接的燃气阀门的阀芯实际行程改变，实现燃气阀门多种档位开度的控制，使阀门结构和控制方式都更加简洁高效。