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公开(公告)号：CN103831620B
公开(公告)日：2016-09-14
申请号：CN201210481544.5
申请日：2012-11-23
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: B23P19/06
Abstract: 本发明提供一种用于拧紧紧固件的装置，包括拧紧组件和套筒，所述拧紧组件包括拧紧轴和固定件，所述套筒的外壁开设有与所述固定件匹配的限位件，所述套筒能通过所述固定件和所述限位件的相互配合可拆卸地安装于所述拧紧轴上；所述拧紧组件包括固定在所述拧紧轴上的套筒连接工装，所述套筒连接工装包括驱动机构，所述驱动机构包括驱动输出件，所述驱动输出件上设有所述固定件；在所述驱动机构的驱动下，所述驱动输出件能带动所述固定件使其与所述限位件对接和脱离。本发明还提供用于上述装置中的拧紧组件及套筒连接工装。采用本发明的技术方案，能实现装配方便，拆卸简单，避免安全风险。
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公开(公告)号：CN102848163B
公开(公告)日：2014-12-17
申请号：CN201110185071.X
申请日：2011-07-01
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: B23P19/00
Abstract: 本发明提供一种曲轴止推片防漏装工装，包括移动臂、定位块、传感器、连接支架、连接块、支撑架、枢轴及底座，底座置于水平地面，支撑架固定连接于底座，支撑架垂直于底座设置，连接块设置于支撑架及连接支架之间，移动臂包括主体及垂直于主体的安装部，连接支架包括相互垂直的第一连接部及第二连接部，移动臂的主体通过枢轴连接于连接支架的第二连接部，移动臂绕枢轴在移动臂及连接支架的所在平面内转动，定位块连接于移动臂的安装部，定位块用于定位移动臂，传感器连接于定位块，传感器用于感应止推片的安装并发出传感信号。本发明适用于带防错结构设计的止推片，利用传感器进行漏装监控，从根本上解决了止推片漏装，提高装配效率及良率。
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公开(公告)号：CN102848163A
公开(公告)日：2013-01-02
申请号：CN201110185071.X
申请日：2011-07-01
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: B23P19/00
Abstract: 本发明提供一种曲轴止推片防漏装工装，包括移动臂、定位块、传感器、连接支架、连接块、支撑架、枢轴及底座，底座置于水平地面，支撑架固定连接于底座，支撑架垂直于底座设置，连接块设置于支撑架及连接支架之间，移动臂包括主体及垂直于主体的安装部，连接支架包括相互垂直的第一连接部及第二连接部，移动臂的主体通过枢轴连接于连接支架的第二连接部，移动臂绕枢轴在移动臂及连接支架的所在平面内转动，定位块连接于移动臂的安装部，定位块用于定位移动臂，传感器连接于定位块，传感器用于感应止推片的安装并发出传感信号。本发明适用于带防错结构设计的止推片，利用传感器进行漏装监控，从根本上解决了止推片漏装，提高装配效率及良率。
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公开(公告)号：CN103831779B
公开(公告)日：2016-02-03
申请号：CN201210481227.3
申请日：2012-11-23
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: B25B27/02
Abstract: 本发明提供一种发动机活塞销卡环压装工装，包括支架和固定于所述支架上且能被控发生伸缩的压杆，所述支架包括支撑座，所述压杆的位置与所述支撑座的位置相对应，所述压杆的中段设有上凸台；在所述支架上，所述压杆旁固设有用于检测该压杆的位移量的位移传感器。采用本发明的技术方案，活塞上端的卡环如果漏装或安装不到位，压杆上端的位移传感器通过压杆的压头的移动来感应是否漏装活塞上端的卡环或者是否装配到位，能够及时发现错、漏装问题，提高生产节奏，节省人工。
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公开(公告)号：CN103831620A
公开(公告)日：2014-06-04
申请号：CN201210481544.5
申请日：2012-11-23
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: B23P19/06
CPC classification number: B23P19/069
Abstract: 本发明提供一种用于拧紧紧固件的装置，包括拧紧组件和套筒，所述拧紧组件包括拧紧轴和固定件，所述套筒的外壁开设有与所述固定件匹配的限位件，所述套筒能通过所述固定件和所述限位件的相互配合可拆卸地安装于所述拧紧轴上；所述拧紧组件包括固定在所述拧紧轴上的套筒连接工装，所述套筒连接工装包括驱动机构，所述驱动机构包括驱动输出件，所述驱动输出件上设有所述固定件；在所述驱动机构的驱动下，所述驱动输出件能带动所述固定件使其与所述限位件对接和脱离。本发明还提供用于上述装置中的拧紧组件及套筒连接工装。采用本发明的技术方案，能实现装配方便，拆卸简单，避免安全风险。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN107246968B
公开(公告)日：2019-10-18
申请号：CN201710604125.9
申请日：2017-07-21
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开一种缸盖燃烧室测量设备及缸盖生产线。所述缸盖燃烧室测量设备包括：测量平台；第一移位平台；第一滑轨；第一滑块组件；第一驱动电机；第二移位平台；所述第二滑块组件；第二驱动电机；测头组件，所述测头组件包括外壳、工业相机、镜头、柱面镜及激光器，其中，所述工业相机的中轴线与所述激光器的射出光线呈一夹角，所述镜头的圆心与所述激光器的射出光线之间存在预定的间距。本发明提供的缸盖燃烧室测量设备能够自动实时测量缸盖燃烧室的容积，能够节约人力成本，测量精度与测量效率高。
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公开(公告)号：CN108436408A
公开(公告)日：2018-08-24
申请号：CN201810199941.0
申请日：2018-03-12
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: B23P19/00
Abstract: 本发明公开一种凸轮轴瓦盖类型防错装置，其包括基座、支撑架、驱动机构和检测机构，支撑架包括固定支架和活动支架，固定支架固定于基座上，活动支架与固定支架连接，活动支架能够相对固定支架朝基座的方向升降；驱动机构的一端固定设置于固定支架上，驱动机构的自由端与活动支架连接，并驱动活动支架升降；检测机构设置于活动支架上，检测机构跟随活动支架朝向瓦盖移动，以检测瓦盖的类型。本发明的技术方案，当检测机构到达预设位置时，止推盖和非止推盖分别引起检测机构作出不同动作，根据检测机构的不同反应结果即可判断出瓦盖的类型，能够有效防止瓦盖类型错装的情况发生，降低凸轮轴抱死的风险，降低缸盖返修造成的资源浪费。
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公开(公告)号：CN103831779A
公开(公告)日：2014-06-04
申请号：CN201210481227.3
申请日：2012-11-23
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: B25B27/02
CPC classification number: B25B27/12
Abstract: 本发明提供一种发动机活塞销卡环压装工装，包括支架和固定于所述支架上且能被控发生伸缩的压杆，所述支架包括支撑座，所述压杆的位置与所述支撑座的位置相对应，所述压杆的中段设有上凸台；在所述支架上，所述压杆旁固设有用于检测该压杆的位移量的位移传感器。采用本发明的技术方案，活塞上端的卡环如果漏装或安装不到位，压杆上端的位移传感器通过压杆的压头的移动来感应是否漏装活塞上端的卡环或者是否装配到位，能够及时发现错、漏装问题，提高生产节奏，节省人工。
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公开(公告)号：CN110142259A
公开(公告)日：2019-08-20
申请号：CN201810140784.6
申请日：2018-02-11
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开一种缸盖成品自动去铝屑装置，包括第一支架、第二支架、凸轮震荡机构、转动装置和夹紧机构，所述凸轮震荡机构上下震动式设于所述第一支架和所述第二支架之间，所述转动装置转动连接于所述第二支架内，所述夹紧机构一端固定连接于所述转动装置上，缸盖位于所述转动装置内部，所述夹紧机构另一端可伸缩式连接于所述缸盖上。本发明的一种缸盖成品自动去铝屑装置改善了缸盖水腔残留铝屑无法清除的现状，提升了发动机缸盖清洁度水平以及实现自动铝屑震出、收集。
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公开(公告)号：CN107336067A
公开(公告)日：2017-11-10
申请号：CN201710576062.0
申请日：2017-07-14
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: B23Q7/00
CPC classification number: B23Q7/00
Abstract: 本发明适用于发动机制造技术领域，提供了一种CNC自动上下料装置，包括底座、X轴移动系统、Y轴移动系统、Z轴移动系统及驱动系统，所述X轴移动系统设置于所述底座上，所述Y轴移动系统设置于所述X轴移动系统上，所述Z轴移动系统设置于所述Y轴移动系统上，所述驱动系统的输出端分别连接所述X轴移动系统的输入端、Y轴移动系统的输入端及Z轴移动系统的输入端，本发明有效地取代了人工操作，最大程度上规避了人工推拉过程的安全风险，提高了生产效率，且结构简单，设备制造周期短，降低了投入成本。
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