公开(公告)号：CN114121008A

公开(公告)日：2022-03-01

申请号：CN202111446060.2

申请日：2021-11-30

Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司

Inventor： 涂盖世 ,  崔硕 ,  陈佳佳 ,  姜洪亮 ,  黄建鹏

IPC: G10L15/22 ,  G10L15/26

Abstract: 本发明公开了一种语音智能控制方法、设备终端以及计算机可读存储介质，所述语音智能控制方法包括：根据用户发送的语音指令获取执行该语音指令时应该处于的预备状态，同时获取到设备的当前状态并判断是否需要添加预备指令与用户的语音指令组合为组合指令，若设备的当前状态与执行该语音指令时应该处于的预备状态不同，则在用户语音指令的基础上在生成预备指令，并组合为组合指令，再控制设备以先执行预备指令再执行用户语音指令的顺序执行所述组合指令，避免设备的当前状态与执行语音指令前的预备状态不同时，设备无法直接执行所述语音指令或者执行出错的技术问题，提高了语音控制系统的智能化，提升了用户的使用体验。

公开(公告)号：CN114143754B

公开(公告)日：2024-10-22

申请号：CN202111443790.7

申请日：2021-11-30

Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司

Inventor： 李晓燕 ,  姜洪亮 ,  丁桂生 ,  陈佳佳 ,  涂盖世

IPC: H04W4/48 ,  H04W4/80 ,  H04W52/02

Abstract: 本发明公开了一种降低车载功耗方法，包括步骤：获取车辆的运行工况，判断所述运行工况对应的NFC启停策略；若所述运行工况符合预设的中控NFC启停策略，则关闭所述车辆的中控NFC；若所述运行工况符合预设的副驾驶NFC启停策略，则关闭所述车辆的副驾驶NFC；若所述运行工况符合预设的全车NFC启停策略，则关闭所述车辆的所有NFC。本发明还公开了一种降低车载功耗装置、车辆及计算机可读存储介质。通过将本发明的降低车载功耗方法应用于车辆，可以在车辆在停止使用的时候减少因NFC长时间运行导致蓄电池的电量损耗，既节约了能源，又能够避免馈电的情形发生。

公开(公告)号：CN114143754A

公开(公告)日：2022-03-04

申请号：CN202111443790.7

申请日：2021-11-30

Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司

Inventor： 李晓燕 ,  姜洪亮 ,  丁桂生 ,  陈佳佳 ,  涂盖世

IPC: H04W4/48 ,  H04W4/80 ,  H04W52/02

Abstract: 本发明公开了一种降低车载功耗方法，包括步骤：获取车辆的运行工况，判断所述运行工况对应的NFC启停策略；若所述运行工况符合预设的中控NFC启停策略，则关闭所述车辆的中控NFC；若所述运行工况符合预设的副驾驶NFC启停策略，则关闭所述车辆的副驾驶NFC；若所述运行工况符合预设的全车NFC启停策略，则关闭所述车辆的所有NFC。本发明还公开了一种降低车载功耗装置、车辆及计算机可读存储介质。通过将本发明的降低车载功耗方法应用于车辆，可以在车辆在停止使用的时候减少因NFC长时间运行导致蓄电池的电量损耗，既节约了能源，又能够避免馈电的情形发生。

公开(公告)号：CN116567129A

公开(公告)日：2023-08-08

申请号：CN202310551679.2

申请日：2023-05-16

Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司

Inventor： 涂盖世 ,  罗艳 ,  黄建鹏 ,  廖舒妍

IPC: H04M1/64 ,  H04M1/80 ,  H04M3/428 ,  H04W4/40

Abstract: 本申请实施例提出了一种来电处理方法、装置、电子设备与存储介质，能够在车辆处于倒车或特殊路段行驶时，对来电采取隐藏来电提示、自动回复等处理措施，从而提升在特殊情况下车辆来电处理的便利性，保障驾驶员安全。其中，来电处理方法包括：响应于移动终端的来电事件，确定车辆的行驶状态是否为倒车状态，或者行驶路况是否与预设极端路况相符；若是，拒绝输出来电事件在车载终端上的来电提示信息；响应于来电事件对应的挂断事件，向移动终端发送第一来电处理指令，第一来电处理指令用于控制移动终端将表征需延时接听的延时接听信息发送给来电呼入方。

公开(公告)号：CN113682253A

公开(公告)日：2021-11-23

申请号：CN202110989030.X

申请日：2021-08-26

Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司

Inventor： 陈佳佳 ,  丁桂生 ,  姜洪亮 ,  崔硕 ,  聂家鹏 ,  陈程 ,  刘胜俊 ,  涂盖世

IPC: B60R16/037 ,  B60N2/02 ,  B60R1/07

Abstract: 本发明提供了一种用于调整驾驶位置的方法、电子设备和计算机可读存储介质。该方法包括：接收车辆启动信号；确定车载设备上是否已经登录了多个已注册账号中的一个已注册账号，其中每个已注册账号存储有与所述已注册账号相关联的驾驶位置，所述驾驶位置包括座椅位置、后视镜前进位置和后视镜倒退位置；响应于确定车载设备上已经登录了一个已注册账号，获取与所述已注册账号相关联的座椅位置和后视镜前进位置；基于所述座椅位置和所述后视镜前进位置分别产生座椅位置信号和第一后视镜位置信号；以及将所述座椅位置信号和所述第一后视镜位置信号分别发送给座椅电机和后视镜电机以将座椅和后视镜分别调整到所述座椅位置和所述后视镜前进位置。