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公开(公告)号：CN202080211U
公开(公告)日：2011-12-21
申请号：CN201120190823.7
申请日：2011-06-08
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B60R13/06
Abstract: 本实用新型提出一种轿车顶盖装饰条安装结构，包括侧围、顶盖和装饰条，装饰条安装在由侧围和顶盖形成的焊接凹槽中；其特征在于：在所述焊接凹槽的两侧壁中部对应各形成有一个凸台，装饰条的两侧唇边搭在所述凸台上，两者过盈配合。顶盖装饰条安装上去后依靠唇边与凸台的过盈发挥作用，凸台起到导向和定位顶盖装饰条唇边的作用，减少唇边扭曲，方便总装工人操作。并使唇边与侧围和顶盖平顺，提高整车外观质量和导水性能。
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公开(公告)号：CN201433669Y
公开(公告)日：2010-03-31
申请号：CN200920127686.5
申请日：2009-06-17
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型提出一种汽车玻璃呢槽结构，包括呢槽本体，呢槽唇边和缓冲点，呢槽本体呈“U”型，该缓冲点位于呢槽本体底部外侧，该呢槽唇边位于呢槽本体顶部，其特征在于，在呢槽底部内侧有空心的缓冲结构。该缓冲结构呈拱形或半球形。本实用新型通过在呢槽顶部或底部内侧设计缓冲结构，当玻璃上升到顶部或者下降到底部时，缓冲结构能起到减缓玻璃冲击力的作用，从而减小玻璃与呢槽顶部或底部的撞击声，提高乘坐舒适性。
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公开(公告)号：CN201026914Y
公开(公告)日：2008-02-27
申请号：CN200720124104.9
申请日：2007-04-24
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B62D25/00
Abstract: 本实用新型提出一种车门外蒙皮上加强件，该加强件为长条状，加强件的上部是与外蒙皮的焊接贴合面，加强件沿截面在中间位置设计有一波浪形加强筋，用以增强外蒙皮强度。加强件下边缘设计一条形涂胶槽来放置膨胀胶，使下边缘通过膨胀胶与车门外蒙皮紧紧贴在一起，解决因外蒙皮上加强件形面大，下部边缘因处在与外蒙皮A面贴合而不能采用焊接的问题。另外还通过在加强件上设计多个条形减重孔来减轻加强件的重量。本车门外蒙皮上加强件通过上述结构改进，可以达到增强车门外蒙皮的强度，并保证车门外蒙皮美观，不增加加强件重量的目的。
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公开(公告)号：CN2851452Y
公开(公告)日：2006-12-27
申请号：CN200520010703.9
申请日：2005-12-31
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型请求保护一种汽车背门铰链结构，由阳铰链、阴铰链、铰链销和螺栓组成，阳铰链和阴铰链通过铰链销连接在一起，可相互转动。阳铰链用于安装在车体门框上，阴铰链用于安装在背门上，把车体门框与背门连接在一起。本实用新型的设计点是在阴铰链通过螺栓与背门连接的安装面上设置有铰链衬垫和衬板，铰链衬垫在上，靠近阴铰链，起加强作用，衬板在铰链衬垫之下，靠近背门，起密封作用，防止水进入连接位置。本铰链结构不但安装方便、牢固，而且大大改善了以前因漏水而锈蚀的瓶颈问题，提高了铰链的强度及使用寿命。
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公开(公告)号：CN2835489Y
公开(公告)日：2006-11-08
申请号：CN200520010420.4
申请日：2005-11-28
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 一种汽车滑门下铰链结构，由下铰链A件、下铰链B件、限位块、滚轮等组成。下铰链A件与下铰链B件通过螺栓连接在一起。下铰链A件通过螺钉固定在车门内板的铰链加强件上。本实用新型的改进点是将下铰链A件的滚轮滚轴垂直面与下铰链安装面之间的夹角α设计为2度，使滚轮有一个预弯角，在铰链转弯时滚轮转动更为顺畅，减小转弯时的阻力。另外，还在铰链上设加强筋和翻边，在下铰链A件上的翻边上安装有橡胶限位块。采用上述结构，使下铰链在运动中与导轨避免了干涉，铰链刚度大大增加，车门不易下掉，滑门运行平稳、协调，本实用新型结构合理，调节方便，可提高整车的装配精度。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN2835463Y
公开(公告)日：2006-11-08
申请号：CN200520010410.0
申请日：2005-11-28
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: E05B5/02
Abstract: 本实用新型公开了一种汽车车门外开手柄与转轴结合的防脱落结构，它是将手柄的U型卡槽的两边改为弧形面，并在一边的圆弧面接近槽口位置设计了一个圆弧凸起面，另一边的圆弧面上设计一个矩形凸台，使得U型卡槽的槽口处形成一个包合。同时将转轴断面设计成椭圆形，圆弧凸起面的最高点和矩形凸台的最高点的距离小于转轴的最大径，转轴卡于U型卡槽内，形成过盈配合。本实用新型既能满足手柄的转动性能要求，又能防止手柄脱落，安装牢固，拆卸较为方便，耐久性好，开启和关闭省力。
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公开(公告)号：CN216886491U
公开(公告)日：2022-07-05
申请号：CN202220099806.0
申请日：2022-01-15
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B60R5/00
Abstract: 本实用新型公开了一种行李箱拉簧防脱安装支架，包括拉簧安装板和与拉簧安装板连接的支架固定板，所述拉簧安装板上设置有拉簧安装点、主定位孔和次定位孔，所述拉簧安装点包括串联槽以及多个拉簧安装槽，多个所述拉簧安装槽沿远离所述支架固定板的方向间隔设置，多个所述拉簧安装槽的首端均与所述串联槽相连通，多个所述拉簧安装槽的尾端均设置有朝向远离所述支架固定板方向凹陷的限位凹槽部；该行李箱拉簧防脱安装支架能够防止因行李箱拉簧的力学性能衰减影响使部分行李箱难以弹开至全开位置，防止行李箱拉簧的挂钩脱出。本实用新型还公开了一种汽车，包括行李箱铰链、行李箱拉簧、行李箱焊接总成、车身安装板以及行李箱拉簧防脱安装支架。
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公开(公告)号：CN216886255U
公开(公告)日：2022-07-05
申请号：CN202123410122.2
申请日：2021-12-30
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B60K15/04
Abstract: 本实用新型涉及一种加油口盒及其排水结构，加油口盒为一体成型的塑料件，加油口盒包括连为一体的加油口盒体、排水管和环状密封筋，排水管与加油口盒体的内腔连通且用于排出加油口盒体的内腔中的水，加油口盒体的外表面上设有用于与轮毂包配合的配合面，环状密封筋设置在配合面上且向外凸出于配合面，排水管的根端连接在配合面上且排水管向外伸出于配合面，环状密封筋环绕在排水管的外围。加油口盒排水结构包括轮毂包以及加油口盒。本实用新型具有成本低、便于安装和使用寿命长的优点。
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公开(公告)号：CN214929207U
公开(公告)日：2021-11-30
申请号：CN202120654664.5
申请日：2021-03-31
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B60N2/90
Abstract: 本实用新型公开了一种座椅锁止结构及车辆，包括安装支架和固定于安装支架上的锁钩，所述锁钩包括呈U型的锁钩主体，所述锁钩主体的两根直杆末端弯折形成连接杆；所述安装支架呈盒状，底面设有与车体固定连接的翻边，顶面设有与连接杆对应配合的焊接槽。其结构简单，性能可靠，制造成本低廉，满足车身轻量化需求。
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公开(公告)号：CN201317254Y
公开(公告)日：2009-09-30
申请号：CN200820100862.1
申请日：2008-12-05
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B60J10/08
Abstract: 本实用新型提出一种安装在车门窗框和车身侧围之间的密封条，从断面看，其具有中空密封部、连接在中空密封部侧面的条状密封部以及连接在条状密封部上的舌形边；所述舌形边连接在条状密封部顶端靠近中空密封部，并向外斜伸出，其位置保证在车门关闭后，舌形边与中空密封部完全接触，之间部形成空隙。本方案修改了密封条断面结构，把密封条舌形边的连接位置往靠近密封条中空密封部的位置移动，并将密封条中空密封部加大，减小二者自然状态下的距离，当车门关闭时，因受力自然压缩而完全填充空隙区域，避免风噪产生。
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