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公开(公告)号：CN101902026B
公开(公告)日：2013-01-30
申请号：CN201010214272.3
申请日：2010-06-30
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明提出一种弱混汽车发动机的起动电机电刷调节方法，其是在起动电机每组电刷的弹簧支架的顶部都安装一颗调节螺钉，在每颗螺钉上轴向套若干个开口限位垫圈，开口限位垫圈的厚度由上到下依次增厚，或者采用等厚度；在通过人工经验判断或通过检测电路判断电刷磨损到达警戒状态时，通过人工顶掉每颗调节螺钉上相同位置的开口限位垫圈，并拧紧螺钉，即完成对电刷与电枢接触力的调节，达到起动电机平稳输出功率的目的。本发明进一步还提出了一种调整装置。本发明结构简单，调节方便、准确，可有效延长起动机电刷的使用寿命。
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公开(公告)号：CN101881718B
公开(公告)日：2012-09-26
申请号：CN201010214281.2
申请日：2010-06-30
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明提出一种弱混汽车发动机的起动电机电刷磨损检测方法，所述方法是在起动电机的电缆上套一个电流信号拾取线圈，在电流流经电缆时，会在线圈中形成一个感应信号，将感应信号通过电路处理后形成电压信号，在电压值低于规定值时，通过信号选通，输出一个驱动信号点亮发光二级管，表示电刷磨损已到达警戒状态，以此警告驾驶人员需要对电刷进行调节。本发明结构简单，检测准确，可有效延长起动机电刷的使用寿命。
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公开(公告)号：CN101881247A
公开(公告)日：2010-11-10
申请号：CN201010210346.6
申请日：2010-06-25
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明提出一种汽车发动机起动机的拨叉总成，其包括拨叉和拨块，所述拨叉是一个整体件，上部为直板部，下部为左右对称的半圆形叉部；所述直板部的中部有与起动机装配的定位销，直板部的上端套在起动机电磁开关拉杆的矩形孔内，并随电磁开关拉杆的移动而移动；在所述半圆形叉部的下端左右两边的内侧，一体成型有相对的左拔块和右拔块，左拔块和右拔块与起动机的单向离合器凹槽配合。本发明通过改变起动机内部拔叉的结构，将起动机的左右拔叉与半环形拔块合成一体，取消销轴，来抑制拔叉的磨损，具有结构简单、紧凑、耐久性长的优点。
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公开(公告)号：CN1876465A
公开(公告)日：2006-12-13
申请号：CN200610054373.2
申请日：2006-06-18
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B62D1/19
Abstract: 本发明提出一种汽车转向柱的吸能式下轴结构，以在汽车发生正面碰撞时能够收缩吸能，减轻对驾驶员的伤害。它由转向下轴、套管和卡箍组成。转向下轴与套管的联接端有外花键，与套管的内花键相配合。套管的连接端轴向开有矩形槽，套管外套有卡箍，将转向下轴与套管固定在一起。在正常状态时，转向下轴与套管相对位置固定，无相对滑动。当汽车发生正面碰撞，转向下轴所受轴向力超出卡箍设定范围时，转向下轴沿轴向方向滑入套管，可以吸收冲击产生的能量，保护驾驶员不受伤害。
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公开(公告)号：CN118624618A
公开(公告)日：2024-09-10
申请号：CN202410811805.8
申请日：2024-06-21
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: G01N21/88
Abstract: 本申请涉及一种基于视觉检测的缺陷检测系统及其方法，其中，缺陷检测系统包括：生产系统、视觉检测系统、质量控制系统、数据中台、质量管理系统；生产系统，用于下发零部件的生产订单；视觉检测系统，用于在零部件生产后，对零部件进行检测并将检测结果传输至质量控制系统；质量控制系统，用于根据检测结果，将存在缺陷的零部件对应的缺陷信息推送至目标终端，以及在显示屏显示缺陷信息；数据中台，用于获取检测结果并存储检测结果；质量管理系统，用于从数据中台获取检测结果，并对检测结果进行分析后进行显示。通过本申请，解决了现有技术中通过人工检测的方式，其检测效率低且稳定性较差的问题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN109202806A
公开(公告)日：2019-01-15
申请号：CN201811424445.7
申请日：2018-11-27
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B25B27/02
Abstract: 本发明涉及一种曲轴半圆键压装装置，包括压装体，压装体内设有定位孔、内腔以及第一通孔，定位孔用于同曲轴的具有半圆键槽的轴段相配合，定位孔的侧壁上设有同曲轴的半圆键槽相对应的第一半圆键容置槽，第一通孔的一端贯穿第一半圆键容置槽的底壁，第一通孔的另一端贯穿内腔的腔壁；内腔内可旋转地设有压装转轴，压装转轴上设有第一凸轮；第一通孔内同轴设有第一顶杆，第一顶杆通过第一凸轮的旋转以实现在第一通孔内的轴向运动。本发明能够提高半圆键压装装置的可靠性。
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公开(公告)号：CN101892769B
公开(公告)日：2012-09-26
申请号：CN201010210481.0
申请日：2010-06-25
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: E05B1/00
Abstract: 本发明公开一种汽车车门外开手柄总成，包括支架、一端与支架铰接的外开把手，其特征是：一锁芯通过螺栓连接在支架上，手柄盖定位连接在锁芯上并扣在支架的上面。本发明具有以下优点：手柄盖倒钩卡子由三个减少为一个，增加了两个限位凸台，并定位连接在锁芯上，不仅简化了结构，而且提高了配合连接的可靠性，避免了因倒钩卡子断裂而使手柄盖脱落的情况发生；可靠，装配简单方便，快捷可靠。
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公开(公告)号：CN101892769A
公开(公告)日：2010-11-24
申请号：CN201010210481.0
申请日：2010-06-25
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: E05B1/00
Abstract: 本发明公开一种汽车车门外开手柄总成，包括支架、一端与支架铰接的外开把手，其特征是：一锁芯通过螺栓连接在支架上，手柄盖定位连接在锁芯上并扣在支架的上面。本发明具有以下优点：手柄盖倒钩卡子由三个减少为一个，增加了两个限位凸台，并定位连接在锁芯上，不仅简化了结构，而且提高了配合连接的可靠性，避免了因倒钩卡子断裂而使手柄盖脱落的情况发生；可靠，装配简单方便，快捷可靠。
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公开(公告)号：CN101881718A
公开(公告)日：2010-11-10
申请号：CN201010214281.2
申请日：2010-06-30
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明提出一种弱混汽车发动机的起动电机电刷磨损检测方法，所述方法是在起动电机的电缆上套一个电流信号拾取线圈，在电流流经电缆时，会在线圈中形成一个感应信号，将感应信号通过电路处理后形成电压信号，在电压值低于规定值时，通过信号选通，输出一个驱动信号点亮发光二级管，表示电刷磨损已到达警戒状态，以此警告驾驶人员需要对电刷进行调节。本发明结构简单，检测准确，可有效延长起动机电刷的使用寿命。
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公开(公告)号：CN1887629A
公开(公告)日：2007-01-03
申请号：CN200610054497.0
申请日：2006-07-26
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B62D1/18
Abstract: 本发明请求保护一种汽车转向柱总成调节机构，包括有下支架、上支架、上柱筒、下柱筒、转向上轴、角度调节支架、轴向调节支架、调节手柄和调节手柄轴。上支架和下支架分别安装在上柱筒和下柱筒上，并与车身固定，角度调节支架焊接在上支架上，轴向调节支架位于角度调节支架内侧，与上柱筒焊接在一起，在角度调节支架上开有弧型槽，在轴向调节支架上开有轴向槽，调节手柄轴通过两槽交点，外端连接调节手柄。本调节机构的高度和角度调节功能的实现主要依靠轴向调节支架、角度调节支架和上下柱筒的轴向滑动来实现，方向盘可以调节的范围大，不同身材的驾驶员都能通过转向柱高度和角度调节，来找到最舒适的驾驶位置。
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