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公开(公告)号：CN1877063A
公开(公告)日：2006-12-13
申请号：CN200610054363.9
申请日：2006-06-17
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明请求保护一种汽车车门外开手柄拉索装配结构，包括门锁转换机构的动力臂、固定板和外开手柄拉索，外开手柄拉索前端有卡头，中部有拉索护套，拉索的卡头卡接在动力臂上，拉索的护套装配在与固定板固定的卡槽中，该卡槽的槽口向下。本发明通过将拉索卡槽的开口由向上改为向下，改变了外开手柄拉索在转换机构上的装配位置，使得在拉索作动过程中，在向上分力的作用下贴紧卡槽而不会从卡槽脱落。该改进不仅简单可行，而且性能可靠，既能满足解锁的要求，又能解决拉索的脱落问题。
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公开(公告)号：CN100532771C
公开(公告)日：2009-08-26
申请号：CN200610054363.9
申请日：2006-06-17
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明请求保护一种汽车车门外开手柄拉索装配结构，包括门锁转换机构的动力臂、固定板和外开手柄拉索，外开手柄拉索前端有卡头，中部有拉索护套，拉索的卡头卡接在动力臂上，拉索的护套装配在与固定板固定的卡槽中，该卡槽的槽口向下。本发明通过将拉索卡槽的开口由向上改为向下，改变了外开手柄拉索在转换机构上的装配位置，使得在拉索作动过程中，在向上分力的作用下贴紧卡槽而不会从卡槽脱落。该改进不仅简单可行，而且性能可靠，既能满足解锁的要求，又能解决拉索的脱落问题。
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公开(公告)号：CN2851452Y
公开(公告)日：2006-12-27
申请号：CN200520010703.9
申请日：2005-12-31
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型请求保护一种汽车背门铰链结构，由阳铰链、阴铰链、铰链销和螺栓组成，阳铰链和阴铰链通过铰链销连接在一起，可相互转动。阳铰链用于安装在车体门框上，阴铰链用于安装在背门上，把车体门框与背门连接在一起。本实用新型的设计点是在阴铰链通过螺栓与背门连接的安装面上设置有铰链衬垫和衬板，铰链衬垫在上，靠近阴铰链，起加强作用，衬板在铰链衬垫之下，靠近背门，起密封作用，防止水进入连接位置。本铰链结构不但安装方便、牢固，而且大大改善了以前因漏水而锈蚀的瓶颈问题，提高了铰链的强度及使用寿命。
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公开(公告)号：CN2835489Y
公开(公告)日：2006-11-08
申请号：CN200520010420.4
申请日：2005-11-28
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 一种汽车滑门下铰链结构，由下铰链A件、下铰链B件、限位块、滚轮等组成。下铰链A件与下铰链B件通过螺栓连接在一起。下铰链A件通过螺钉固定在车门内板的铰链加强件上。本实用新型的改进点是将下铰链A件的滚轮滚轴垂直面与下铰链安装面之间的夹角α设计为2度，使滚轮有一个预弯角，在铰链转弯时滚轮转动更为顺畅，减小转弯时的阻力。另外，还在铰链上设加强筋和翻边，在下铰链A件上的翻边上安装有橡胶限位块。采用上述结构，使下铰链在运动中与导轨避免了干涉，铰链刚度大大增加，车门不易下掉，滑门运行平稳、协调，本实用新型结构合理，调节方便，可提高整车的装配精度。
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公开(公告)号：CN2813826Y
公开(公告)日：2006-09-06
申请号：CN200520009928.2
申请日：2005-09-11
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种汽车滑门中铰链结构，它由阴铰链、阳铰链、铰链销、滚轮、滚轮销、轴承及轴承销构成，其中，将阳铰链由冲压件改为了铸造件，并将滚轮销安装孔中心距铰链销安装孔中心的距离缩短到74mm，进一步，将铰链滚轮由尼龙滚轮改为金属滚轮，并且在金属滚轮内部增加油槽，将铰链轴承由尼龙轴承改为金属轴承。通过上述改进使得本中铰链结构的强度大大增加，能很好的解决滑门下掉的问题，滚轮的摩擦阻尼减小，滑门运行平稳，从而提高了整车的装配精度。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN2888028Y
公开(公告)日：2007-04-11
申请号：CN200520009821.8
申请日：2005-08-21
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种乘用车行李箱铰链机构，包括有铰链总成和弹性元件，所述铰链总成包括有固定座、铰链活动臂、弹簧安装支架，其中固定座与铰链活动臂通过销连接，二者形成一个旋转副，铰链总成中固定座通过螺栓连接，固定在车身上，铰链活动臂也通过螺栓连接，固定在行李箱盖内板上；所述弹性元件采用螺旋式拉力弹簧，弹簧的一端挂在铰链总成的弹簧安装支架上，一端挂在车身后部的尾灯安装支架上。本实用新型在满足使用要求前提下，具有制造、加工方便，成本低廉，质量可靠，安装简单易行的优点。
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公开(公告)号：CN2871775Y
公开(公告)日：2007-02-21
申请号：CN200520010423.8
申请日：2005-11-28
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种汽车背门窗玻璃定位结构，在背门窗玻璃的左右两边各粘贴一个定位块，定位块由底部的定位座和上部的定位柱组成，同时在背门窗框左右两边的中间偏下部位开两个孔，一个为定位圆孔，一个为调节长孔，定位座上的定位柱插入其中。本实用新型的定位结构非常简单，安装方便、定位可靠，在满足玻璃定位的同时，降低了对边框的焊接要求，提高了整车的装配精度与外观质量。并且考虑到玻璃在运输时的空间问题，将定位块分成定位座(带螺纹孔)和螺柱两部分，在玻璃运输时，可以把螺柱旋下来，单独包装，这样能大大减小玻璃所占空间，使用时再将螺柱旋上，不影响其定位功能。
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公开(公告)号：CN2855802Y
公开(公告)日：2007-01-10
申请号：CN200520009822.2
申请日：2005-08-21
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B60J1/18
Abstract: 本实用新型公开了一种轿车后挡风玻璃限位结构，该结构是在后挡风玻璃的上边缘左右采用各粘贴一个限位块，限位块由限位底座和其上的一个限位圆柱构成，同时在与限位块相对应的顶盖边框上开两个孔，以供限位圆柱插入，从而起到限位的作用。由于限位块的结构非常简单，边框开孔较大，所以对零件的焊接、装配要求都非常简单，且限位可靠，在满足玻璃限位的同时，可以降低对边框的焊接要求，提高整车的装配精度与外观质量。
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公开(公告)号：CN2900724Y
公开(公告)日：2007-05-16
申请号：CN200520010392.6
申请日：2005-11-27
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 一种车门上使用的合页式铰链总成，由阴铰链、阳铰链和铰链销组成，阴铰链与阳铰链为铸造件，通过铰链销连接在一起，其中阴铰链通过两颗螺栓固定在车门内板的铰链加强件上，阳铰链底部的安装座为一块整板，使阳铰链底部形成整体闭合结构，并在安装座上设有三颗螺栓孔，通过螺栓与车身固定。本实用新型由于将阳铰链的结构为闭合结构，使两个安装座连为一体，有效地减小了阳铰链的变形，增加了铰链强度，能很好的解决了滑门下掉的问题。在阳铰链的安装座上采用三孔结构，使装配后更加牢固可靠，有效的防止了铰链松动。另外整个合页式铰链结构紧凑，易加工，且装配关系简单，可以提高整车的装配精度。
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公开(公告)号：CN3665479D
公开(公告)日：2007-07-04
申请号：CN200630012433.5
申请日：2006-09-22
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 俯视图与仰视图对称，省略俯视图。
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