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公开(公告)号：CN219523782U
公开(公告)日：2023-08-15
申请号：CN202320657680.9
申请日：2023-03-29
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B60Q1/26
Abstract: 本实用新型涉及一种A灯与A灯支架的匹配结构，包括A灯本体、与A灯本体配合连接的A灯支架和连接在A灯支架上的线束固定支架；所述A灯本体包括造型面、口部与造型面配合连接的A灯内壳、与A灯内壳的底部外侧对应的A灯线束护套、穿过A灯线束护套的A灯线束的一端穿过A灯内壳的底部与灯座连接，所述A灯线束的另一端与A灯线束接插件固定连接，所述A灯线束接插件与线束固定支架连接。其不仅能适应当前流行的“细、长”的A灯造型，而且还降低A灯支架的成形难度，提升零件成品率。
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公开(公告)号：CN219406646U
公开(公告)日：2023-07-25
申请号：CN202321006682.8
申请日：2023-04-28
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及汽车零部件，具体涉及连接侧围总成与前壁板总成的支架及车辆，包括布置于侧围总成与前壁板总成搭接位置的支架本体，所述支架本体的第一端设有与侧围总成内侧连接的第一搭接部，所述支架本体的第二端设有与前壁板总成的乘员舱侧连接的第二搭接部。其结构简单，能够保证侧围总成与前壁板总成的连接强度。
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公开(公告)号：CN219406121U
公开(公告)日：2023-07-25
申请号：CN202320986106.8
申请日：2023-04-27
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B60J7/00
Abstract: 本实用新型公开了一种全景天幕顶盖结构，涉及汽车车身结构技术领域，包括天幕玻璃以及顶盖框架，所述顶盖框架包括依次连接的前横梁总成、左侧围总成、后横梁总成以及右侧围总成；所述天幕玻璃的前部与所述前横梁总成连接，所述天幕玻璃的左部与所述左侧围总成连接，所述天幕玻璃的后部与所述后横梁总成连接，所述天幕玻璃的右部与所述右侧围总成连接。本实用新型能够降低车身重量，增大车顶的刚度，使车内空间更大且通透敞亮、视野广阔以及采光好，实现提高人机工程性，有效提升整车的密封防水性能。
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公开(公告)号：CN218806152U
公开(公告)日：2023-04-07
申请号：CN202223146807.5
申请日：2022-11-26
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种顶盖前横梁总成及汽车，顶盖前横梁总成包括顶盖前横梁和安装在顶盖前横梁中部的质量块，质量块由上钢板与下钢板焊接构成，下钢板上焊接有凸焊螺母，顶盖前横梁上对应于凸焊螺母的位置开设有连接孔，螺栓穿过连接孔与凸焊螺母螺接，下钢板与顶盖前横梁焊接，从而使质量块固定安装在顶盖前横梁中部。采用本实用新型能在保证车身扭转性能、NVH性能的同时，降低车身成本，提升车身疲劳耐久性能。
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公开(公告)号：CN217705744U
公开(公告)日：2022-11-01
申请号：CN202221596490.2
申请日：2022-06-24
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种安装支架及其安装结构，安装支架包括顶板以及自顶板的左侧边缘向下翻折的侧板，顶板包括从前至后依次设置的顶板前部、顶板中部和顶板后部，顶板中部相对于顶板前部和顶板后部向下凹陷，顶板前部上设置有第一车顶行李架安装孔，顶板后部上设置有第二车顶行李架安装孔，顶板中部上设置有后排中间安全带安装孔，侧板上设置有连接孔。安装支架安装结构包括汽车车体和安装支架。本实用新型通过合理设置安装支架的结构，利用一个安装支架为后排中间安全带和车顶行李架提供了安装点，具有集成度高和占用空间小的优点，有利于实现车身轻量化和提高汽车装配效率。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN214565689U
公开(公告)日：2021-11-02
申请号：CN202120061455.X
申请日：2021-01-11
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B62D25/14
Abstract: 本实用新型涉及一种转向支撑的连接结构，包括管梁、连接在前壁板与所述管梁之间的连接支架；连接支架分为管梁连接支架和车身连接支架；管梁连接支架后端与管梁焊接，管梁连接支架前端部与设于车身连接支架后侧面的管梁连接支架搭接板形成在车身X方向可前后调节的搭接关系，并焊接在一起，车身连接支架通过螺栓与所述前壁板连接。本实用新型通过拆分设计，将连接支架拆分为管梁连接支架和车身连接支架，使连接支架在车身X方向的长度根据需要加长或者缩短成为了可能，即使管梁连接支架因焊接而热变形，也不会影响仪表板的匹配性，同时有效降低零件对焊接工艺的要求。
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公开(公告)号：CN211818821U
公开(公告)日：2020-10-30
申请号：CN202020216274.5
申请日：2020-02-27
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: E05C19/00
Abstract: 一种自适应汽车车身限位器总成，包括车身限位器座、车身限位器滑块和安装护套。车身限位器座具有与限位器滑块配合的类齿结构A和长圆孔A；车身限位器滑块具有与车身限位器座适配的类齿结构B和与所述长圆孔A位置对应的长圆孔B；安装护套中心为螺栓安装过孔，安装护套穿过车身限位器滑块与车身限位器座的长圆孔A和长圆孔B，将两者预定位；车身限位器滑块与车身限位器座通过类齿结构A和类齿结构B相互配合，使得车身限位器滑块可在受力时相对于车身限位器座滑动调节位置，又可在未受力时保持相互固定，本实用新型可以自适应调节位置，有益于吸收制造公差，对背门进行可靠限位，解决背门异响和背门关闭力大的问题。
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公开(公告)号：CN201544780U
公开(公告)日：2010-08-11
申请号：CN200920207084.0
申请日：2009-11-10
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B60K15/05
Abstract: 本实用新型公开一种汽车加油口盖的安装座，包括定位支架、一端通过铰链销与定位支架铰链连接的转臂，该转臂的另一端的端面与加油口盖固定连接，其特征在于：所述铰链销的两端部分别设有凸台；在所述的定位支架的下部设有两个对称的定位孔，定位支架通过这两个定位孔与设在汽车侧围上伸出的钣金件定位连接。本实用新型具有以下优点：不仅保证了加油口盖的定位支架和转臂的连接定位准确，而且在开启过程中不会上下晃动、也不会发出异响，还方便了加油口盖的安装以及位置调整，使整个加油口盖总成结构牢固和运动稳定。
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公开(公告)号：CN201357870Y
公开(公告)日：2009-12-09
申请号：CN200920126568.2
申请日：2009-03-09
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型提出一种汽车前罩撑杆，包括支撑杆、支撑底座和卡座，本支撑杆为解决撑杆移动不灵活的问题，将支撑底座设置为圆弧凸台型，通过半圆钩形的支撑杆下支撑端与其配和，使得支撑杆旋转更加的容易，而且摩擦力减少很多，使在整个工作过程中，杆件和底座的磨损相对少，保证了支撑杆的使用寿命。同时通过安装销对支撑杆下支撑端和孔进行连接支撑，可以保证撑杆在孔中能够均匀的转动，并且减少撑杆和支座直接的摩擦。
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公开(公告)号：CN219790304U
公开(公告)日：2023-10-03
申请号：CN202320406603.6
申请日：2023-03-07
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B62D25/04
Abstract: 本实用新型涉及汽车B柱总成。包括B柱内板、B柱加强板、B柱上铰链加强件、B柱下铰链加强件和高调器安装板，所述B柱内板由B柱内板上段与B柱内板下段通过激光拼焊联接成一体，高调器安装板焊接在B柱内板上段的内表面上，B柱上铰链加强件和B柱下铰链加强件焊接在B柱加强板的内表面上，B柱内板与B柱加强板扣合焊接成一体。本实用新型既能够满足中保研侧碰性能、顶压性能的要求，又不会造成材料的浪费。
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