-
公开(公告)号：CN111897716B
公开(公告)日：2025-01-07
申请号：CN202010601708.8
申请日：2020-06-28
Applicant: 通号城市轨道交通技术有限公司
IPC: G06F11/3698
Abstract: 本发明实施例提供一种双端列车测试方法、装置、电子设备及存储介质，该方法包括：双端列车测试模型根据第一端车载设备的驾驶室激活变化信息和第二端车载设备的驾驶室激活状态变化信息选定激活端设备；根据选定的激活端设备对第一端车载设备的速度信息和第二车端载设备的速度信息进行调节。通过一个双端列车测试模型共同管理两个车载设备，利于管理，有效减少了消耗，且当两端的车载设备在第一端车载设备和第二端车载设备同时符合激活端设备条件时，共同管理两个车载设备的双端列车测试模型能够更好的协调这种情况，保证双端列车测试的顺利进行。
-
公开(公告)号：CN111897592B
公开(公告)日：2025-01-03
申请号：CN202010610288.X
申请日：2020-06-29
Applicant: 通号城市轨道交通技术有限公司
IPC: G06F9/445
Abstract: 本发明实施例提供一种ZC配置文件的自动生成方法、装置及可读存储介质。本发明方法实施例中，导入原始设备数据，将所述原始设备数据经逻辑转换生成ZC配置数据，其中，所述ZC配置数据符合ZC系统对配置数据的配置格式要求，基于所述ZC配置数据库中的所述ZC配置数据，生成对应的ZC配置文件。通过对原始设备数据自动进行逻辑转换以生成符合ZC系统配置格式要求的ZC配置数据，再基于所述配置数据自动生成对应的ZC配置文件，避免了人工实现逻辑转换的过程，不仅大大节约了数据配置人员的时间与精力，提高了ZC数据配置工作的效率，而且由于减少了人为参与，提高了数据的正确率。
-
公开(公告)号：CN118734123A
公开(公告)日：2024-10-01
申请号：CN202410714570.0
申请日：2024-06-04
Applicant: 通号城市轨道交通技术有限公司
IPC: G06F18/24 , G06F3/0481 , G06Q10/20
Abstract: 本申请涉及智能运维技术领域，特别涉及一种信号智能运维系统的故障诊断方法、装置、介质及产品，其中，方法包括：获取故障时刻信号智能运维系统的故障信息；提取故障时刻的故障信息中信号智能运维系统的故障总类型和故障总类型的故障子类型，根据故障类型和故障子类型确定目标故障诊断模型；将当前时刻的故障信息输入目标故障诊断模型，目标故障诊断模型输出故障诊断结果。由此，解决了信号系统设备故障诊断完全依赖于人工检查，存在效率低以及花费时间长等问题。
-
公开(公告)号：CN113434411B
公开(公告)日：2024-07-12
申请号：CN202110720792.X
申请日：2021-06-28
Applicant: 通号城市轨道交通技术有限公司
IPC: G06F11/36
Abstract: 本发明提供一种TIAS功能测试方法及系统，该方法包括：根据每个车辆子系统与TCMS之间的接口协议，获取所述接口协议对应的配置文件；其中，所述接口协议与所述配置文件预先关联；对所述配置文件中每个车辆子系统与所述TCMS之间的交互数据进行显示，以供用户对所述交互数据进行更改；对所有车辆子系统对应的更改后的交互数据进行组包，将组包后的交互数据发送给TIAS进行显示；将发送的所述交互数据和所述TIAS显示的交互数据进行比较，根据比较结果获取所述TIAS的功能测试结果。本发明灵活性高，适配性强，在不需要真实车辆和TCMS网络的情况下对TIAS进行功能测试。
-
公开(公告)号：CN112083662B
公开(公告)日：2024-07-12
申请号：CN202010876234.8
申请日：2020-08-25
Applicant: 通号城市轨道交通技术有限公司
IPC: G05B17/02
Abstract: 本发明实施例提供一种车载接口平台监控装置及系统，包括：数据解析模块，用于与车载接口平台进行数据通信，板卡状态监控模块，用于接收车载接口平台中各目标板卡的运行状态信息，并进行显示，交互信息监控模块，用于接收车载接口平台中的交互信息，并进行显示，还用于，生成自定义交互信息，并发送给车载接口平台，通过板卡状态监控模块监控车载接口平台中各目标板卡的运行状态信息，便于判断车载接口平台是否正常工作，交互信息监控模块监控车载接口平台中的交互信息，便于判断车载接口平台中交互信息的正确性，交互信息监控模块还用于生成自定义交互信息，并发送给车载接口平台，实现车载接口平台的输出信息自定义，方便调试。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114954578B
公开(公告)日：2024-04-19
申请号：CN202210613565.1
申请日：2022-05-31
Applicant: 通号城市轨道交通技术有限公司
IPC: B61L27/14
Abstract: 本发明提供一种折返进路表自动生成方法及系统，方法包括：根据标准图元库中各目标设备之间的链接关系，确定各联锁集中站内的所有进路；确定所述所有进路中的折返进路；根据所述折返进路，生成折返进路表。所述系统执行所述方法。本发明通过识别标准图元库中各目标设备之间的链接关系，得到各联锁集中站内的所有进路，并据此完成对折返进路的计算，最后利用计算得到的折返进路自动生成折返进路表，与传统的通过人工对照联锁表和信号平面图手动填写整条线路各联锁集中站折返进路表的方法相比，能够提高工作效率，减少重复性工作，保障生成折返进路表的可靠性。
-
公开(公告)号：CN115092219B
公开(公告)日：2024-01-02
申请号：CN202210616164.1
申请日：2022-05-31
Applicant: 通号城市轨道交通技术有限公司
IPC: B61L27/20
Abstract: 本发明提供一种NiTC列控系统与CBTC列控系统的制式切换方法，包括：确定列车处于CBTC列控系统制式且列车驶入目标区域，获取NiTC列控系统制式线路的LCS发送的行车资源信息；接收NiTC列控系统制式线路的TMS和CBTC列控系统制式线路的ZC发送的拼接移动授权，基于ZC发送的拼接移动授权控制列车行驶；确定列车的车头行驶过目标区域中CBTC列控系统制式线路对应的第一控制边界，基于TMS发送的拼接移动授权控制列车行驶；确定列车的车尾行驶过第一控制边界，获取第一移动授权，并控制列车与ZC的通信连接断开；基于第一移动授权控制列车行驶，并控制列车由CBTC列控系统制式切换为NiTC列控系统制式。
-
公开(公告)号：CN117227792A
公开(公告)日：2023-12-15
申请号：CN202311317960.6
申请日：2023-10-12
Applicant: 通号城市轨道交通技术有限公司
Abstract: 本发明公开了一种轨道邻线干扰处理方法、装置、电子设备及存储介质，方法包括：获取基于光栅阵列采集的轨道行车的振动数据，并根据所述振动数据的能量计算结果，对所述振动数据进行过滤，得到目标振动数据；基于所述目标振动数据的获取位置信息，确定列车占用区域，并基于列车占用区域，根据所述目标振动数据与预设的列车占用区域数据进行比对，确定所述目标振动数据中的邻线干扰情况；基于所述邻线干扰情况，对轨道行车进行追踪管理。本发明解决了现有技术中采用光栅阵列传感技术对列车进行振动检测时，无法避免及有效区分排除邻线轨道上的列车运行造成的振动干扰的技术问题。
-
公开(公告)号：CN116991830A
公开(公告)日：2023-11-03
申请号：CN202310560939.2
申请日：2023-05-17
Applicant: 通号城市轨道交通技术有限公司
IPC: G06F16/215 , G06F16/25 , G06F16/2455 , G06F16/2458 , G06F16/242 , G06F16/248 , G06F16/9532 , G06F16/9538
Abstract: 本发明提供一种智能运维系统故障分析方法及系统，方法包括：根据用户对搜索引擎的第一输入，获取智能运维系统中的目标设备的目标故障数据，所述第一输入用于查询所述目标故障数据；对所述目标故障数据进行分析。所述系统执行所述方法。本发明通过对获取到的智能运维系统中的目标设备对应的目标故障数据进行分析，为智能运维系统中的目标设备的故障分析诊断和处理提供了支持，提高运维人员故障分析和处理效率，为系统故障预测提供数据支撑。
-
公开(公告)号：CN115801925A
公开(公告)日：2023-03-14
申请号：CN202211438453.3
申请日：2022-11-16
Applicant: 通号城市轨道交通技术有限公司
Abstract: 本发明提供一种基于列车自动监控ATS系统的数据处理方法及装置，该基于列车自动监控ATS系统的数据处理方法包括：接收ATS系统发送的第一信息包；对第一信息包进行解析，得到第一信息包的正文数据；对第一信息包的正文数据进行格式转换，得到第二信息包。本发明所述方法能够使智能运维系统正确识别ATS系统发送的信息，提高了智能运维系统与ATS系统之间的数据通信效率。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
85
records
(took 0.062 seconds)
