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公开(公告)号：CN114407875B
公开(公告)日：2024-02-13
申请号：CN202210079273.4
申请日：2022-01-24
Applicant: 徐州重型机械有限公司
Abstract: 本公开涉及一种工程机械混合动力控制方法、混合动力系统及工程机械，其中，控制方法包括：获取驾驶员模式选择信息、电池电量信息和送电状态信息，其中，驾驶员模式选择信息包括纯电模式、纯油模式和混动模式；送电状态信息包括上车送电和下车送电；根据送电状态信息确定车辆工作任务信息；在外接充电未连接且驾驶员选择纯油模式的情况下，使车辆进入纯油模式工作；在外接充电未连接且驾驶员选择纯电模式的情况下，根据电池电量信息和车辆工作任务信息判断当前电池电量是否满足工作需求，若满足则使车辆进入纯电模式工作，若不满足则使车辆进入纯油模式或混动模式工作。
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公开(公告)号：CN116161553A
公开(公告)日：2023-05-26
申请号：CN202310006408.9
申请日：2023-01-04
Applicant: 徐州重型机械有限公司
IPC: B66C13/48 , H02J7/00 , B66C13/30 , B60R16/023 , B60K25/00
Abstract: 本发明涉及一种混合动力控制方法、系统及起重机，其中，控制方法包括：读取作业手柄开度信号，计算作业所需的油泵排量；读取油泵出油口压力传感器信息，获得液压系统压力，并通过油泵排量，计算起重机作业所需扭矩；读取油门开度信号，计算作业所需的转速，得到发动机、电机目标转速；读取动力电池电量、充电、放电运行功率信息，根据整车电平衡需求，输出动力电池充放电功率需求；综合以上信息计算发动机实际发出的最佳扭矩，调节发动机工作在最佳经济区间。本发明所述混合动力控制方法、系统及起重机可有效提高混合动力系统的作业稳定性和经济性。可以为起重机用户打造平衡稳定性、经济性和环保要求的产品。
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公开(公告)号：CN115724353A
公开(公告)日：2023-03-03
申请号：CN202211474559.9
申请日：2022-11-23
Applicant: 徐州重型机械有限公司
IPC: B66C23/04 , B66C23/06 , B66C23/42 , B66C23/62 , B66C23/68 , B66C23/693 , B66C23/82 , B60S5/06 , B60L53/80
Abstract: 本发明涉及工程机械技术领域，尤其涉及一种电池组自拆装机构及起重机，包括托架、伸缩臂、吊钩、托架油缸、伸缩臂油缸和电池组；所述伸缩臂与托架铰接，所述伸缩臂包括固定端和活动端；所述吊钩包括水平臂和垂直臂；所述吊钩水平臂与伸缩臂的活动端固定连接，所述垂直臂铰接于水平臂上；所述电池组自拆装机构设置于车架的一侧，所述托架与车架铰接；所述伸缩臂油缸用于驱动伸缩臂；所述电池组设置于车架的电池包上；所述托架油缸一端与车架铰接，一端与托架铰接，通过托架油缸的伸缩运动驱动托架相对于车架进行转动。该机构可实现电池组自拆装功能，且在拆装过程中可实现电池组的自定位，同时工作场所不受限制，更换效率高，难度小。
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公开(公告)号：CN115447362A
公开(公告)日：2022-12-09
申请号：CN202211297148.7
申请日：2022-10-21
Applicant: 徐州重型机械有限公司
Abstract: 本发明公开了一种纯电动起重机整车系统及起重机，包括动力电池组、与动力电池组连接的整车控制器以及分别与动力电池组、整车控制器连接的驱动系统、底盘液压系统、上车液压系统和回转提升系统；所述驱动系统和底盘液压系统包括共用的第一电机控制器和驱动电机，所述上车液压系统和回转提升系统包括独立的电机控制器和电机。本发明结构简单，行驶和工作过程中噪音低，安全可靠，尾气零排放，绿色环保，同时避免了动力系统匹配过剩的问题。
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公开(公告)号：CN221851644U
公开(公告)日：2024-10-18
申请号：CN202323180210.7
申请日：2023-11-24
Applicant: 徐州重型机械有限公司
IPC: B60D1/167
Abstract: 本实用新型公开一种用于特种救援车辆的刚性牵引装置，包括：牵引环、安装在牵引环上的两个牵引杆以及安装在牵引杆另一端部的连接块，两个牵引杆与一个牵引环形成三角形牵引结构，牵引环与牵引杆、牵引杆与连接块之间铰接，改善现有连接呆板，使用不方便的情况，提升使用效率，加强牵引杆机构的承载能力，提高使用可靠性、安全性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN219029126U
公开(公告)日：2023-05-16
申请号：CN202223510734.3
申请日：2022-12-28
Applicant: 徐州重型机械有限公司
IPC: B60K25/00 , B60K25/06 , B60R16/03 , B60R16/033
Abstract: 本实用新型公开了一种快插式插电系统，包括：控制模块、驱动电机和角传动器；控制模块，用于接入外置电能；驱动电机与控制模块连接，用于将外置电能转换为机械能；角传动器与驱动电机连接，用于在驱动电机的驱动下进行转动；本实用新型还公开了一种轮式起重机，包括轮式起重机主体和用于给轮式起重机主体提供电力的插电系统；轮式起重机主体包括取力传动轴，取力传动轴与插电系统连接。
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公开(公告)号：CN217532545U
公开(公告)日：2022-10-04
申请号：CN202221488705.9
申请日：2022-06-15
Applicant: 徐州重型机械有限公司
Abstract: 本发明公开了一种集成式混联取力系统及起重机，取力系统包括动力电池、BMS、高压配电单元、OBC、外接电源、MCU、取力器、液压油泵和用于无级调速的耦合器，耦合器内部包括输入轴、输出轴和调节耦合器转矩及扭矩的电机，动力电池通过BMS与高压配电单元连接，高压配电单元通过MCU连接电机，为电机提供电源，外接电源通过OBC连接高压配电单元，为电机提供电源及对动力电池进行充电，耦合器输入轴与取力器连接，输出轴与液压油泵连接。本发明解决了现有技术中输出转速范围小、发动机调节顿挫噪声大、能源损耗高的问题。
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公开(公告)号：CN218558536U
公开(公告)日：2023-03-03
申请号：CN202222779157.1
申请日：2022-10-21
Applicant: 徐州重型机械有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种纯电动起重机整车系统及起重机，包括动力电池组、与动力电池组连接的整车控制器以及分别与动力电池组、整车控制器连接的驱动系统、底盘液压系统、上车液压系统和回转提升系统；所述驱动系统和底盘液压系统包括共用的第一电机控制器和驱动电机，所述上车液压系统和回转提升系统包括独立的电机控制器和电机。本实用新型结构简单，行驶和工作过程中噪音低，安全可靠，尾气零排放，绿色环保，同时避免了动力系统匹配过剩的问题。
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公开(公告)号：CN216331286U
公开(公告)日：2022-04-19
申请号：CN202121350135.2
申请日：2021-06-17
Applicant: 徐州重型机械有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种刚度增强型橡胶悬架及汽车起重机，包括鞍座、平衡梁和连接在鞍座、平衡梁之间的两个对称的减震器；平衡梁中部固定有副簧；在鞍座、平衡梁之间连接有对称的橡胶弹簧，一端通过螺栓连接在鞍座上，另一端连接在平衡梁上；在鞍座上还固定连接有鞍座支架，鞍座支架是悬臂梁结构；在鞍座支架下方设有上耳板，在上耳板的下方设有固定在平衡梁上的下耳板；在上耳板与下耳板之间设有连接物；平衡梁两端还设有关节轴承。本实用新型解决了现有技术中橡胶悬架扭转刚性不足的问题。
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公开(公告)号：CN210106461U
公开(公告)日：2020-02-21
申请号：CN201920562322.3
申请日：2019-04-24
Applicant: 徐州重型机械有限公司
IPC: F16D66/02
Abstract: 本实用新型公开了一种鼓式制动磨损报警系统，包括磨损传感器、控制器和仪表显示系统；制动衬片铆接在制动蹄上，沿制动蹄朝向制动衬片方向上设置有不同直径的通孔，使得位于制动蹄内部和制动衬片内部的通孔共同形成横截面为T型的安装孔；磨损传感器包括线束和塑料帽，线束折成U型固定在塑料帽内，塑料帽为T型圆柱体可匹配放置在T型安装孔内；磨损传感器中线束的两端连接控制器，控制器的输出端连接仪表显示系统。本系统实现，制动衬片正常工作时，线束与控制器形成闭合回路，当制动衬片磨损至需要更换的厚度时，线束被磨断，闭合回路断开，控制器根据电气回路的通、断状态向仪表发送信号，提醒驾驶员及时更换相应制动衬片。
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