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公开(公告)号:CN204383118U
公开(公告)日:2015-06-10
申请号:CN201420792361.X
申请日:2014-12-12
Applicant: 北京长安汽车工程技术研究有限责任公司
IPC: B60G21/055
Abstract: 本实用新型公开了一种汽车的稳定杆安装组件,包括用于套装稳定杆(4)的衬套(2)和用于支撑所述衬套(2)并与车架(6)连接的下支架(3),所述下支架(3)与所述衬套(2)限位连接。装配时衬套(2)与下支架(3)限位后再整体装配到底盘悬架系统上,使下支架(3)在装配过程中不会脱离,避免重复操作,进而提高工作效率。本实用新型还公开了一种包括上述稳定杆安装组件的汽车。
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公开(公告)号:CN204296415U
公开(公告)日:2015-04-29
申请号:CN201420741856.X
申请日:2014-12-02
Applicant: 北京长安汽车工程技术研究有限责任公司
IPC: B60J5/04
Abstract: 本实用新型公开了一种汽车后车门内板上加强件,包括车门内板上加强件本体,在车门内板上加强件本体上、下边设置有与车门内板焊接的焊接面,在车门内板上加强件本体的前端一体设置有车门上铰链加强件,在车门内板上加强件本体的后端一体设置有车门三角窗支撑托架加强件。本实用新型加强了车门内板的局部模态和刚度,避免了后车门关闭过程中产生抖动和异响。
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公开(公告)号:CN204222982U
公开(公告)日:2015-03-25
申请号:CN201420741857.4
申请日:2014-12-02
Applicant: 北京长安汽车工程技术研究有限责任公司
IPC: B62D25/12
Abstract: 本实用新型公开了一种轿车前罩外板加强件,包括前罩外板加强件本体,前罩外板加强件本体为横向布置的槽型结构,其前、后侧壁的下边分别设置有至少三只支脚,支脚的下端设置有焊接翻边;前罩外板加强件本体的上部平面开设有至少两个弱化孔;在前罩外板加强件本体的左、右端分别设置有左加强件和右加强件,左、右加强件分别与前罩外板加强件左、右端部下表面焊接。该加强件能够在保证汽车前罩前端刚度的前提下,降低发生碰撞时对行人的伤害。
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公开(公告)号:CN204137131U
公开(公告)日:2015-02-04
申请号:CN201420576127.3
申请日:2014-09-30
Applicant: 北京长安汽车工程技术研究有限责任公司
IPC: B62D25/24
Abstract: 本实用新型公开了一种电动汽车充电口安装支架,包括充电口安装部以及分别设置在充电口安装部两侧的第一连接板以及第二连接板,第一连接板远离充电口安装部的一端用于与电动汽车前格栅内的前上构件连接,第二连接板远离充电口安装部的一端用于与电动汽车前格栅内的散热器托架连接;在整车改造过程中,将快速充电口通过上述的电动汽车充电口安装支架安装在电动汽车的前格栅内,电动汽车的前格栅内空间较大,没有多余的支撑架等构件妨碍充电口的安装,因此不需要进行改动,达到了在便于快速充电口的安装的同时,减小了整车的改动量,缩短了改造周期,降低了成本的目的。本实用新型还公开了一种电动汽车。
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公开(公告)号:CN204362026U
公开(公告)日:2015-05-27
申请号:CN201520010360.X
申请日:2015-01-07
Applicant: 北京长安汽车工程技术研究有限责任公司
Abstract: 本实用新型公开了一种汽车的控制面板,包括设置于板面的按键和设置于后部的电路板,所述按键包括触摸按键和机械按键,所述电路板包括第一电路板和第二电路板,所述触摸按键控制所述第一电路板,所述第一电路板连接用于传递信号的第一插接件(7),所述机械按键控制所述第二电路板,所述第二电路板连接用于传递信号的第二插接件(9)。在不影响各功能正常运作的基础上,使机械按键和触摸按键集成到一块控制面板上,使背光效果保持一致,操作方式保持一致,并在空间和成本上有所节省。本实用新型还公开了一种包括上述控制面板的汽车。
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公开(公告)号:CN204354852U
公开(公告)日:2015-05-27
申请号:CN201420847069.3
申请日:2014-12-26
Applicant: 北京长安汽车工程技术研究有限责任公司
CPC classification number: Y02T10/7005
Abstract: 本实用新型公开了一种电动汽车充电口总成,包括徽标安装座以及开启臂,其中,徽标安装座一端通过铰链可转动地设置在车身格栅上并可开闭地覆盖充电接口,铰链与车身格栅之间设置有弹出装置,另一端设置有具有第一锁止面的第一锁钩;开启臂可转动地设置在车身格栅上,开启臂呈L形,一端设置有与第一锁钩配合具有第二锁止面的第二锁钩,第一锁止面与第二锁止面接触配合,另一端与车身格栅之间设置有用于在第一、第二锁钩配合后使两个锁止面紧贴的回位装置,第一锁钩与第二锁钩中至少有一个的前端设置有斜面;这种充电口总成结构简单,便于制作,成本较低,人们可以直接在车外对充电口进行启闭的操作,便于操作。本实用新型还公开了一种电动汽车。
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公开(公告)号:CN204264285U
公开(公告)日:2015-04-15
申请号:CN201420750326.1
申请日:2014-12-03
Applicant: 北京长安汽车工程技术研究有限责任公司
IPC: B62D25/14
Abstract: 本实用新型所提供的汽车前端模块框架,包括前端模块框架本体和设置于其上的散热器安装垫片与散热器安装卡盖,前端模块框架本体为一体式结构。散热器安装垫片和散热器安装卡盖是设置在前端模块框架本体上用于连接散热器总成的结构,前端模块框架本体设计成一体式结构,大大减少了汽车前端模块框架的零件数量,实现了汽车前端模块框架的集中供货。本实用新型还提供了一种包括上述汽车前端模块框架的汽车前端模块。
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公开(公告)号:CN204264082U
公开(公告)日:2015-04-15
申请号:CN201420712847.8
申请日:2014-11-24
Applicant: 北京长安汽车工程技术研究有限责任公司
Abstract: 本实用新型公开了一种汽车的后保险杠与后组合灯的安装支架,用于与汽车的车身连接,包括支架本体、设置于支架本体上用于与后保险杠卡接的后保险杠卡接件及设置于支架本体上用于与后组合灯卡接的后组合灯卡接件,支架本体、后保险杠卡接件和后组合灯卡接件为一体式结构。由于后保险杠和后组合灯均安装在安装支架上,且安装支架为一体式结构,后保险杠与后组合灯之间的误差间距减小且缝隙整体趋于均匀,有效地减小了后保险杠和后组合灯安装完成后间隙较大或不均匀的情况,因此,本申请提供的安装支架能够提升汽车品质。
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公开(公告)号:CN204144507U
公开(公告)日:2015-02-04
申请号:CN201420581517.X
申请日:2014-10-09
Applicant: 北京长安汽车工程技术研究有限责任公司
Abstract: 本实用新型一种汽车及其线束接点装置,公开了一种线束接点装置,包括插座护套,所述插座护套的内部具有通孔;短路片,所述短路片的一端插入所述插座护套的通孔的一端;用于安装导线的母端子,所述母端子插入所述插座护套的通孔的另一端,且所述短路片与所述母端子能够电连接。本实用新型所提供的线束接点装置以插座护套为中间连接装置,将线束中的导线借助母端子插入插座护套的通孔的一端,然后将短路片插入插座护套的通孔的另一端,实现短路片与母端子的电连接,进而实现短路片与导线的电连接,即实现导线之间的短路。该装置不再是对线束整体进行接点,而是实现了导线之间的非接触短路,不仅可以避免形成鼓包,使得线束接点更加美观,而且可以提高线束装配性,生产效率高。
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公开(公告)号:CN204136879U
公开(公告)日:2015-02-04
申请号:CN201420542178.4
申请日:2014-09-19
Applicant: 北京长安汽车工程技术研究有限责任公司
IPC: B60R7/04
Abstract: 本实用新型提供了一种中控箱扶手,包括扶手箱体、扶手上盖,所述扶手上盖可开合的安装在所述扶手箱体上,所述扶手上盖的第一侧壁的内侧或所述扶手箱体的第二侧壁的外侧安装弹性限位块;所述扶手上盖和所述扶手箱体扣合时,所述弹性限位块在所述扶手上盖和所述扶手箱体挤压作用下发生弹性形变、隔离所述扶手上盖和所述扶手箱体。因所述弹性限位块的硬度较小,其与所述扶手上盖扣合接触时不会产生异响;在所述扶手箱体左右两侧的第二侧壁或扶手上盖的左右两侧的第一侧壁设置弹性限位块,可更好的防止所述扶手上盖的晃动。此外,本实用新型还提供了一种安装有上述中控箱扶手的汽车。
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