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公开(公告)号：CN104608830B
公开(公告)日：2017-02-08
申请号：CN201410738513.2
申请日：2014-12-05
Applicant: 北京长安汽车工程技术研究有限责任公司
IPC: B62D25/24
Abstract: 本发明提供了一种加油口盖开启结构，加油口盖的盖装端设置限位销座，加油口盒的盖装端设置与限位销滑动配合的导向限位槽，导向限位槽内设置对限位销进行导向滑入的第一滑块和导向滑出的第二滑块，限位销沿导向限位槽的上导向板的导向滑入，经第一滑块落入其内侧端面的卡接槽。限位销滑出时经第二滑块的滑出端面与上导向板相抵，在加油口盖开启过程中沿上导向板的导向滑出完成加油口盖的开启。通过第一复位装置限位销始终受到靠近上导向板的回复力，并受第一滑块和第二滑块导向滑动，自动进入第一滑块和第二滑块的卡接或导出位置，使得加油口盖的不会因中控解锁而自动开启，满足车型的使用需要。本发明还提供了一种汽车。
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公开(公告)号：CN113846915A
公开(公告)日：2021-12-28
申请号：CN202111272092.5
申请日：2021-10-29
Applicant: 北京长安汽车工程技术研究有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种背门锁销总成及车辆，包括锁座和锁环，所述锁环安装在锁座上并用于与车身后裙板上的背门锁体相啮合，所述锁座安装于背门钣金上，锁座中段向下凹陷形成安装凹槽；所述锁环包括依次连接的第一连接段、锁环段和第二连接段，所述锁环段位于锁座下方，所述第一连接段和第二连接段平行布置，第一连接段容纳于安装凹槽内且与安装凹槽的槽壁焊接固定，第二连接段与锁座底面对应于安装凹槽的位置焊接固定。其能够实现与背门钣金的有效连接，位置调整方便快捷。
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公开(公告)号：CN113846915B
公开(公告)日：2022-11-04
申请号：CN202111272092.5
申请日：2021-10-29
Applicant: 北京长安汽车工程技术研究有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种背门锁销总成及车辆，包括锁座和锁环，所述锁环安装在锁座上并用于与车身后裙板上的背门锁体相啮合，所述锁座安装于背门钣金上，锁座中段向下凹陷形成安装凹槽；所述锁环包括依次连接的第一连接段、锁环段和第二连接段，所述锁环段位于锁座下方，所述第一连接段和第二连接段平行布置，第一连接段容纳于安装凹槽内且与安装凹槽的槽壁焊接固定，第二连接段与锁座底面对应于安装凹槽的位置焊接固定。其能够实现与背门钣金的有效连接，位置调整方便快捷。
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公开(公告)号：CN105835670A
公开(公告)日：2016-08-10
申请号：CN201610210411.2
申请日：2016-04-06
Applicant: 北京长安汽车工程技术研究有限责任公司
IPC: B60J5/10
CPC classification number: B60J5/107
Abstract: 本发明提供了一种汽车背门雨刮加强板，用于与汽车背门内板相连，包括加强板本体，及设置于所述加强板本体上的内饰板安装孔。所述加强板本体上设置的内饰板安装孔与内饰板相配合，不仅能满足背门内饰板安装面的要求，而且还可以有效的降低汽车背门内板冲压工艺的复杂性。本发明还提供了一种具有上述背门雨刮加强板的背门内板，以及采用该背门内板的汽车。
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公开(公告)号：CN104608830A
公开(公告)日：2015-05-13
申请号：CN201410738513.2
申请日：2014-12-05
Applicant: 北京长安汽车工程技术研究有限责任公司
IPC: B62D25/24
CPC classification number: B62D25/24
Abstract: 本发明提供了一种加油口盖开启结构，加油口盖的盖装端设置限位销座，加油口盒的盖装端设置与限位销滑动配合的导向限位槽，导向限位槽内设置对限位销进行导向滑入的第一滑块和导向滑出的第二滑块，限位销沿导向限位槽的上导向板的导向滑入，经第一滑块落入其内侧端面的卡接槽。限位销滑出时经第二滑块的滑出端面与上导向板相抵，在加油口盖开启过程中沿上导向板的导向滑出完成加油口盖的开启。通过第一复位装置限位销始终受到靠近上导向板的回复力，并受第一滑块和第二滑块导向滑动，自动进入第一滑块和第二滑块的卡接或导出位置，使得加油口盖的不会因中控解锁而自动开启，满足车型的使用需要。本发明还提供了一种汽车。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN106080174A
公开(公告)日：2016-11-09
申请号：CN201610412874.7
申请日：2016-06-13
Applicant: 北京长安汽车工程技术研究有限责任公司
CPC classification number: B60K15/04 , B60K15/05 , B60K2015/047
Abstract: 本发明公开了一种调整块以及汽车油箱门组件，其中，调整块包括：用于将所述调整块安装在油箱口的底座；以及设置在所述底座上并能够旋转的调整部件，所述调整部件为多边形，不同的边具有用于与油箱门的基准面相配合的调整面，且不同的所述调整面与所述调整部件的旋转中心的距离不等。
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公开(公告)号：CN104228970B
公开(公告)日：2016-09-28
申请号：CN201410564144.X
申请日：2014-10-21
Applicant: 北京长安汽车工程技术研究有限责任公司
IPC: B62D25/12
Abstract: 本发明提供一种行李箱盖外板，包括上部件和下部件和中间件，所述中间件具有中间水平部和中间竖直部，所述上部件具有对已第一竖直部、第一水平部和第三竖直部，所述下部件具有第二水平部、过渡部和第二竖直部，所述第三竖直部与所述中间竖直部焊接，所述第二水平部与所述中间水平部焊接。采用中间件连接上部件和下部件，可减化上部件和下部件的冲压难度，并提供更为美观的外型。此外，本发明还提供了一种采用前述行李箱盖外板的汽车。
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公开(公告)号：CN104228970A
公开(公告)日：2014-12-24
申请号：CN201410564144.X
申请日：2014-10-21
Applicant: 北京长安汽车工程技术研究有限责任公司
IPC: B62D25/12
Abstract: 本发明提供一种行李箱盖外板，包括上部件和下部件和中间件，所述中间件具有中间水平部和中间竖直部，所述上部件具有对已第一竖直部、第一水平部和第三竖直部，所述下部件具有第二水平部、过渡部和第二竖直部，所述第三竖直部与所述中间竖直部焊接，所述第二水平部与所述中间水平部焊接。采用中间件连接上部件和下部件，可减化上部件和下部件的冲压难度，并提供更为美观的外型。此外，本发明还提供了一种采用前述行李箱盖外板的汽车。
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公开(公告)号：CN215793114U
公开(公告)日：2022-02-11
申请号：CN202121222322.2
申请日：2021-06-02
Applicant: 北京长安汽车工程技术研究有限责任公司
IPC: B60J7/00
Abstract: 本实用新型涉及一种汽车天窗前排水管的布置结构，包括天窗前排水管，天窗前排水管的排水管进水口与天窗前排水器的排水器排水口连通；天窗前排水管沿着A柱焊接总成由上往下布置，并且通过设置在所述A柱焊接总成上的排水管卡扣固定；前排水管的排水管出水口从开设在暖风机压力室盖板端部的盖板钣金孔穿出，天窗前排水管内的水从排水管出水口流至所述暖风机压力室盖板，并最终从铰链安装板排水孔排出。本布置结构使天窗前排水管更易装配，零件及人工成本皆低。
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公开(公告)号：CN207523435U
公开(公告)日：2018-06-22
申请号：CN201721708027.1
申请日：2017-12-08
Applicant: 北京长安汽车工程技术研究有限责任公司 , 合肥长安汽车有限公司
IPC: B60K15/05
Abstract: 本实用新型提供一种油箱门内外板翻边焊接结构，包括油箱门外板和油箱门内板，油箱门外板包括依次连接且形成Z型板的油箱门外板翻边、油箱门外板折边和油箱门外板焊接翻边，油箱门外板焊接翻边与油箱门内板贴合连接，油箱门外板焊接翻边相对于侧围翻边的距离大于油箱门外板翻边相对于侧围翻边的距离。本方案通过改进油箱门外板结构，油箱门外板焊接翻边处向内折边然后再翻边，再与油箱门内板连接，此改进既不影响油箱门外观，且油箱门外板的改进简单易操作，增大了油箱门翻边与侧围翻边的间隙，对侧围冲压成型的工艺要求降低。
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