公开(公告)号：CN114630318A

公开(公告)日：2022-06-14

申请号：CN202210255482.X

申请日：2022-03-15

Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司 ,  中国铁路通信信号股份有限公司

Inventor： 李童瑶 ,  吴昊 ,  燕翔 ,  师进 ,  王啸阳 ,  张鑫 ,  尹兆杰

IPC: H04W12/03 ,  H04W12/0431 ,  H04W12/00 ,  H04W4/42 ,  H04L9/08 ,  B61L15/00 ,  B61L27/70

Abstract: 本发明公开了无线通信方法、装置及通信设备。该方法包括：在列车与车站之间存在通信需求时，确定列车与车站之间是否满足量子通信条件；若满足，则在列车与车站之间构建量子通信链路，并为列车分配量子密钥对中的量子公钥，且为车站分配量子密钥对中的量子私钥；控制列车采用量子公钥对列车数据原文进行加密得到列车数据密文，且向车站发送所述列车数据密文，使车站采用量子私钥对所述列车数据密文进行解密。采用量子密钥对通信数据进行加密，可以避免窃听者破解密钥，窃听通信信息，提高了铁路通信系统的通信数据传输安全。

公开(公告)号：CN112543221A

公开(公告)日：2021-03-23

申请号：CN202011186622.X

申请日：2020-10-30

Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司

Inventor： 李达明 ,  薛阳阳 ,  黄志伟 ,  李玮 ,  燕翔

IPC: H04L29/08 ,  H04L29/06

Abstract: 本发明涉及一种支持远程语音下达和实时监听的平调系统实现方法，可实现对区长台远程语音传输和监听控制，主要包括以下步骤：步骤一，通过网页端实现值班员的平调语音下达和控制指令的下达；步骤二，将语音内容和控制指令数据包传输至远端WEB服务器；步骤三，将车站相应站码和调号及其IP地址进行绑定核对；步骤四，实现实时平调语音数据和指令数据的传输；步骤五，发起语音下达控制请求和监听请求；步骤六，将相应调车组的语音数据传输至WEB服务器；步骤七，通过网页端音频播放组件和控件对上传的现场调车组语音的自动播放。本发明的实时性较高，时延低，数据处理效率和稳定性较高。

公开(公告)号：CN109413614B

公开(公告)日：2020-11-06

申请号：CN201811130132.0

申请日：2018-09-27

Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司

Inventor： 程宇佳 ,  闫友为 ,  燕翔 ,  蒋灵明

IPC: H04W4/42 ,  H04W4/44 ,  H04W24/02 ,  H04W24/04 ,  H04W24/08 ,  H04L12/24 ,  H04L12/26 ,  B61L27/00

Abstract: 本发明提供了一种车地一体综合分析平台，所述平台包括数据采集子系统、数据集成子系统、综合分析子系统和综合展现子系统，其中，所述数据集成子系统，位于所述数据采集子系统的上层，所述综合分析子系统，位于所述数据集成子系统的上层；所述综合展现子系统，位于所述综合分析子系统的上层。通过本发明能够对车地通信状态进行综合诊断，识别车地通信异常，定位故障设备和环节，提高了C3系统的可用度。

公开(公告)号：CN111246431A

公开(公告)日：2020-06-05

申请号：CN202010336480.4

申请日：2020-04-26

Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司

Inventor： 尹春雷 ,  蒋灵明 ,  陈宏达 ,  燕翔 ,  肖潜 ,  陈建鑫

IPC: H04W4/42 ,  H04L29/08 ,  G06K9/62 ,  B61L27/00

Abstract: 本发明属于轨道交通技术领域，公开了一种用于铁路列控设备多源数据的分析评价方法及系统，分析评价方法包括：步骤S1：从列控设备上获取所述多源数据，并对所述多源数据进行分类处理；步骤S2：利用滑动窗口策略对分类处理后的所述多源数据进行关联、综合分析及状态评价，后输出评价结果；步骤S3：根据所述评价结果进行相应处理。通过本发明能够有效消除列控系统在交互数据一致性校验时存在问题导致的安全隐患，实现对列控系统交互数据全时段、全过程的安全隐患监督。

公开(公告)号：CN111077871A

公开(公告)日：2020-04-28

申请号：CN201811222170.9

申请日：2018-10-19

Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司

Inventor： 何丹 ,  闫友为 ,  燕翔

IPC: G05B23/02

Abstract: 本发明涉及一种铁路信号系统故障智能分析平台的分析方法，所述分析方法包括：记录历史故障特征，根据所述历史故障特征形成该故障的诊断特征序列，根据所述特征序列来诊断所发生故障符合所述诊断特征序列中具体条件的一个或多个，根据所述具体条件获取车辆信息数据和地面数据，自动分析所述车辆信息数据和地面信息数据，发现所述异常信息数据的来源。本发明的分析方法能够根据故障特征自动提取车辆数据与地面数据，帮助使用者快速明确故障原因和故障地点。

公开(公告)号：CN109413614A

公开(公告)日：2019-03-01

申请号：CN201811130132.0

申请日：2018-09-27

Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司

Inventor： 程宇佳 ,  闫友为 ,  燕翔 ,  蒋灵明

IPC: H04W4/42 ,  H04W4/44 ,  H04W24/02 ,  H04W24/04 ,  H04W24/08 ,  H04L12/24 ,  H04L12/26 ,  B61L27/00

Abstract: 本发明提供了一种车地一体综合分析平台，所述平台包括数据采集子系统、数据集成子系统、综合分析子系统和综合展现子系统，其中，所述数据集成子系统，位于所述数据采集子系统的上层，所述综合分析子系统，位于所述数据集成子系统的上层；所述综合展现子系统，位于所述综合分析子系统的上层。通过本发明能够对车地通信状态进行综合诊断，识别车地通信异常，定位故障设备和环节，提高了C3系统的可用度。