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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111077871B
公开(公告)日：2021-06-22
申请号：CN201811222170.9
申请日：2018-10-19
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
IPC: G05B23/02
Abstract: 本发明涉及一种铁路信号系统故障智能分析平台的分析方法，所述分析方法包括：记录历史故障特征，根据所述历史故障特征形成该故障的诊断特征序列，根据所述特征序列来诊断所发生故障符合所述诊断特征序列中具体条件的一个或多个，根据所述具体条件获取车辆信息数据和地面数据，自动分析所述车辆信息数据和地面信息数据，发现所述异常信息数据的来源。本发明的分析方法能够根据故障特征自动提取车辆数据与地面数据，帮助使用者快速明确故障原因和故障地点。
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公开(公告)号：CN103399572B
公开(公告)日：2016-06-08
申请号：CN201310332201.7
申请日：2013-08-01
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
IPC: G05B23/02
Abstract: 本发明实施例提供了一种设备故障检测方法和装置，所述方法包括：获取地面安全设备之间的实时通信数据，并确定所述实时通信数据的数据类型；按照所述实时通信数据的数据类型对应的数据安全校验规则，对所述实时通信数据进行检验；根据所述实时通信数据的校验结果，判断所述地面安全设备是否发生故障。通过本发明实施例提高了检测效率和准确度。
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公开(公告)号：CN109413614B
公开(公告)日：2020-11-06
申请号：CN201811130132.0
申请日：2018-09-27
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
Abstract: 本发明提供了一种车地一体综合分析平台，所述平台包括数据采集子系统、数据集成子系统、综合分析子系统和综合展现子系统，其中，所述数据集成子系统，位于所述数据采集子系统的上层，所述综合分析子系统，位于所述数据集成子系统的上层；所述综合展现子系统，位于所述综合分析子系统的上层。通过本发明能够对车地通信状态进行综合诊断，识别车地通信异常，定位故障设备和环节，提高了C3系统的可用度。
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公开(公告)号：CN111077871A
公开(公告)日：2020-04-28
申请号：CN201811222170.9
申请日：2018-10-19
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
IPC: G05B23/02
Abstract: 本发明涉及一种铁路信号系统故障智能分析平台的分析方法，所述分析方法包括：记录历史故障特征，根据所述历史故障特征形成该故障的诊断特征序列，根据所述特征序列来诊断所发生故障符合所述诊断特征序列中具体条件的一个或多个，根据所述具体条件获取车辆信息数据和地面数据，自动分析所述车辆信息数据和地面信息数据，发现所述异常信息数据的来源。本发明的分析方法能够根据故障特征自动提取车辆数据与地面数据，帮助使用者快速明确故障原因和故障地点。
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公开(公告)号：CN109413614A
公开(公告)日：2019-03-01
申请号：CN201811130132.0
申请日：2018-09-27
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
Abstract: 本发明提供了一种车地一体综合分析平台，所述平台包括数据采集子系统、数据集成子系统、综合分析子系统和综合展现子系统，其中，所述数据集成子系统，位于所述数据采集子系统的上层，所述综合分析子系统，位于所述数据集成子系统的上层；所述综合展现子系统，位于所述综合分析子系统的上层。通过本发明能够对车地通信状态进行综合诊断，识别车地通信异常，定位故障设备和环节，提高了C3系统的可用度。
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