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公开(公告)号：CN116993562A
公开(公告)日：2023-11-03
申请号：CN202310967278.5
申请日：2023-07-31
Applicant: 中国汽车工程研究院股份有限公司
Abstract: 本发明涉及交通事故调查技术领域，公开了一种道路交通事故可视化调查系统及方法，包括处理器模块，以及分别与处理器模块连接的信息采集模块和数据处理模块；所述信息采集模块，用于采集事故现场的事故基本信息和图像信息；其中，在信息采集前，在事故现场选取标线并进行参数标定；并以标定后的尺寸作为标定基准值；所述数据处理模块，用于对采集的图像信息进行标注；根据标注尺寸和标定基准值，获得环境和道路信息的各个现场参数；还用于根据获得的现场参数生成道路交通事故现场图。本发明能够结合图像信息快速测量现场参数，得到真实还原交通事故场景的、信息准确完整的事故现场图；能够为事故的常态化研判及事故预防提供可靠数据支撑。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN116824875A
公开(公告)日：2023-09-29
申请号：CN202310803293.6
申请日：2023-06-30
Applicant: 中国汽车工程研究院股份有限公司
Abstract: 本发明涉及交通事故调查技术领域，公开了一种新型道路交通事故调查数据采集方法及系统，包括用户端和处理端；用户端包括集成采集眼镜，集成采集眼镜上设置有用于采集事故现场的图像信息的图像采集模组、用于扫描事故现场并获取对应事故现场的三维空间信息的激光雷达、通讯模组、用于导入事故现场采集标准并按照事故现场采集标准生成提示信息的信息提示模块和用于将提示信息投射至可视空间中的VR图显模组；处理端包括数据处理模块；数据处理模块用于处理集成采集眼镜所传输的图像信息及三维空间信息，并将其转换为全景图片，并传输给集成采集眼镜。本发明能够实现快速的事故数据获取、处理及实时显示，能够达到较高的采集效率和采集完善度。
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公开(公告)号：CN115965391A
公开(公告)日：2023-04-14
申请号：CN202211677386.0
申请日：2022-12-26
Applicant: 中国汽车工程研究院股份有限公司
IPC: G06Q30/02 , G06Q10/0639 , G06Q10/0635
Abstract: 本发明涉及车辆安全技术领域，公开一种在用车安全评价方法及系统，系统包括数据采集模块，用于根据待查询车辆，采集对应的车辆基本信息和筛选条件；获取参考车型历史售价和参考车型的评估结果；安全评估模块，用于建立预测模型；并根据车辆基本信息、筛选条件及预测模型对待查询车辆在当前使用状态下的安全性能进行评估，生成当前评估结果；价格评估模块，用于根据当前评估结果以及参考车型历史售价和参考车型的评估结果，对待查询车辆的当前价格进行计算。本方案能够解决现有技术中评估价格没有和车辆安全性能进行真实的关联，造成在用车的车主无法准确的对出售价格进行确定的问题，提高在用车价格评估的准确性和真实性。
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公开(公告)号：CN221037617U
公开(公告)日：2024-05-28
申请号：CN202322893485.9
申请日：2023-10-26
Applicant: 中国汽车工程研究院股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及称重装置技术领域，具体为一种二、三轮车称重装置，包括支撑组件和称重组件，支撑组件包括底座、支撑管、旋转管、长伸缩管和短伸缩管，支撑管的一端与底座连接，另一端与旋转管的中部铰接，旋转管的两端分别与长伸缩管和短伸缩管连接；称重组件包括拉力秤、握把、称重臂和卡爪座，拉力秤的上端与长伸缩管的一端连接，下端与握把连接；称重臂的上端与短伸缩管的一端铰接，下端与卡爪座连接，卡爪座上连接有至少两个车轮卡爪。在称量两轮车时，在卡爪座上安装两个相对的车轮卡爪，在称量三轮车时，安装三个车轮卡爪，通过调节杠杆力臂，能够十分省力的完成对二、三轮车的快速称重。
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公开(公告)号：CN222071362U
公开(公告)日：2024-11-26
申请号：CN202323574392.6
申请日：2023-12-26
Applicant: 中国汽车工程研究院股份有限公司
Abstract: 本实用新型属于道路交通技术领域，尤其涉及一种道路交通安全防护装置，将测速装置通过连接装置与警示装置连接，测速装置包括控制器、报警模块和测速仪，报警模块和测速仪均和控制器电连接，警示装置放置在事故现场，测速仪用于检测事故现场后方车辆的车速信号，并传输至控制器，控制器根据车速信号控制报警模块发出报警信号，同时将用户终端和云端处理器通信连接，且云端处理器通信连接导航系统及交通广播电台，用户终端获取事故现场事项并上传至云端处理器，云端处理器将事故现场事项上报至导航系统和交通广播电台。本实用新型能够实现主动提醒其他道路交通参与者，提高道路交通事故的安全防护的能力。
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公开(公告)号：CN222892095U
公开(公告)日：2025-05-23
申请号：CN202422071235.1
申请日：2024-08-23
Applicant: 中国汽车工程研究院股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及自行车技术领域，公开了一种自行车座高与踏板曲柄长度联动调节系统，包括座管系统和曲柄系统；所述座管系统包括动力源、传动装置和座管；传动装置包括与动力源连接的主动传动件，以及，与主动传动件连接的从动传动件；曲柄系统包括限位块、曲柄组合体、基座圆盘、半径同步器和发条弹簧；基座圆盘上周向设有多个导向槽且单个导向槽沿径向排布；半径同步器与基座圆盘同轴安装，半径同步器上周向设有多个同步槽；曲柄组合体包括相连接的第一曲柄杆和辅助件；限位块的上表面与座管底部连接；限位块的下表面与曲柄组合体相抵。本实用新型能够在调整座高时联动调节曲柄长度，调节方式简单、高效，能够适应于不同人群的骑行需求。
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