汽车挡位显示面板结构及车辆

    公开(公告)号:CN214928997U

    公开(公告)日:2021-11-30

    申请号:CN202121027880.3

    申请日:2021-05-13

    Inventor: 魏黎黎 曾波 文博

    Abstract: 本实用新型公开了一种汽车挡位显示面板结构及车辆,包括挡位显示面板、导光条和灯源;所述挡位显示面板包括面板本体,所述面板本体的正面设有挡位字符;所述导光条和灯源均设置在面板本体的背面,所述导光条与挡位字符相对应,且导光条的一端固定安装在灯源的安装孔内。本实用新型通过挡位显示面板结构自带灯源来实现挡位字符的照亮,省去了换挡灯箱,其结构更简单、成本更低。

    一种汽车后桥通气塞
    22.
    实用新型

    公开(公告)号:CN202271779U

    公开(公告)日:2012-06-13

    申请号:CN201120368008.5

    申请日:2011-09-29

    Inventor: 雷席阳 曾波

    Abstract: 本实用新型公开了一种汽车后桥通气塞,包括通气塞本体、位于通气塞本体顶部的塞帽、位于通气塞本体底部的上定位凸台与下定位凸台,通气塞本体中心为通气孔,靠顶端的侧壁设有侧孔,其中,通气孔的长度为40-45mm。所述通气孔的孔壁为螺旋槽结构。本实用新型增加了通气塞中通气孔的长度,能有效的防止润滑油蒸汽渗出造成漏油、润滑不足、造成后桥寿命减短,由于通气孔孔壁为螺旋槽结构,加大与润滑油蒸汽的接触面积,延长蒸汽停留时间促进蒸汽凝结,方便了润滑油的回流,更加有效的减少了润滑油的溢出。

    一种汽车换挡器的球头防尘结构

    公开(公告)号:CN202149206U

    公开(公告)日:2012-02-22

    申请号:CN201120273853.4

    申请日:2011-07-30

    Inventor: 曾波 刘顺立

    Abstract: 本实用新型提出一种汽车换挡器的球头防尘结构,其包括支座体、球头、球头衬套和换挡杆,所述球头通过球头衬套装配在支座体中,换挡杆与球头固联;其特征在于:在所述换挡杆上套有球头防尘罩;所述球头防尘罩的上端的中央通孔与换挡杆过盈配合,球头防尘罩下端的开口与支座体连接,两者过盈配合。本实用新型在保存原有手柄球防尘罩的情况下,在球头处增加一个小防尘罩,来进一步的防止灰尘的进入,结构简单、成本低、能对球头起到很好的防尘效果。

    一种汽车燃油系统的滤清器安装支架

    公开(公告)号:CN202273797U

    公开(公告)日:2012-06-13

    申请号:CN201120410349.4

    申请日:2011-10-25

    Inventor: 雷席阳 曾波

    Abstract: 本实用新型提出一种汽车燃油系统的滤清器安装支架,其包括支承座、托架和压板。所述支承座为u形,底部设置与燃油箱壳体安装的安装孔,上部两个臂张开半抱住托架,与托架固定连接;托架为半弧形结构,开口向上,压板连接在托架的开口端,与托架抱合,将滤清器本体固定于其中。所述压板的一端与托架开口的一端的矩形孔插接连接,压板的另一端与托架开口的另一端采用螺栓螺母连接形式。所述压板也为半弧形结构。本支架外形简单、可靠实用,可以以减轻单个零件重量,从而减轻整车重量,降低生产成本。

    一种汽车换挡器
    25.
    实用新型

    公开(公告)号:CN202228659U

    公开(公告)日:2012-05-23

    申请号:CN201120349483.8

    申请日:2011-09-19

    Inventor: 曾波 赵海涛

    Abstract: 本实用新型涉及汽车换挡器,包括支座体、衬套和具有球头的换挡杆,衬套压装固定在支座体的安装孔内,换挡杆上的球头位于衬套中与衬套组成球头副,换挡杆下端穿过支座体的安装孔下端,支座体的安装孔下端呈上端尺寸小、下端尺寸大的喇叭口形。该换挡器减轻了换挡时换挡杆给予支座体的冲击力,从而增加了换挡器的使用寿命,其限位准确可靠。

    一种离合器拉索调节螺母防松结构

    公开(公告)号:CN202098281U

    公开(公告)日:2012-01-04

    申请号:CN201120180287.2

    申请日:2011-05-31

    Abstract: 本实用新型提供一种离合器拉索调节螺母防松结构,其包括拉索芯线、橡胶衬套、调节螺母、调节螺杆和变速器前箱;离合器芯线外装有调节螺杆,调节螺杆上装有橡胶衬套,并插入变速器前箱的过孔中,橡胶衬套止口面与变速器前箱端面贴合,调节螺母装在调节螺杆上,压紧橡胶衬套止口面一端;其特征在于:在调节螺母的外端安装一并紧螺母。本实用新型通过在调节螺杆上增加一个并紧螺母,防止调节螺母在离合操纵力反复作用下由于橡胶衬套变形力小引起的松动。通过确定橡胶衬套的合理硬度,提高调节螺母的预紧力,保证橡胶衬套对离合器拉索调节螺杆的轴向限位和偏转限位的能力。因此整个结构在保证减震性能、装配工艺性的前提下,可明显提高离合器拉索工作的可靠性。

    一种汽车燃油系统的金属燃油管总成安装结构

    公开(公告)号:CN201703245U

    公开(公告)日:2011-01-12

    申请号:CN201020178055.9

    申请日:2010-04-30

    Abstract: 本实用新型涉及一种汽车燃油系统的金属燃油管总成安装结构,其包括燃油供油管、燃油蒸汽管和燃油回油管。所述燃油供油管、燃油蒸汽管和燃油回油管通过支架固定到车身上,所述燃油供油管、燃油蒸汽管和燃油回油管分别与支架焊接连接,所述支架采用螺母或螺栓的连接形式与车身连接。上述管路安装结构可以避免燃油供油管、燃油蒸汽管、燃油回油管在管卡中相互窜动,成本较低、结构简单且加工方便,可以有效的提高金属供油管、燃油蒸汽管、燃油回油管固定的可靠性。

    一种开关装置
    28.
    实用新型

    公开(公告)号:CN220357981U

    公开(公告)日:2024-01-16

    申请号:CN202321943149.4

    申请日:2023-07-21

    Inventor: 曾波 李鹏 晏旭川

    Abstract: 本实用新型涉及一种开关装置,包括:壳体、第一针脚和第二针脚,第一针脚和第二针脚分别固定有第一导电接触件和第二导电接触件;还包括导电支架和固定在导电支架上的第三导电接触件和第四导电接触件,导电支架带动第三导电接触件和第四导电接触件接触或远离第一导电接触件和第二导电接触件;第一导电接触件和第二导电接触件上分布有导电凸起,和/或第三导电接触件和第四导电接触件上分布有导电凸起。在第一导电接触件与第三导电接触件(第二导电接触件与第四导电接触件)接触或分离时,导电凸起能够撞击对面部件上的积碳,积碳被击碎脱落,避免积碳堆积,从而避免出现接触不良的现象,以避免制动灯开关失效导致的制动灯不能点亮的问题。

    一种副车架总成及汽车
    29.
    实用新型

    公开(公告)号:CN217554002U

    公开(公告)日:2022-10-11

    申请号:CN202221596486.6

    申请日:2022-06-24

    Abstract: 本实用新型涉及一种副车架总成和汽车,包括副车架左段、副车架右段、连接件、左连接销和右连接销,副车架左段和副车架右段互为分体结构,副车架左段上设置有与左连接销配合的副车架左段连接孔,副车架右段上设置有与右连接销配合的副车架右段连接孔,连接件上设置有与左连接销配合的连接件左连接孔以及与右连接销配合的连接件右连接孔;左连接销、副车架左段和连接件通过焊接的方式固定连接在一起;右连接销与副车架右段连接孔配合,右连接销与连接件右连接孔配合,右连接销、副车架右段和连接件通过焊接的方式固定连接在一起。汽车包括上述的副车架总成。本实用新型提出的副车架总成能够根据不同的轮距调整副车架总成轴向上的长度。

    一种传动轴中间支撑结构
    30.
    实用新型

    公开(公告)号:CN205365240U

    公开(公告)日:2016-07-06

    申请号:CN201620109035.3

    申请日:2016-02-03

    Inventor: 刘虎 曾波

    Abstract: 本实用新型是一种传动轴中间支撑结构,涉及传动轴支撑结构,包括布置在左右边梁之间且位于传动轴延伸方向左右两侧与汽车底盘固定连接的左支撑座和右支撑座,以及位于所述左支撑座和所述右支撑座之间的用于限位传动轴的传动轴托架,所述传动轴托架的左右两侧分别通过螺纹连接结构连接在左支撑座和右支撑座上;本实用新型缩短了传动轴托架的安装跨距,进而在传动轴托架上设计加强筋来提高其自身的刚度,与现有技术相比,本实用新型支撑刚性更好,传动轴在工作过程中垂向跳动量小,减小了振动和噪声,提高了乘客舒适性。

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