仿真结果的精度确定方法、装置和电子设备

    公开(公告)号:CN118709392A

    公开(公告)日:2024-09-27

    申请号:CN202410801016.6

    申请日:2024-06-20

    Abstract: 本发明实施例公开了一种仿真结果的精度确定方法,包括:获取目标型号的车辆针对目标参数的仿真结果,当仿真结果落入针对目标参数对应的第一目标范围时,确定仿真结果的精度合格,当仿真结果未落入针对目标参数对应的第一目标范围时,确定仿真结果的精度不合格,其中,第一目标范围是基于目标型号的样本车辆针对目标参数的测试结果得到的,测试结果包括:测试值和测试散差,测试结果是基于人体对目标参数的最小可觉差得到的。本发明实施例还同时提供了一种仿真结果的精度确定装置和电子设备。

    一种车辆的激光除雾结构

    公开(公告)号:CN218228927U

    公开(公告)日:2023-01-06

    申请号:CN202222284053.3

    申请日:2022-08-29

    Abstract: 本实用新型涉及一种车辆的激光除雾结构,包括左侧A柱、右侧A柱、前挡风玻璃、左侧门玻璃和右侧门玻璃,左侧A柱上设置有左侧激光除雾探头准直器,左侧激光除雾探头准直器设置成能够发射对准前挡风玻璃的第一激光除雾光束和/或对准右侧门玻璃的第二激光除雾光束;右侧A柱上设置有右侧激光除雾探头准直器,右侧激光除雾探头准直器设置成能够发射对准前挡风玻璃的第三激光除雾光束和/或对准左侧门玻璃的第四激光除雾光束。本实用新型通过激光除雾光束进行除雾,能够提升除雾效率,激光除雾不会产生声音,有利于提升车内静音效果,合理设置激光除雾探头准直器,能够对前挡风玻璃、左侧门玻璃和右侧门玻璃进行除雾。

    副仪表板及其车辆
    4.
    实用新型

    公开(公告)号:CN221250626U

    公开(公告)日:2024-07-02

    申请号:CN202420033367.2

    申请日:2024-01-05

    Abstract: 本申请涉及一种副仪表板及其车辆,该副仪表板包括:上骨架,包括依次设置的第一前壁、第一中壁和第一后壁,第一中壁和第一后壁所在的平面之间呈预设角度设置;下骨架,包括依次设置的第二前壁、第二中壁和第二后壁,第一前壁与第二前壁之间形成储物区,第一中壁和第二中壁之间扣合连接;杯托,设置于第一中壁远离第二中壁的一侧,且杯托在上骨架上的正投影覆盖第一中壁和至少部分第一前壁;以及支撑部,由第一后壁向杯托的底部倾斜延伸。通过将传统支撑部更改为倾斜设置于第一后壁上,可用较低的成本提升储物区的储物容积,同时提高杯托承重力。

    一种汽车显示屏安装结构及汽车

    公开(公告)号:CN217994318U

    公开(公告)日:2022-12-09

    申请号:CN202221654937.7

    申请日:2022-06-30

    Abstract: 本方案涉及一种汽车显示屏安装结构,包括:显示屏屏幕;与显示屏屏幕后方边缘贴合固定的显示屏后壳,显示屏后壳上设置有装配孔;与显示屏后壳固定的显示屏加强板,显示屏加强板布置在显示屏后壳和显示屏屏幕之间;装配在所述显示器后壳上的显示器散热板,显示器散热板穿过显示屏后壳上的装配孔后与显示屏加强板固定;显示屏加强板上设置有用于与仪表板骨架装配的多个安装点和安装卡扣;显示屏后壳上设置有用于与仪表板骨架装配的多个限位卡脚;显示器散热板上设置有用于仪表板骨架装配的安装支架。

    一种杯托和汽车
    6.
    实用新型

    公开(公告)号:CN218228770U

    公开(公告)日:2023-01-06

    申请号:CN202222579521.X

    申请日:2022-09-28

    Abstract: 本实用新型涉及一种杯托和汽车,杯托包括杯托壳体、隔板和弹性件,杯托壳体围成上侧开口的容纳腔,杯托壳体上设置有支撑部,隔板以能够在初始位置和工作位置之间转动的方式连接在容纳腔内,隔板上设置有用于供用户的手指伸入的扣手槽,弹性件设置在隔板和杯托壳体之间,弹性件用于为隔板提供复位力;当隔板位于工作位置时,隔板支撑在支撑部上,隔板将容纳腔分隔成上下两层;当隔板位于初始位置时,隔板解除对容纳腔的分隔,扣手槽的槽口朝上。汽车包括至少一个杯托。本实用新型提出的杯托能够在两种深度之间切换,能够提升杯托对不同高度的物品适应性。

    汽车、副仪表板总成、副仪表板骨架与侧面板安装结构

    公开(公告)号:CN220742725U

    公开(公告)日:2024-04-09

    申请号:CN202322505338.X

    申请日:2023-09-15

    Abstract: 本申请涉及汽车内饰设计领域,特别涉及一种汽车、副仪表板总成、副仪表板骨架与侧面板安装结构。副仪表板骨架与侧面板安装结构包括骨架主体和设于骨架主体两侧的一对侧面板,骨架主体贯通其宽度方向的第一侧至第二侧设置镂空置物区,并于镂空置物区的周部边缘设置搭接边;至少一个侧面板对应镂空置物区设置缺口部,且侧面板均设置和搭接边配合的搭接配合边;搭接边的宽度方向沿汽车的横向延伸,搭接边和搭接配合边的配合面之间设置相互连接的固定组件。本申请提供的副仪表板骨架与侧面板安装结构有效降低二者的安装连接结构对镂空置物区的侵占,提升了镂空置物区的容积,进而提升用户使用体验。

    一种汽车车门装饰件、汽车门槛装饰件及其相互匹配结构

    公开(公告)号:CN220053693U

    公开(公告)日:2023-11-21

    申请号:CN202321257337.1

    申请日:2023-05-23

    Abstract: 本实用新型涉及一种汽车车门装饰件、汽车车门装饰件及其相互匹配结构,汽车车门装饰件包括车门装饰件本体,车门装饰件本体上还设有与汽车车门底部朝向汽车外侧的侧壁固定连接的第一连接结构,车门装饰件本体的底部设有对接平面。汽车门槛装饰件包括门槛装饰件本体,门槛装饰件本体上设有使得门槛装饰件本体与汽车门槛加强件固定连接第二连接结构,门槛装饰件本体的外侧壁上设有用于与车门装饰件对接的对接台阶。汽车车门装饰件与汽车门槛装饰件的匹配结构,包括如上的汽车车门装饰件以及如上的汽车门槛装饰件,门槛装饰件所设的对接台阶与车门装饰件所设的对接平面对接。本实用新型结构简单,能实现车辆的轻量化以及降低生产成本。

    一种副车架总成及汽车
    9.
    实用新型

    公开(公告)号:CN217554002U

    公开(公告)日:2022-10-11

    申请号:CN202221596486.6

    申请日:2022-06-24

    Abstract: 本实用新型涉及一种副车架总成和汽车,包括副车架左段、副车架右段、连接件、左连接销和右连接销,副车架左段和副车架右段互为分体结构,副车架左段上设置有与左连接销配合的副车架左段连接孔,副车架右段上设置有与右连接销配合的副车架右段连接孔,连接件上设置有与左连接销配合的连接件左连接孔以及与右连接销配合的连接件右连接孔;左连接销、副车架左段和连接件通过焊接的方式固定连接在一起;右连接销与副车架右段连接孔配合,右连接销与连接件右连接孔配合,右连接销、副车架右段和连接件通过焊接的方式固定连接在一起。汽车包括上述的副车架总成。本实用新型提出的副车架总成能够根据不同的轮距调整副车架总成轴向上的长度。

    一种卡子、车辆部件及车辆

    公开(公告)号:CN222046328U

    公开(公告)日:2024-11-22

    申请号:CN202420005046.1

    申请日:2024-01-02

    Abstract: 本实用新型涉及连接件技术领域,具体涉及一种卡子、车辆部件及车辆,所述卡子包括基座以及凸设于基座上的弹性臂和限位板,所述基座的第一端与第一构件连接,基座的第二端与弹性臂的连接端固定,所述限位板与弹性臂自由端相向布置,且所述弹性臂的自由端靠近限位板一侧设有朝向限位板的第一斜面,所述限位板靠近弹性臂自由端一侧设有朝向弹性臂的第二斜面,所述第一斜面和第二斜面形成与第二构件上的卡接孔对应配合的限位空间。其能够自适应吸收卡接孔的公差,避免窜动,保证卡接质量。

Patent Agency Ranking