一种路面裂缝宽度测试仪
    21.
    实用新型

    公开(公告)号:CN205604039U

    公开(公告)日:2016-09-28

    申请号:CN201620352031.8

    申请日:2016-04-25

    Abstract: 本实用新型公开了一种路面裂缝宽度测试仪,它包括镜筒(1),在镜筒(1)的上端设置有目镜(2),在镜筒(1)的下端设置有物镜(4),配合使用的目镜(2)和物镜(4)的放大比例为3‑10倍,与在目镜(2)上设有刻度线。本实用新型通过设置一个低放大倍数的望远镜作为路面宽度测试装置的基体,同时在望远镜的目镜上设置刻度,这样将本测试仪放置在路面缝隙上就可直接读出缝隙的宽度,具有轻巧、便于携带、测试速度快、精确度高的优点。

    一种水泥混凝土路面错台检测仪

    公开(公告)号:CN205443881U

    公开(公告)日:2016-08-10

    申请号:CN201620188368.X

    申请日:2016-03-11

    Abstract: 本实用新型公开了一种水泥混凝土路面错台检测仪,它设置在水泥混凝土路面接缝处,它包括带水准泡(2)的基准尺(1),在基准尺(1)上沿长度中心线对称开设有一组以上的插尺槽(3),在插尺槽(3)上插有与之形状匹配的测量尺(4),且在基准尺(1)的底面连接有两个高度能调节的调节底座(5)。本实用新型轻盈、可折叠、可拆卸,方便携带,能够快速、能高效的对水泥路面错台进行检测,减少影响交通的时间,降低现场检测的成本。

    一种市政工程道路的智能减速带

    公开(公告)号:CN210177386U

    公开(公告)日:2020-03-24

    申请号:CN201920759201.8

    申请日:2019-05-24

    Abstract: 本实用新型公开一种市政工程道路的智能减速带,它包括橡胶板和安装槽,在安装槽内部安装有升降器,升降器上端连接有安装带,橡胶板连接在安装带上,在安装槽内或靠近道路边线的一侧设置有电控箱,在电控箱内设有升降器驱动装置,在升降器驱动装置上连接有控制升降器驱动装置运动的有线控制器、无线控制器或感应式芯片。本实用新型能够使特殊车辆在通过减速带的过程无需减速,节约时间,同时不会产生震动颠簸,避免了给病人造成二次创伤和车上病人伤情加重;再如装易碎物品的运载车或装有沙土的运渣车,防止其通过减速带的过程中易碎品破碎或掉落,影响环境。

    一种隧道大面平整度检测装置

    公开(公告)号:CN206670541U

    公开(公告)日:2017-11-24

    申请号:CN201720433936.2

    申请日:2017-04-24

    Abstract: 本实用新型公开了一种隧道大面平整度检测装置,它包括直尺(1),在直尺(1)的两端设有调平螺钉(4),在直尺(1)的中段设有水准泡(6),在直尺(1)上连接有断面测定仪(2),在断面测定仪(2)上设有断面打印机(5)和电机(7),电机(7)带动断面测定仪(2)在直尺(1)上匀速前进。本实用新型包括调平系统、支座系统、数据采集及绘制系统三部分,调平系统基于能调整水平度的铝合金直尺,数据采集及绘制系统采用了现有市场能购买的断面测定仪,使断面测定仪沿铝合金尺匀速前进,进而可以自动绘制测试范围内的断面图,根据绘制的断面范围图可观察最大间隙及断面的变化,供隧道的施工监控及质量检验、验收使用。

    一种沥青混合料线收缩系数测试装置

    公开(公告)号:CN205665185U

    公开(公告)日:2016-10-26

    申请号:CN201620482708.X

    申请日:2016-05-25

    Abstract: 本实用新型公开了一种沥青混合料线收缩系数测试装置,它包括制冷槽(1),在制冷槽(1)上连接有带调温的制冷装置,在制冷槽(1)内设有放置被测沥青混合料试件(2)的被测物放置台(3)和温度探头,在制冷槽(1)的侧壁上连接有激光测距装置(4),激光测距装置(4)的激光射线射向被测沥青混合料试件(2)的中心线,制冷装置、温度探头和激光测距装置(4)与控制单元(5)连接。本实用新型通过控制单元设定其不同的温度,同时记录激光测距装置的检测数值,经计算就可精确测得沥青混合料的温度收缩量,及可测得沥青混合料试件降温过程中的收缩应变及收缩系数,具有操作简单、检测过程简化、检测精度高的优点。

    一种混凝土板温度应力应变测试装置

    公开(公告)号:CN205607781U

    公开(公告)日:2016-09-28

    申请号:CN201620465100.6

    申请日:2016-05-20

    Abstract: 本实用新型公开了混凝土板温度应力应变测试装置,它包括被测混凝土板和测试装置,在被测混凝土板内预埋有应变式测力传感器和温度传感器的探头,被测混凝土板放置在测试装置的检测台;测试装置包括液压系统和控制系统,在液压系统的伸缩杆的端部连接有压块,压块与检测台相对,在检测台的端面和压块端面分别连接有加热装置,应变式测力传感器、温度传感器、液压系统和加热装置与控制系统连接,本实用新型针对现有混凝土板温度和应力的理论关系设置一款可以实时监测混凝土板温度与应力线性关系的测试装置,这样不但可以对理论知识进行对应,而且可以更加完善凝土板温度应力应变相关体系,为混凝土铺砖路面的发展提供支持。

    一种沥青洒布量测试装置
    27.
    实用新型

    公开(公告)号:CN205604030U

    公开(公告)日:2016-09-28

    申请号:CN201620352062.3

    申请日:2016-04-25

    Abstract: 本实用新型公开了一种沥青洒布量测试装置,它放置在需喷洒沥青的路面上,包括支架(8),在支架(8)上设有底面倾斜设置的受样盘(1),在受样盘(1)的坡面最低处设有带阀门的漏液管(2),在支架(8)与受样盘(1)的连接处设有带记录的电子称量系统(4),在漏液管的下方设有带搅拌装置的集样筒(3),在集样筒(3)上连接有喷洒系统,集样筒(3)和喷洒系统连接在支架(8)上。本实用新型首选了打破了常规沥青布洒量的检测方法和国家标准,提出了一种能原地测重,且能将测重接收的沥青均匀喷洒在原区域的方法及装置,这样不但简化了整个测试工序、流程,提高了效率,而且可以避免后期对检测区域沥青的填补工序。

    一种带自清洁机构的自动驾驶汽车

    公开(公告)号:CN210970967U

    公开(公告)日:2020-07-10

    申请号:CN201921774894.4

    申请日:2019-10-22

    Abstract: 本实用新型公开了一种带自清洁机构的自动驾驶汽车,包括安装在车辆顶端的图像采集装置,该图像采集装置与主机相连,所述主机与安装在车身外的雷达电连接,所述主机包括中央处理模块、GPS接收模块和地图数据库模块,中央处理模块分别与GPS接收模块和地图数据库模块相连接,图像采集装置包括升降杆,升降杆的顶部通过旋转器与图像采集装置连接,图像采集装置上安装有擦拭装置,通过主机制定路线并通过图像采集装置与雷达的配合在自动驾驶中避开障碍物,还能够通过风力自动对图像采集装置的摄像机镜头进行擦拭,使图像采集装置保持清晰。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    一种高速路面中央分隔带排水的装置

    公开(公告)号:CN210529408U

    公开(公告)日:2020-05-15

    申请号:CN201920970463.9

    申请日:2019-06-26

    Abstract: 本实用新型公开了一种高速路面中央分隔带排水的装置,包括方形的笼体和聚氨酯海绵,笼体由左面板、右面板、上面板、底面板、前面板和后面板组成,上面板和底面板上分别开有若干孔,前面板和后面板分别为聚氨酯薄膜板,聚氨酯海绵置于笼体中,聚氨酯海绵外形和尺寸与笼体的内腔一致,左面板与右面板之间的间距为10-30m,上面板与底面板间的间距为25-40cm,前面板与后面板之间的间距为149.8~149.9cm,该装置能阻止泥土等杂物进入纵向和横向盲沟中,能避免中央分隔带内部积水而侵蚀路基。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    一种用于测试多孔工程材料孔隙分布特征的试验装置

    公开(公告)号:CN207457017U

    公开(公告)日:2018-06-05

    申请号:CN201721130192.3

    申请日:2017-09-05

    Abstract: 本实用新型提供一种用于测试多孔工程材料孔隙分布特征的试验装置,包括固定架、水箱、试件桶、进水管、拉力传感器、压力传感器及数据采集系统;进水管可以稳定匀速向水箱注入自来水,设有阀门;水箱水平置于桌面,侧壁下方设有出水口;固定架架于水箱上方,拉力传感器垂直固定于固定架下方,试件桶用于容纳试件进行测试,通过悬挂于拉力传感器上而置于水箱底面上方,所述压力传感器固定于水箱侧壁下方,所述拉力传感器与压力传感器与数据采集系统连接。通过测试试件在不同浸水高度下的浮重,可以有效计算出浸水部分排开水的体积,从而得到连通孔隙的体积,此方法科学有效且操作比较简便,整个试验装置结构简单,便于操作,易于推广。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

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