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公开(公告)号：CN111747713A
公开(公告)日：2020-10-09
申请号：CN202010750113.9
申请日：2020-07-30
Applicant: 贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种早强型自流平混凝土道面快速修补材料及制备方法，按以下质量份材料：复合水泥基增强材料100份、粉煤灰5～15份、矿粉5～15份、聚丙烯纤维0.1～0.5份、调凝组分0.15～0.35份、减水组分1～1.5份加水拌合而成。本发明为无机类与有机类组分相互协作优化而得，按质量比加入的石墨及有机类水溶性聚乙烯醇，可改善快速修补材料的自流平性、渗透性，提高快速修补材料的韧性；总体表现出硬化速度快，早期强度高，收缩变形小，自流平性、渗透性高、凝结时间可调等特点。本发明可应用于公路、机场等道面修补，弥补目前同类产品的诸多缺陷。
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公开(公告)号：CN106758647B
公开(公告)日：2019-02-22
申请号：CN201611124428.2
申请日：2016-12-08
Applicant: 贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司
Abstract: 本发明公开一种沥青路面坑槽修补的方法，其特征在于：该方法是现将需修补的沥青路面的坑槽进行清理，再在沥青路面的坑槽壁及底部均匀洒布不小于0.7kg/m2的乳化沥青层（1），在乳化沥青层（1）之上依次设有补修混合料层（2）、干粉层（3）及作为覆盖层而再一次设置的乳化沥青层（1），本发明能快速冷补修复沥青路面坑槽，可提高冷补法修补坑槽质量。
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公开(公告)号：CN106758647A
公开(公告)日：2017-05-31
申请号：CN201611124428.2
申请日：2016-12-08
Applicant: 贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司
CPC classification number: E01C7/187 , C08L95/00 , C08L2205/035 , C08L2205/16 , E01C7/26 , E01C7/262 , E01C7/265 , C08L53/02 , C08L63/00 , C08L23/12 , C08K3/34 , C08K2003/309
Abstract: 本发明公开一种沥青路面坑槽修补的方法，其特征在于：该方法是现将需修补的沥青路面的坑槽进行清理，再在沥青路面的坑槽壁及底部均匀洒布不小于0.7kg/m2的乳化沥青层（1），在孵化沥青层（1）之上依次设有补修混合料层（2）、干粉层（3）及作为覆盖层而再一次设置的孵化沥青层（1），本发明能快速冷补修复沥青路面坑槽，可提高冷补法修补坑槽质量。
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公开(公告)号：CN111879637A
公开(公告)日：2020-11-03
申请号：CN202010766464.9
申请日：2020-08-03
Applicant: 贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种沥青混合料抗车辙性能的评价方法，通过三轴剪切试验模拟城市道路交叉口路面受力复杂工况。采用该试验得出沥青混合料的动态模量E*、相位角δ、|E*|/sinδ以综合评价抗车辙能力的方法，能够克服传统方法的局限性，从材料自身的内在特性方面更为准确地反映出沥青混合料的高温抗车辙性能。动态模量越大，相位角越小，60℃时的|E*|/sinδ越大，沥青混合料的抗车辙能力越好。
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公开(公告)号：CN106587821A
公开(公告)日：2017-04-26
申请号：CN201611123651.5
申请日：2016-12-08
Applicant: 贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司
IPC: C04B28/04 , C04B111/72
CPC classification number: C04B28/04 , C04B2111/72 , C04B2201/50 , C04B18/167 , C04B14/048 , C04B14/04 , C04B14/06 , C04B22/124 , C04B2103/302 , C04B16/0633 , C04B24/36 , C04B24/281 , C04B24/121 , C04B24/42 , C04B24/08 , C04B24/00
Abstract: 本发明公开一种冷再生快速修复材料，其特征在于：它由A、B和C三个部分按1:0.05‑0.10:0.25‑0.45的质量比拌和组成，组分A包括以下质量份的原材料：旧沥青混合料40‑70份、新集料30‑60份、再生剂2‑4、细砂10‑20份；组分B包括以下质量份的原材料：水泥100份、早强剂1.0‑2.0份、减水剂0.5‑0.8份、纤维1.52.5份；组分C包括以下质量份的原材料：乳化沥青60‑80份、水性环氧树脂20‑40份、水15‑25份、固化剂10‑20份、偶联剂1‑5份。本发明早期强度高，可实现修复后1d开放交通，大幅降低封闭交通时间，抗水损害性能优异，同时兼顾具有良好的高温稳定性能和低温抗裂性能，能够对路面病害特别是在潮湿环境下进行快速冷再生修复。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110205899B
公开(公告)日：2024-07-09
申请号：CN201910559706.4
申请日：2019-06-26
Applicant: 贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司
IPC: E01C11/22
Abstract: 本发明公开了一种高速路面中央分隔带排水的装置，包括方形的板茏和聚氨酯海绵，板茏由左面板、右面板、上面板、底面板、前面板和后面板组成，上面板和底面板上分别开有若干孔，前面板和后面板分别为聚氨酯薄膜板，聚氨酯海绵置于板茏中，聚氨酯海绵外形和尺寸与板茏的内腔一致，左面板与右面板之间的间距为10‑30m，上面板与底面板间的间距为25‑40cm，前面板与后面板之间的间距为149.8~149.9cm，该装置能阻止泥土等杂物进入纵向和横向盲沟中，能避免中央分隔带内部积水而侵蚀路基；本发明还公开了一种高速路面中央分隔带排水的方法。
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公开(公告)号：CN110205899A
公开(公告)日：2019-09-06
申请号：CN201910559706.4
申请日：2019-06-26
Applicant: 贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司
IPC: E01C11/22
Abstract: 本发明公开了一种高速路面中央分隔带排水的装置，包括方形的板茏和聚氨酯海绵，板茏由左面板、右面板、上面板、底面板、前面板和后面板组成，上面板和底面板上分别开有若干孔，前面板和后面板分别为聚氨酯薄膜板，聚氨酯海绵置于板茏中，聚氨酯海绵外形和尺寸与板茏的内腔一致，左面板与右面板之间的间距为10-30m，上面板与底面板间的间距为25-40cm，前面板与后面板之间的间距为149.8~149.9cm，该装置能阻止泥土等杂物进入纵向和横向盲沟中，能避免中央分隔带内部积水而侵蚀路基；本发明还公开了一种高速路面中央分隔带排水的方法。
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公开(公告)号：CN211926839U
公开(公告)日：2020-11-13
申请号：CN202021032682.1
申请日：2020-06-08
Applicant: 贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司
IPC: G01C5/00
Abstract: 本实用新型公开了一种高速路面沉降检测装置，包括竖直设置的两个标尺（1），在每个标尺（1）上均滑动连接有一个带紧固螺栓的滑块（2），在每个滑块（2）上均固接有一承载板（3），在两承载板（3）上架放有一可伸缩折叠杆（4），在可伸缩折叠杆（4）的两端设有水准泡（5）。将本实用新型的一标尺放置在未沉降的高速公路路面上，并使该标尺上的滑块滑动到其0刻度点固定；将另一标尺移放到沉降路面，通过调整该标尺上的滑块位置、观察可伸缩折叠杆两端的水准泡位置，使横亘在两承载板上的可伸缩折叠杆处于水平状态，即可测量出该沉降点的沉降量，这样移动标尺至沉降路面的不同位置进行测量，即能快速检测出高速路面的沉降范围及沉降量。
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公开(公告)号：CN211358473U
公开(公告)日：2020-08-28
申请号：CN201921107162.X
申请日：2019-07-16
Applicant: 贵州黔和物流有限公司 , 贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司
Inventor： 翟殿钢 , 秘林源 , 梅世龙 , 石大为 , 余波 , 张平 , 周勇 , 乔东华 , 张逆 , 林超 , 陈奎 , 敖清文 , 欧阳男 , 张华 , 叶青 , 江洲 , 王燕芳 , 石帅锋 , 陈泽南 , 安绍勇 , 顾凯文
Abstract: 本实用新型公开了一种一体式橡塑沥青生产设备，包括基质沥青高温罐和调和油罐，所述基质沥青高温罐出料口通过导热油换热器与沥青溶胀卧罐连接、所述调和油罐通过管线与沥青溶胀卧罐连接，并且所述沥青溶胀卧罐上部设有用于加入橡塑颗粒的进料口，其与带加热绞龙的螺旋送料器连接；所述沥青溶胀卧罐的出料口与溶胀罐连接，溶胀罐出料口处设有串并联连接的多级剪切磨，每级剪切磨的出料口均与发育及成品罐连接。本实用新型结构简单，制造成本低，在橡塑沥青生产中，可以实现充分搅拌和温度控制，有效提高了橡塑沥青的生产效率和生产质量，实用性强，推广性高。
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公开(公告)号：CN206670541U
公开(公告)日：2017-11-24
申请号：CN201720433936.2
申请日：2017-04-24
Applicant: 贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司
IPC: G01B5/28
Abstract: 本实用新型公开了一种隧道大面平整度检测装置，它包括直尺（1），在直尺（1）的两端设有调平螺钉（4），在直尺（1）的中段设有水准泡（6），在直尺（1）上连接有断面测定仪（2），在断面测定仪（2）上设有断面打印机（5）和电机（7），电机（7）带动断面测定仪（2）在直尺（1）上匀速前进。本实用新型包括调平系统、支座系统、数据采集及绘制系统三部分，调平系统基于能调整水平度的铝合金直尺，数据采集及绘制系统采用了现有市场能购买的断面测定仪，使断面测定仪沿铝合金尺匀速前进，进而可以自动绘制测试范围内的断面图，根据绘制的断面范围图可观察最大间隙及断面的变化，供隧道的施工监控及质量检验、验收使用。
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