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公开(公告)号：CN111879637A
公开(公告)日：2020-11-03
申请号：CN202010766464.9
申请日：2020-08-03
Applicant: 贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种沥青混合料抗车辙性能的评价方法，通过三轴剪切试验模拟城市道路交叉口路面受力复杂工况。采用该试验得出沥青混合料的动态模量E*、相位角δ、|E*|/sinδ以综合评价抗车辙能力的方法，能够克服传统方法的局限性，从材料自身的内在特性方面更为准确地反映出沥青混合料的高温抗车辙性能。动态模量越大，相位角越小，60℃时的|E*|/sinδ越大，沥青混合料的抗车辙能力越好。
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公开(公告)号：CN110205899B
公开(公告)日：2024-07-09
申请号：CN201910559706.4
申请日：2019-06-26
Applicant: 贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司
IPC: E01C11/22
Abstract: 本发明公开了一种高速路面中央分隔带排水的装置，包括方形的板茏和聚氨酯海绵，板茏由左面板、右面板、上面板、底面板、前面板和后面板组成，上面板和底面板上分别开有若干孔，前面板和后面板分别为聚氨酯薄膜板，聚氨酯海绵置于板茏中，聚氨酯海绵外形和尺寸与板茏的内腔一致，左面板与右面板之间的间距为10‑30m，上面板与底面板间的间距为25‑40cm，前面板与后面板之间的间距为149.8~149.9cm，该装置能阻止泥土等杂物进入纵向和横向盲沟中，能避免中央分隔带内部积水而侵蚀路基；本发明还公开了一种高速路面中央分隔带排水的方法。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110205899A
公开(公告)日：2019-09-06
申请号：CN201910559706.4
申请日：2019-06-26
Applicant: 贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司
IPC: E01C11/22
Abstract: 本发明公开了一种高速路面中央分隔带排水的装置，包括方形的板茏和聚氨酯海绵，板茏由左面板、右面板、上面板、底面板、前面板和后面板组成，上面板和底面板上分别开有若干孔，前面板和后面板分别为聚氨酯薄膜板，聚氨酯海绵置于板茏中，聚氨酯海绵外形和尺寸与板茏的内腔一致，左面板与右面板之间的间距为10-30m，上面板与底面板间的间距为25-40cm，前面板与后面板之间的间距为149.8~149.9cm，该装置能阻止泥土等杂物进入纵向和横向盲沟中，能避免中央分隔带内部积水而侵蚀路基；本发明还公开了一种高速路面中央分隔带排水的方法。
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公开(公告)号：CN111747713A
公开(公告)日：2020-10-09
申请号：CN202010750113.9
申请日：2020-07-30
Applicant: 贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种早强型自流平混凝土道面快速修补材料及制备方法，按以下质量份材料：复合水泥基增强材料100份、粉煤灰5～15份、矿粉5～15份、聚丙烯纤维0.1～0.5份、调凝组分0.15～0.35份、减水组分1～1.5份加水拌合而成。本发明为无机类与有机类组分相互协作优化而得，按质量比加入的石墨及有机类水溶性聚乙烯醇，可改善快速修补材料的自流平性、渗透性，提高快速修补材料的韧性；总体表现出硬化速度快，早期强度高，收缩变形小，自流平性、渗透性高、凝结时间可调等特点。本发明可应用于公路、机场等道面修补，弥补目前同类产品的诸多缺陷。
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公开(公告)号：CN111629170A
公开(公告)日：2020-09-04
申请号：CN201910149787.0
申请日：2019-02-28
Applicant: 贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于车道线的高速公路路面检测方法，涉及高速公路检测技术领域；S1：供电模块为系统供电；S2：第一摄像单元、第二摄像单元开始录制视频，并将信号传递给微处理器；S3：GPS模块间歇性识别当前位置并将位置信号通过A/D转化模块将信号传递给微处理器；S4：微处理器根据收到信号进行处理；S5：当微处理器检测出来路面异样，向报警模块发出信号，报警模块发出紧急报警信号；S6：路面检测完毕后，报告输出模块读取存储模块中的数据，并将数据输出，本发明实现了自动的对路面和护栏情况进行检测和输出报告，提高工作效率。
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公开(公告)号：CN211358473U
公开(公告)日：2020-08-28
申请号：CN201921107162.X
申请日：2019-07-16
Applicant: 贵州黔和物流有限公司 , 贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司
Inventor： 翟殿钢 , 秘林源 , 梅世龙 , 石大为 , 余波 , 张平 , 周勇 , 乔东华 , 张逆 , 林超 , 陈奎 , 敖清文 , 欧阳男 , 张华 , 叶青 , 江洲 , 王燕芳 , 石帅锋 , 陈泽南 , 安绍勇 , 顾凯文
Abstract: 本实用新型公开了一种一体式橡塑沥青生产设备，包括基质沥青高温罐和调和油罐，所述基质沥青高温罐出料口通过导热油换热器与沥青溶胀卧罐连接、所述调和油罐通过管线与沥青溶胀卧罐连接，并且所述沥青溶胀卧罐上部设有用于加入橡塑颗粒的进料口，其与带加热绞龙的螺旋送料器连接；所述沥青溶胀卧罐的出料口与溶胀罐连接，溶胀罐出料口处设有串并联连接的多级剪切磨，每级剪切磨的出料口均与发育及成品罐连接。本实用新型结构简单，制造成本低，在橡塑沥青生产中，可以实现充分搅拌和温度控制，有效提高了橡塑沥青的生产效率和生产质量，实用性强，推广性高。
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公开(公告)号：CN210529408U
公开(公告)日：2020-05-15
申请号：CN201920970463.9
申请日：2019-06-26
Applicant: 贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司
IPC: E01C11/22
Abstract: 本实用新型公开了一种高速路面中央分隔带排水的装置，包括方形的笼体和聚氨酯海绵，笼体由左面板、右面板、上面板、底面板、前面板和后面板组成，上面板和底面板上分别开有若干孔，前面板和后面板分别为聚氨酯薄膜板，聚氨酯海绵置于笼体中，聚氨酯海绵外形和尺寸与笼体的内腔一致，左面板与右面板之间的间距为10-30m，上面板与底面板间的间距为25-40cm，前面板与后面板之间的间距为149.8~149.9cm，该装置能阻止泥土等杂物进入纵向和横向盲沟中，能避免中央分隔带内部积水而侵蚀路基。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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