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公开(公告)号:CN110187371A
公开(公告)日:2019-08-30
申请号:CN201910474604.2
申请日:2019-06-03
Applicant: 福建工程学院
Abstract: 本发明涉及无人驾驶技术领域,尤其涉及一种基于路灯辅助的无人驾驶高精度定位方法。方法包括无人车接收GPS信息,与智能路灯进行短距离信息交互,上传交互数据进行定位精化计算,完成高精度定位;其中,所述智能路灯每过一个预设自检间隔时长后执行路灯位置自检任务。本发明基于智能路灯与无人车短距离信息交互,获得相对位置信息,由于智能路灯位置确定,再结合无人车自带的GPS接收装置获取自身的GPS信息数据,进行计算后,获得更高精度的定位,可排除环境的不可抗因素影响造成的误差。
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公开(公告)号:CN110046940A
公开(公告)日:2019-07-23
申请号:CN201910322017.1
申请日:2019-04-22
Applicant: 福建工程学院
Abstract: 本发明涉及广告投放技术领域,尤其涉及一种车载广告个性化推送方法及装置。包括建立推送线性模型,依据推送线性模型分析场景特征以获取计算结果,依据计算结果推送相应的车载广告。现有技术中,往往通过对不同的投放场景设计不同的运算步骤,从而有针对性地投放相应的广告,但运算步骤繁杂,对计算的需求量较大。本发明通过设立推送线性模型分析场景特征,依据推送线性模型的计算结果推送相应的车载广告,无需为不同的场景设立不同的运算步骤,一方面有效的减少了运算步骤,另一方面有效的降低了计算的需求量。
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公开(公告)号:CN109326138A
公开(公告)日:2019-02-12
申请号:CN201811214293.8
申请日:2018-10-18
Applicant: 福建工程学院
Abstract: 本发明涉及停车位信息采集技术领域,具体涉及一种基于区块链技术的停车位实时采集与推送系统。包括:终端、服务器和区块链网络。所述区块链网络根据所述终端发送的疑似空闲车位信息为对应的车位建立车位状态智能合约使得所述车位状态智能合约的车位状态信息为疑似空闲状态,并且通过所述服务器发送待验证空闲车位信息至终端。所述车位状态智能合约,在车位状态信息为已验证空闲状态时,通过所述服务器发送已验证空闲车位信息至终端。上述技术方案使得该车位空闲的信息准确可靠。
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公开(公告)号:CN111932170A
公开(公告)日:2020-11-13
申请号:CN202010641417.1
申请日:2020-07-06
Applicant: 福建工程学院
Abstract: 本申请提供了一种生成快递单信息的方法和系统。该方法包括:接收快递寄件方输入的快递信息,所述快递信息包括:收件方地址编码,快递重量;根据所述快递信息获取快递费用;将所述快递信息和快递费用上传到数据库进行存储。实施本发明实施例,通过地址编码的方式填写快递地址,不仅输入速度更快,而且基于系统的编码,使得地址的表达更加准确。
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公开(公告)号:CN110596685A
公开(公告)日:2019-12-20
申请号:CN201910867535.1
申请日:2019-09-13
Applicant: 福建工程学院
Inventor: 邹复民 , 罗思杰 , 蔡祈钦 , 郭峰 , 廖律超 , 蒋新华 , 陈必俊 , 方卫东 , 甘振华 , 陈子标 , 朱铨 , 赖宏图 , 张茂林 , 李勇 , 胡蓉 , 张美润 , 陈汉林 , 刘洁锐 , 黄龙云 , 温金娟 , 李一帆 , 郑雨馨
Abstract: 本申请提供了一种快速移动下随机场景的单目测距方法及装置,涉及电数据处理领域。该方法包括:当相邻车辆在摄像头中的图像的宽度大于安全阈值时,获取所述相邻车辆的车牌规格,并获取拍摄角度;根据所述车牌规格和所述拍摄角度,在预设的车距数据库中获取所述相邻车辆的车距。本申请通过计算获取相邻车辆与本车的真实车距,从而减少司机对车距的误判,保证司机的人身安全,同时由于测量并记录了相邻车辆的距离信息,在发生交通事故时,也可以为交警的定责提供依据。
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公开(公告)号:CN110213658A
公开(公告)日:2019-09-06
申请号:CN201910546549.3
申请日:2019-06-24
IPC: H04N21/443
Abstract: 本发明提供基于语义分析的电器待机状态智能关闭方法,属于电器待机技术领域。该基于语义分析的电器待机状态智能关闭方法包括如下步骤:S1:获取电器在时间长度为第一预设时间长度内的实时负荷值;S2:获取电器在预设负荷模式内时间长度为第一预设时间长度内的预设负荷值;S3:利用DTW算法计算获取实时负荷值和预设负荷值的实时欧式距离,如果实时欧式距离大于预设欧式距离则关闭电器,如果实时欧式距离小于预设欧式距离则循环步骤S1。本发明效率较高,电器待机状态判断的精度较高。
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公开(公告)号:CN110108287A
公开(公告)日:2019-08-09
申请号:CN201910474609.5
申请日:2019-06-03
Applicant: 福建工程学院
Abstract: 本发明涉及无人驾驶技术领域,尤其涉及一种基于路灯辅助的无人车高精度地图匹配方法。方法包括S1,在地图模板中匹配对应相似的所述地图模板;S2,获取与所述匹配标准点的匹配相对距离和与所述对侧匹配标准点的对侧匹配相对距离;S3,判断GPS轨迹点与匹配点之间的相似度是否大于预设值,若判断为是,则将轨迹点匹配到所述地图模板;若判断结果为否,则通过地图匹配算法进行位置调整后重新执行所述步骤S2。本发明基于智能路灯辅助,获得更高精度的定位,进一步精确的在地图中进行校准,完成高精度地图匹配,可排除环境的不可抗因素影响造成的误差。
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公开(公告)号:CN109887295A
公开(公告)日:2019-06-14
申请号:CN201910298222.9
申请日:2019-04-15
Applicant: 福建工程学院
Abstract: 一种基于路灯区块链技术的交通路况监测方法,属于路况监测技术领域。方法用于具有多个路灯终端、多个车辆端的监测系统,多个路灯终端分别接入区块链网络并通过区块链网络实现多个路灯终端的数据共享,所述车辆端与就近路灯终端进行数据通信;方法包括:步骤S01,多个路灯终端通过各自的摄像装置实时采集路况视频信息;步骤S02,多个路灯终端通过各自的分析模块分析判断采集的路况视频信息,并将路况解析信息在区块链网络内共享;步骤S03,当车辆端发送路况信息请求信号时,与车辆端就近的路灯终端通过各自的通信模块发送区块链网络所有路灯的路况信息给车辆端。发明采用区块链技术能高效提供实时的路况信息。
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公开(公告)号:CN109729084A
公开(公告)日:2019-05-07
申请号:CN201811617365.3
申请日:2018-12-28
Applicant: 福建工程学院
IPC: H04L29/06
Abstract: 一种基于区块链技术的网络安全事件检测方法,属于网络安全领域。方法用于具有多个用户端,一个处理端的检测系统,多个用户端经区块链网络数据共享;处理端分别与多个用户端进行数据通信;包括:步骤S01,用户端发送源主机存在可检测的网络安全事件的信号给区块链网络,上述信号包括源主机IP地址、可检测的网络安全事件、起始时间;步骤S02,其他用户端通过区块链网络获取上述信号,并据此检测源主机的可检测的网络安全事件;步骤S03,所有用户端将可检测的网络安全事件发送给处理端;处理端分析源主机存在网络安全事件,发送确认信号给网络安全管理系统;上述确认信号包括源主机IP地址、网络安全事件、确认起始时间。本发明能快速、可靠检测网络安全事件。
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公开(公告)号:CN109640054A
公开(公告)日:2019-04-16
申请号:CN201811617364.9
申请日:2018-12-28
Applicant: 福建工程学院
Abstract: 一种基于区块链技术的非机动车辆占用快车道的监测方法,属于指引技术领域。方法用于具有多个使用终端、一个处理端的监测系统,多个使用终端分别接入区块链网络;处理端分别与多个使用终端数据通信;方法包括:步骤S01,使用终端发送快车道占用信号给区块链网络,快车道占用信号包括占用路段信息、占用视频信息;步骤S02,其他使用终端通过区块链网络获取快车道占用信号,并据此获取其他使用终端在占用路段的视频信息;步骤S03,所有使用终端将占用路段的视频信息发送给处理端;处理端分析非机动车辆占用快车道则发送快车道占用确认信号给交警系统;快车道占用确认信号包括占用路段确认信息、占用视频确认信息。本发明能有效制止非机动车辆占用快车道违规行为。
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