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公开(公告)号：CN222184973U
公开(公告)日：2024-12-17
申请号：CN202420961975.X
申请日：2024-05-07
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本实用新型属于发动机技术领域，公开了一种压气机进气管总成、发动机及车辆。压气机进气管总成包括依次设置在空滤和压气机之间的第一管段、柔性管段和第二管段。空滤出口的气体能够依次自第一管段、柔性管段和第二管段流至压气机。第一管段连通空压机的进气口，连通油气分离器，第一管段中的气体能够进入空压机，油气分离器分离得到的气体能够进入第二管段。柔性管段连接于第一管段和第二管段之间，柔性管段能够弯折形变，第一管段和第二管段之间的夹角能够通过柔性管段的形变进行调节。该压气机进气管总成能够有效提高通用性，能够用于多种不同的车型的发动机中，降低了制造成本，并提高了生产效率。
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公开(公告)号：CN220792316U
公开(公告)日：2024-04-16
申请号：CN202322407671.7
申请日：2023-09-05
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种带方向标识的管夹组件，涉及发动机管夹领域，包括第一夹片和第二夹片，所述第一夹片和所述第二夹片可拆卸式连接且围成容纳槽，所述容纳槽内设有减震装置，所述减震装置设有与发动机管道配合固定的管槽，所述第一夹片或所述第二夹片上设有与所述管槽位置对应的方向指示装置。本申请通过设置第一夹片和第二夹片卡接且形成容纳槽，在容纳槽内设置减震装置，发动机管道穿过减震装置上的管槽进行固定，同时设置有与管槽对应的方向指示装置用于标明管道中流体的流动方向，用户在连接发动机管路与整车管路时，可以快速直观辨别管路内液体流向，防止错装、装反管路的问题。
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公开(公告)号：CN215927512U
公开(公告)日：2022-03-01
申请号：CN202121923691.4
申请日：2021-08-17
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: F01M11/12
Abstract: 本实用新型涉及发动机技术领域,公开了一种油尺组件、发动机及车辆,该油尺管手柄包括油尺管手柄、油尺导管和机油尺，油尺管手柄包括本体以及设置于本体的安装件和卡接件；机油尺安装于安装件；油尺导管外壁上具有凸起；卡接件相对于油尺导管具有卡紧状态和松弛状态；当卡接件相对于油尺导管处于卡紧状态时，卡接件与凸起卡接；当卡接件相对于油尺导管处于松弛状态时，卡接件与凸起无接触。将卡接件相对于油尺导管调整至卡紧状态，可实现油尺管手柄与油尺导管的相对位置固定；将卡接件相对于油尺导管调整至松弛状态，可实现机油尺的插拔；因此，不会磨损卡接件和机油尺导管，避免了在机油尺手柄与机油尺导管装配时出现松脱的现象。
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公开(公告)号：CN207761853U
公开(公告)日：2018-08-24
申请号：CN201721343892.0
申请日：2017-10-18
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: F02M37/08
Abstract: 本实用新型公开了一种燃油水寒宝，包括：电源、上电开关、控制器和电动泵总成，控制器中集成有温度传感器；电源的正极和上电开关的固定端相连，上电开关的活动端与控制器的一端相连，控制器的另一端与电动泵总成的一端相连，电动泵总成的另一端与电源的负极相连；控制器，用于在上电开关的固定端和活动端连接的情况下，利用温度传感器监测当前环境温度，获取当前环境温度对应的当前泵油时长，并控制电动泵总成按照当前泵油时长进行泵油。基于本实用新型公开的燃油水寒宝，可按照环境温度进行泵油，这就可以在燃油流动性良好时，减少泵油时长，从而降低甚至避免长时间泵油所带来的故障几率增加的问题。
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公开(公告)号：CN215927557U
公开(公告)日：2022-03-01
申请号：CN202121655418.8
申请日：2021-07-20
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: F02B39/00
Abstract: 本实用新型属于发动机技术领域，本实用新型公开了一种压气机进气管及具有其的发动机，压气机进气管包括进气管主体、油气分离器出气接管和防喘振阀出气接管，进气管主体为U型结构，油气分离器出气接管设于进气管主体的径向一端并且与进气管主体连通，防喘振阀出气接管包括弧形管段，弧形管段与进气管主体连通，弧形管段的气流流动方向避开油气分离器出口接管与进气管主体的连通处。本实用新型提出的压气机进气管采用弯管结构的防喘振阀出气接管改变防喘振阀出气走向，使其气流走向避开油气分离器出气接管的出口，避免和油气分离器出气接管的气流发生对冲，解决了气体机曲轴箱压力正值与法规不符的问题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN215927507U
公开(公告)日：2022-03-01
申请号：CN202121877763.6
申请日：2021-08-12
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: F01M11/00
Abstract: 本实用新型涉及防止管路结冰技术领域，公开一种油底壳组件及车辆，油底壳组件包括：油气分离器、出气管和油底壳；所述出气管与所述油气分离器的出气口连接；所述油底壳的侧壁内凹形成沟状的容纳槽，所述出气管至少部分容置于所述容纳槽中。在上述油底壳组件中，通过将出气管的至少部分容置于油底壳上的容纳槽中，该容纳槽呈沟状，可以与出气管较好地适配，并对出气管有一定的限位作用，防止出气管偏位；而由于出气管至少部分的位于容纳槽中，增加了出气管与油底壳相对的表面的面积，通过油底壳内的具有较高温度的机油对出气管充分加热，可有效缓解出气管的结冰问题。
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公开(公告)号：CN212716923U
公开(公告)日：2021-03-16
申请号：CN202020986068.2
申请日：2020-06-01
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本实用新型属于发动机技术领域，具体涉及一种气缸盖罩及柴油发动机，该气缸盖罩包括主体、加机油盖板以及密封盖板，主体上设置有多个开口，各个开口的形状相同、面积相等；加机油盖板盖设在多个开口中的任意一个开口上，并与主体可拆卸连接，加机油盖板上设置有机油加注孔；密封盖板盖设在多个开口中其余的开口上，每个开口对应设置有一个密封盖板，密封盖板与主体可拆卸连接。本实用新型提出的气缸盖罩可以通过更换加机油盖板与密封盖板的位置来与不同车型适配，提高了气缸盖罩的通用性，解决了现有技术中气缸盖罩无法适用于不同的车型、通用性差的问题。
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公开(公告)号：CN213510846U
公开(公告)日：2021-06-22
申请号：CN202022147745.4
申请日：2020-09-25
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种中冷器控制装置及发动机排气控制系统，中冷器控制装置包括第一进气管、第二进气管、中冷器、中冷器风扇、第一温度传感器和整车控制器。本实用新型通过提供一个中冷器控制装置以及包含中冷器控制装置的发动机排气控制系统，通过在涡轮增压器和中冷器中间的第一进气管内设置第一温度传感器，使得整车控制器根据第一温度传感器检测的中冷器进气温度控制中冷器风扇的开启和关闭，提高了中冷器风扇控制的准确性以及中冷器的冷却效率。
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公开(公告)号：CN210652589U
公开(公告)日：2020-06-02
申请号：CN201921012697.9
申请日：2019-06-28
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: B60H1/00
Abstract: 本实用新型公开了一种支架及具有其的汽车，该支架用于车用空调压缩机的安装，包括支架本体，支架本体包括有承托面，承托面用于支撑车用空调压缩机；导向长孔，导向长孔开设于承托面；第一安装孔，第一安装孔开设于承托面且与导向长孔的一端连通，第一安装孔用于固定车用空调压缩机。在车用空调压缩机安装时，车用空调压缩机上预装连接螺栓，将连接螺栓插入导向长孔，车用空调压缩机抵靠在承托面上，移动车用空调压缩机，使连接螺栓抵靠在第一安装孔的孔壁上，再将连接螺栓与螺母配合锁紧。导向长孔与第一安装孔连通，连接螺栓在导向长孔的导向作用下快速进入到位于狭小安装空间的第一安装孔内，使得车用空调压缩机的拆装便捷，提高使用的便捷性。
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