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公开(公告)号：CN217682026U
公开(公告)日：2022-10-28
申请号：CN202221392536.9
申请日：2022-06-06
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: F02M35/024 , F02M35/022 , F02M35/08
Abstract: 本实用新型涉及空气过滤技术领域，尤指一种预过滤器及空气滤清器。过滤器包括：预滤盖、进气组件、集尘盒和进气管；所述进气组件的一端与所述预滤盖连接，所述进气管穿过所述进气组件，且所述进气管的进气口位于所述预滤盖中；所述集尘盒位于所述进气组件远离所述预滤盖的一侧，所述进气组件远离所述预滤盖的一端设置有多根连接柱，多根所述连接柱向远离所述预滤盖的一侧延伸，每根所述连接柱穿过所述集尘盒与一个锁紧件配合，以将所述集尘盒与所述进气组件可拆卸连接。本申请中的预过滤器中集尘盒的制备成本较低，且预过滤器美观。
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公开(公告)号：CN215646536U
公开(公告)日：2022-01-25
申请号：CN202120807114.2
申请日：2021-04-16
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: H02K11/20
Abstract: 本实用新型公开了一种简化接线的发电机，包括：发电机本体，通过正极端子与蓄电池相连；所述发电机本体内部设置有充电指示灯和声控开关。本公开实施例提供的发电机，发电机只需接正极端子即可，解决了主机厂励磁线接错导致的零公里问题，或市场上励磁线松动造成的发电机不发电故障，同时，发电机只接正极端子，可以大大降低物料成本及人工成本。
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公开(公告)号：CN222513830U
公开(公告)日：2025-02-21
申请号：CN202421414608.4
申请日：2024-06-19
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: F16M1/026
Abstract: 本实用新型提供了一种窗盖组件及具有其的飞轮壳。其中，窗盖组件用于安装在飞轮壳本体的观察窗上，窗盖组件包括：框体，框体具有与观察窗对应设置的第一通孔；盖板，可转动地设置在框体上，盖板具有遮挡第一通孔的遮挡状态和避让至少部分第一通孔的可观察状态；扣合组件，在盖板处于遮挡状态时，盖板通过扣合组件与框体连接。本实用新型有效地解决了现有技术中工作人员观察飞轮上OT刻线时需拆卸观察窗盖板而增加工作人员劳动强度的问题。
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公开(公告)号：CN217683751U
公开(公告)日：2022-10-28
申请号：CN202221449151.1
申请日：2022-06-10
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: F16L21/08
Abstract: 本实用新型属于管路连接技术领域，公开了一种管路快插接头结构，该管路快插接头结构包括管接头和接头连接件，管接头的外壁设有定位槽，接头连接件包括管体、定位销、弹性件、拉绳和堵块，管体设有容纳孔，堵块与管体固定连接并封堵容纳孔的一端，定位销滑动于容纳孔，弹性件位于定位销和堵块之间，拉绳一端与定位销固定连接，另一端依次穿过弹性件和堵块并位于管体外；管接头插接于管体，弹性件能驱动定位销插接于定位槽。该管路快插接头结构不仅方便安装，还方便拆卸，而且零部件少，结构简单，成本低。
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公开(公告)号：CN215927507U
公开(公告)日：2022-03-01
申请号：CN202121877763.6
申请日：2021-08-12
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: F01M11/00
Abstract: 本实用新型涉及防止管路结冰技术领域，公开一种油底壳组件及车辆，油底壳组件包括：油气分离器、出气管和油底壳；所述出气管与所述油气分离器的出气口连接；所述油底壳的侧壁内凹形成沟状的容纳槽，所述出气管至少部分容置于所述容纳槽中。在上述油底壳组件中，通过将出气管的至少部分容置于油底壳上的容纳槽中，该容纳槽呈沟状，可以与出气管较好地适配，并对出气管有一定的限位作用，防止出气管偏位；而由于出气管至少部分的位于容纳槽中，增加了出气管与油底壳相对的表面的面积，通过油底壳内的具有较高温度的机油对出气管充分加热，可有效缓解出气管的结冰问题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN222503168U
公开(公告)日：2025-02-18
申请号：CN202421411129.7
申请日：2024-06-19
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: F16M1/026
Abstract: 本实用新型提供了一种窗盖组件及具有其的飞轮壳。其中，窗盖组件用于安装在飞轮壳本体的观察窗上，窗盖组件包括：框体，框体具有与观察窗对应设置的第一通孔；盖板，可滑动地设置在框体上，盖板具有遮挡第一通孔的遮挡状态和避让至少部分第一通孔的可观察状态；配合组件，框体通过配合组件与盖板连接。本实用新型有效地解决了现有技术中工作人员观察飞轮上OT刻线时需拆卸观察窗盖板而增加工作人员劳动强度的问题。
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公开(公告)号：CN213745363U
公开(公告)日：2021-07-20
申请号：CN202022089316.6
申请日：2020-09-22
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: F16L21/08
Abstract: 本实用新型提供了一种卡箍，涉及卡箍技术领域，以解决现有卡箍在振动场合，螺母易松动，导致卡箍出现力矩衰减现象的技术问题。该卡箍包括卡箍本体，卡箍本体包括第一连接端和第二连接端，第一连接端上设置有第一连接件，第二连接端上设置有第二连接件；第一连接件和第二连接件之间设置有锁定装置，锁定装置用于锁定第一连接件和第二连接件。本实用新型能够使卡箍的锁定更紧固，不易松动，不易发生力矩衰减现象。
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公开(公告)号：CN209067313U
公开(公告)日：2019-07-05
申请号：CN201821391771.8
申请日：2018-08-27
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: F01M11/04
Abstract: 本实用新型属于发动机技术领域，具体涉及一种用于发动机的加机油管组件及设有该加机油管组件的发动机。本实用新型所述的用于发动机的加机油管组件包括加机油管、管盖和机油导管，所述加机油管和所述管盖能够配合连接，所述机油导管设于所述加机油管的内部并能够与所述加机油管的内壁滑动连接，所述机油导管上还设有能够与所述管盖相连接的连接单元。通过使用本实用新型所述的用于发动机的加机油管组件及设有该加机油管组件的发动机，能够通过控制机油导管伸出并超过皮带位置，从而使机油加注口与皮带处于不同位置，防止机油加注过程中滴落到皮带上并造成皮带的打滑。
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公开(公告)号：CN220792316U
公开(公告)日：2024-04-16
申请号：CN202322407671.7
申请日：2023-09-05
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种带方向标识的管夹组件，涉及发动机管夹领域，包括第一夹片和第二夹片，所述第一夹片和所述第二夹片可拆卸式连接且围成容纳槽，所述容纳槽内设有减震装置，所述减震装置设有与发动机管道配合固定的管槽，所述第一夹片或所述第二夹片上设有与所述管槽位置对应的方向指示装置。本申请通过设置第一夹片和第二夹片卡接且形成容纳槽，在容纳槽内设置减震装置，发动机管道穿过减震装置上的管槽进行固定，同时设置有与管槽对应的方向指示装置用于标明管道中流体的流动方向，用户在连接发动机管路与整车管路时，可以快速直观辨别管路内液体流向，防止错装、装反管路的问题。
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公开(公告)号：CN217046970U
公开(公告)日：2022-07-26
申请号：CN202220610618.X
申请日：2022-03-21
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: B28C5/42
Abstract: 本申请公开了一种混凝土搅拌车，包括发动机和液压泵，发动机包括机体、飞轮壳、曲轴、曲轴正时齿轮以及后取力装置，机体与飞轮壳相连，曲轴设置于机体，后取力装置设置于飞轮壳内；后取力装置包括外壳、中间齿轮和输出件，中间齿轮与曲轴正时齿轮啮合连接，输出件具有输出轴和与输出轴同轴且一体连接的输出齿轮，输出齿轮与中间齿轮啮合连接，外壳与飞轮壳可拆卸地连接，输出件可转动地设于飞轮壳内，输出轴设有与液压泵的输入轴传动连接的轴孔。本申请所公开的混凝土搅拌车零部件的数量大大减少，结构更加紧凑，制造成本低，传递效率高，降低了油耗和整机使用成本，液压泵的抖动问题也明显减少，后取力可靠性更高。
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