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公开(公告)号：CN102943445B
公开(公告)日：2015-04-08
申请号：CN201210402769.7
申请日：2012-10-20
Applicant: 公安部交通管理科学研究所
IPC: E01F9/012
Abstract: 本发明涉及一种交通路标，尤其是一种投掷设置的一次性使用锥形交通路标，具体地说是在道路交通事故现场或其他突发事件中，在道路上快速安全的临时封闭部分车道或区域时使用的交通路标，属于道路安全防护的技术领域。按照本发明提供的技术方案，所述投掷设置的一次性使用锥形交通路标，包括防护套体，所述防护套体内设有用于对所述防护套体进行充气的储气筒，所述储气筒上设有用于打开所述储气筒以对防护套体充气的撞针；防护套体上还设有使得防护套体充气后具有抗风及平衡回位能力的配重盘。本发明结构简单紧凑，适应范围广，操作方便，节能环保，安全可靠。
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公开(公告)号：CN102943445A
公开(公告)日：2013-02-27
申请号：CN201210402769.7
申请日：2012-10-20
Applicant: 公安部交通管理科学研究所
IPC: E01F9/012
Abstract: 本发明涉及一种交通路标，尤其是一种投掷设置的一次性使用锥形交通路标，具体地说是在道路交通事故现场或其他突发事件中，在道路上快速安全的临时封闭部分车道或区域时使用的交通路标，属于道路安全防护的技术领域。按照本发明提供的技术方案，所述投掷设置的一次性使用锥形交通路标，包括防护套体，所述防护套体内设有用于对所述防护套体进行充气的储气筒，所述储气筒上设有用于打开所述储气筒以对防护套体充气的撞针；防护套体上还设有使得防护套体充气后具有抗风及平衡回位能力的配重盘。本发明结构简单紧凑，适应范围广，操作方便，节能环保，安全可靠。
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公开(公告)号：CN101901479A
公开(公告)日：2010-12-01
申请号：CN201010241650.7
申请日：2010-07-26
Applicant: 公安部交通管理科学研究所
IPC: G06T5/00
Abstract: 本发明涉及一种字符颜色脱落的车牌图像优化方法，具体地说是用于机动车号牌模糊图像自动识别过程中对车牌图像中字符颜色进行笔划清晰度提升，为提高车牌字符信息识别准确率奠定基础，适用于对道路交通技术监控设备记录的图像进行智能化、信息化处理和分析。按照本发明的字符颜色脱落的车牌图像优化算法，将原始24位真彩的车牌图像进行灰色图重构，然后分别从水平、垂直方向进行字符笔划清晰度提升，形成新的车牌图像清晰度增强图，图中车牌字符笔划轮廓得到增强。
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公开(公告)号：CN109849816B
公开(公告)日：2022-08-05
申请号：CN201910104573.1
申请日：2019-02-01
Applicant: 公安部交通管理科学研究所
Abstract: 本发明涉及自动驾驶车辆测试技术领域，具体公开了一种自动驾驶汽车驾驶能力评测方法，其中，包括：获取数据；分别生成测试场地模型、评测区域模型、交通标线模型和自动驾驶汽车车身轮廓模型；判断自动驾驶汽车车身轮廓模型是否进入当前评测区域；若是，判断自动驾驶汽车车身轮廓模型是否压住当前评测区域内的实线；若自动驾驶汽车车身轮廓模型通过所有评测区域的驾驶能力测试以及在任何一个评测区域内均没有压住实线，则判定自动驾驶汽车驾驶能力合格。本发明还公开了一种自动驾驶汽车驾驶能力评测装置及系统。本发明提供的自动驾驶汽车驾驶能力评测方法能够实时、快速、准确测试自动驾驶汽车行驶能力的要求。
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公开(公告)号：CN111797012B
公开(公告)日：2022-06-07
申请号：CN202010595354.0
申请日：2020-06-28
Applicant: 公安部交通管理科学研究所
Abstract: 本发明涉及车联网技术领域，具体公开了一种车路协同系统中路侧单元功能应用的测试方法，其中，包括：根据控制设备的测试控制指令调用测试用例数据，其中所述测试用例数据包括辅助测试车辆运动轨迹参数、车辆动力学模型参数和车联网功能应用信息；将所述测试用例数据发送至被测路侧单元功能应用平台；接收所述被测路侧单元功能应用平台根据所述测试用例数据得到的反馈信息；对所述反馈信息进行分析处理，得到分析结果；将所述分析结果发送至控制设备。本发明还公开了一种车路协同系统中路侧单元功能应用的测试装置及系统。本发明提供的车路协同系统中路侧单元功能应用的测试方法测试数据真实，且安全高效。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111797012A
公开(公告)日：2020-10-20
申请号：CN202010595354.0
申请日：2020-06-28
Applicant: 公安部交通管理科学研究所
Abstract: 本发明涉及车联网技术领域，具体公开了一种车路协同系统中路侧单元功能应用的测试方法，其中，包括：根据控制设备的测试控制指令调用测试用例数据，其中所述测试用例数据包括辅助测试车辆运动轨迹参数、车辆动力学模型参数和车联网功能应用信息；将所述测试用例数据发送至被测路侧单元功能应用平台；接收所述被测路侧单元功能应用平台根据所述测试用例数据得到的反馈信息；对所述反馈信息进行分析处理，得到分析结果；将所述分析结果发送至控制设备。本发明还公开了一种车路协同系统中路侧单元功能应用的测试装置及系统。本发明提供的车路协同系统中路侧单元功能应用的测试方法测试数据真实，且安全高效。
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公开(公告)号：CN109218075A
公开(公告)日：2019-01-15
申请号：CN201810892392.5
申请日：2018-08-07
Applicant: 公安部交通管理科学研究所
Abstract: 本发明涉及车联网技术领域，具体公开了一种基于硬件在环的V2X场景测试方法，其中，包括：获取车联网功能应用测试场景设计数据，并输出车联网功能应用测试场景仿真数据；接收车辆运动数据与导航卫星星历数据，根据场景设定参数生成导航卫星信号；接收车辆运动数据与车辆动力学模型参数，并根据场景设定参数生成车辆CAN总线信号；与被测V2X设备建立通信连接，在场景设定参数、导航卫星信号以及车辆CAN总线信号的驱动下与被测V2X设备之间进行场景测试；检测并记录被测V2X设备的场景测试结果。本发明还公开了一种基于硬件在环的V2X场景测试系统。本发明提供的基于硬件在环的V2X场景测试方法能够满足测试工作的场景可复现性。
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公开(公告)号：CN102945581A
公开(公告)日：2013-02-27
申请号：CN201210402382.1
申请日：2012-10-20
Applicant: 公安部交通管理科学研究所
Abstract: 本发明涉及一种具备检测车辆闯入及报警的安全防护装置，其包括警戒隔离带及与所述警戒隔离带连接配合的报警器；所述警戒隔离带包括警戒带本体、位于所述警戒带本体上的主动发光灯带及位于所述警戒带本体内用于检测车辆闯入警戒带本体封闭区域的柔性车辆碾压传感器；所述柔性车辆碾压传感器及主动发光灯带均与报警器电连接；报警器控制主动发光灯带进行闪烁警示，且当车辆闯入警戒带本体封闭区域并碾压警戒带本体上的柔性车辆碾压传感器时，报警器根据柔性车辆碾压传感器输入的车辆碾压信号进行声光报警。本发明结构简单，使用方便，适用范围广，抗干扰能力强，能为道路部分路面的临时封闭提供了可靠的安全防护及警示。
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公开(公告)号：CN101950492B
公开(公告)日：2012-05-30
申请号：CN201010521558.6
申请日：2010-10-27
Applicant: 公安部交通管理科学研究所
IPC: G08G1/16
Abstract: 本发明涉及一种交通安全防护智能预警装置，其包括警示侦测装置，警示侦测装置包括车辆检测模块，车辆检测模块与侦测装置微处理器相连；车辆检测模块检测过往车辆，所述侦测装置微处理器通过侦测声音报警模块输出相应的声音报警信号。本发明侦测装置微处理器通过侦测声音报警模块输出声音报警信号，并通过侦测灯光控制模块输出灯光报警信号；灯光报警信号的闪烁能够对车辆行驶进行引导；侦测装置微处理器通过无线数据收发模块与联动装置微处理器相连，联动装置微处理器通过联动声音报警模块输出相应的声音报警信号，并通过联动灯光控制模块输出灯光报警信号，能够对远处的现场防护人员进行有效的报警提示，适用范围广，抗干扰能力强，安全可靠。
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公开(公告)号：CN101876989A
公开(公告)日：2010-11-03
申请号：CN200910232334.0
申请日：2009-12-07
Applicant: 公安部交通管理科学研究所
IPC: G06F17/30
Abstract: 本发明涉及一种对海量含通配符黑名单高速匹配的方法，用快速排序法对海量含通配符的黑名单进行排序，形成有序数组；然后对输入的比对字符串，根据第一个字符，采用两次二分查找法比对黑名单第一个字符确定一个子有序数组；当所述子有序数组为空、为一个或多个相同黑名单时，返回匹配结果，否则分两条线向后递归迭代：一是将当前字符替换为通配符向后递归迭代，另一是保留原字符向后递归迭代；直至返回匹配结果或输入字符串所有字符递归迭代完成。本发明适用于交通监控等监控对象无法100％识别或黑名单无法精确设定的领域，提供一种高速实时匹配。
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