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公开(公告)号：CN111539146A
公开(公告)日：2020-08-14
申请号：CN202010344424.5
申请日：2020-04-27
Applicant: 中船第九设计研究院工程有限公司
IPC: G06F30/23 , G06F30/13 , G06F119/08 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种基于区域升温分析的整体结构耐火极限计算方法，其特点是采用结构受火分析的有限元模型，量化区间结构受火的敏感性，筛选影响较大的关键区域，得到不同区域受火时的整体耐火极限，具体包括：升温区域的确定、结构受火分析有限元模型的构建、整体结构受火时间的设定、升温区域空气温度及构件温度的计算和区域升温工况下的结构动力非线性分析。本发明与现有技术相比具有快速求得整体结构的耐火极限，方法简便，效率高，尤其适用于高层钢结构的耐火时间和安全性能分析。
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公开(公告)号：CN215858251U
公开(公告)日：2022-02-18
申请号：CN202120500747.9
申请日：2021-03-09
Applicant: 中船第九设计研究院工程有限公司
IPC: E04B1/38
Abstract: 本实用新型涉及建筑结构技术领域，具体公开了一种用于山墙柱与屋架的钢连接杆，包括连杆主体、加强组件，所述连杆主体整体呈方条形结构，在其两端设置有半圆形的连接头，连接头上设置有安装孔；所述加强组件设置在连杆的两侧，加强组件包括纵向加强筋和横向加强筋；所述纵向加强筋均匀设置有多组，横向加强筋两端与纵向加强筋相连，纵向加强筋和横向加强筋相互之间形成方形的框架；所述横向加强筋的设置方向与连杆主体的长度方向相同，纵向加强筋和横向加强筋相互垂直；本实用新型所提供的连接杆结构，通过两侧设置纵横交错的加强筋增加整体连杆的强度，从而保证连接过程的强度，保证结构的稳定性，能够长时间使用，减少检修维护成本。
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公开(公告)号：CN221645988U
公开(公告)日：2024-09-03
申请号：CN202323301839.2
申请日：2023-12-05
Applicant: 中船第九设计研究院工程有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种梁与柱连接的先铰后刚式刚接结构，其特征在于，包括：柱体、悬挑牛腿结构以及大跨度钢梁；其中，悬挑牛腿结构与柱体连接固定；悬挑牛腿结构包括第一上方台阶结构和第一下方台阶结构，第一上方台阶结构与第一下方台阶结构形成第一直角变截面；大跨度钢梁的端部包括第二上方台阶结构和第二下方台阶结构，第二上方台阶结构与第二下方台阶结构形成第二直角变截面；第二直角变截面与第一直角变截面相配合搭接，第二直角变截面与第一直角变截面的中部由螺栓连接并焊接固定，第二直角变截面与第一直角变截面上部及下部焊接固定。
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公开(公告)号：CN203569703U
公开(公告)日：2014-04-30
申请号：CN201320617779.2
申请日：2013-10-09
Applicant: 中船第九设计研究院工程有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种耐地基变形的防渗油重载地坪结构，包括由素土夯实地基上依次设置碎石垫层、混凝土垫层、砂浆层和钢筋混凝土面层构成的防渗油地坪，其特点是所述混凝土垫层与砂浆层之间设有导流层和HDPE的土工膜层，土工膜层以上结构的地坪四周设有排油地沟；所述导流层为上、下复合土工膜的导流网片。本实用新型与现有技术相比具有抗渗漏等级高，结构简单，施工方便且周期短，能有效避免防渗盲点和控制油污渗漏，确保油污不对地基下的水土产生污染，尤其适应地基差异变形大且重载的防渗油地坪。
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公开(公告)号：CN216075594U
公开(公告)日：2022-03-18
申请号：CN202121463320.2
申请日：2021-06-29
Applicant: 中船第九设计研究院工程有限公司
Abstract: 本实用新型涉及建筑设计技术领域，具体公开了一种主梁和次梁的防松动连接结构，包括主梁、次梁和固定件；所述主梁和次梁之间通过固定件连接；所述主梁包括主上梁板、主下梁板和主腹板，次梁包括次上梁板、次下梁板和次腹板；所述固定件安装在次梁的次腹板上。本实用新型在次腹板上设置有用于方便主梁、次梁连接的固定件，固定件设置有两个，且均由第一U形件和第二U形件组成，且第一U形件和第二U形件的上下表面均设置有连接齿，第一U形件靠近次腹板的一面上还设置有定位插块，使得在固定件与次腹板连接的同时，能够通过连接齿与定位插块的配合，使其能够进一步加强与主梁、次梁的进一步固定，进一步保障主梁和次梁连接的稳定性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN222167703U
公开(公告)日：2024-12-13
申请号：CN202420475486.3
申请日：2024-03-12
Applicant: 中船第九设计研究院工程有限公司
Abstract: 本实用新型的一种火灾逃生指示装置，包括指示装置主体，指示装置主体的正面开设有装置主体内腔，装置主体内腔的底部中心设置有指示灯，装置主体内腔的顶部设置有玻璃，玻璃的表面与装置主体内腔的内壁相连接，指示装置主体的顶部中心设置有警示灯，指示装置主体的一侧面中心设置有烟雾传感器，指示装置主体的外表面设置有若干个雾灯，本实用新型当烟雾传感器检测出烟雾时，将会启动雾灯，雾灯发出的黄光将会在火灾中产生的浓雾中显现出来，还会使警示灯闪烁且会有提示音，提醒人们此处为指示装置，从而使逃生者逃生出来。
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公开(公告)号：CN222167695U
公开(公告)日：2024-12-13
申请号：CN202420475478.9
申请日：2024-03-12
Applicant: 中船第九设计研究院工程有限公司
Abstract: 本实用新型的一种火灾报警器，包括火灾报警器主体、安装板，火灾报警器主体的顶部外侧设置有固定槽，安装板的底部中心设置有固定块，固定块通过螺纹的方式连接到固定槽的内部，火灾报警器主体的表面底部设置有延长板，延长板的顶部设置有伸缩杆，伸缩杆的顶部设置有固定板，固定板的内表面与火灾报警器主体的外表面相接触，在现有火灾报警器的基础上，在火灾报警器的顶部设置有固定槽，固定槽通过螺纹的方式连接到固定板处，固定板位于安装板处，而安装板通过固定螺栓固定连接到天花板处，当需要对火灾报警器主体取下进行维修或者更换时，只需要旋转火灾报警器主体就可以取下火灾报警器主体。
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公开(公告)号：CN219532118U
公开(公告)日：2023-08-15
申请号：CN202320227808.8
申请日：2023-02-15
Applicant: 中船第九设计研究院工程有限公司
Abstract: 本实用新型涉及船舶制造厂监控系统，包括数据采集单元、控制单元、定位单元和预警单元；数据采集单元设于船舶制造厂内，用于采集船舶制造厂的运行数据；控制单元与数据采集单元电连接，用于接收数据采集单元的运行数据；定位单元与控制单元电连接，定位单元用于监测数据采集单元在船舶制造厂内的位置信息；预警单元与控制单元电连接，并用于发送预警信息。与现有技术相比，该系统中定位单元对数据采集单元的位置进行监控，在运行数据异常时，在控制单元中可以获取运行数据异常的位置，以便于工作人员准确定位异常运行设备的位置，及时对异常运行设备进行处理。
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公开(公告)号：CN215907013U
公开(公告)日：2022-02-25
申请号：CN202120505101.X
申请日：2021-03-09
Applicant: 中船第九设计研究院工程有限公司
IPC: E04B1/38
Abstract: 本实用新型涉及建筑结构技术领域，具体公开了一种钢屋架与钢抗风柱连接结构，包括连接件、外固定件、内固定件，所述连接件端部设置为半圆形的连接部位，所述连接部位与支撑件相连，所述支撑件为钢屋架或刚抗风柱中的任意一种；所述支撑件上设置有“C”字型的开口槽，连接部位卡入开口槽中；在连接部位上设置有连接孔，所述外固定件、内固定件分别设置有两组；所述内固定件一端设置有连接头，两组内固定件分别设置在连接部位的两侧，两组内固定件的连接头相互连接；所述开口槽的上下侧分别设置有通孔，所述内固定件配合设置在通孔中；所述外固定件设置在支撑件的外侧，且两组外固定件分别与两组内固定件对应连接；便于安装，且连接方式稳定。
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公开(公告)号：CN216918335U
公开(公告)日：2022-07-08
申请号：CN202122601068.3
申请日：2021-10-27
Applicant: 中船第九设计研究院工程有限公司
IPC: B66C6/00
Abstract: 本实用新型适用于建筑工程技术领域，提供了一种钢吊车梁新型变截面构造节点，包括翼缘、插入板和腹板，所述插入板的中部设有开口，还包括传力件，所述传力件用于辅助腹板进行传力，且所述传力件包括封板，所述封板倾斜设置。本实用新型通过将直封板设置成50°的斜封板，使高截面处下翼缘及腹板的应力通过斜封板及该区域腹板传递至端部截面下翼缘及腹板，相较于直封板，斜封板传力更直接、高效，减小了变截面处腹板的传力负担，有效减小了变截面处应力集中问题，改善了吊车梁端部的疲劳性能；相较于直角式构造，该节点变截面处下翼缘及腹板最大应力分别减小约15％和10％，应力分布更均匀；该构造节点具有受力明确、安全可靠、便于制作的特点。
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