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公开(公告)号:CN110466778A
公开(公告)日:2019-11-19
申请号:CN201910740817.5
申请日:2019-08-12
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
IPC: B64D15/20
Abstract: 本发明涉及一种结冰探测器,其具有结冰杆和第一光电传感器。结冰杆沿其延伸方向设有多个从迎风面贯通至背风面的冰晶收集孔。第一光电传感器设置在结冰杆的两个相对端部,并在结冰杆的迎风侧形成第一光路。当过冷水滴撞击到结冰杆结冰后,第一光路被部分或全部遮挡,第一光电传感器由此被激发并发出过冷水滴结冰信号。
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公开(公告)号:CN108128466B
公开(公告)日:2018-07-27
申请号:CN201810399710.4
申请日:2018-04-28
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
Abstract: 种结冰探测器包括:至少个结冰探测元件,该结冰探测元件中埋设有加热元件,并设置有温度传感器;至少个图像获取组件,该图像获取组件被设置成,对准结冰探测元件,用于对结冰探测元件的表面进行图像采集;以及至少个控制器,所述控制器通过有线或无线的方式与所述加热元件、所述温度传感器和所述图像获取组件相连接,且所述控制器被设置成,控制所述图像获取组件采集第图像和第二图像,并通过比较所述第图像和所述第二图像来确定是否存在结冰条件。还公开了用该结冰探测器进行的结冰探测方法。该结冰探测器及其探测方法能够提高对结冰情况探测的精度,并降低误报警率。
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公开(公告)号:CN108128466A
公开(公告)日:2018-06-08
申请号:CN201810399710.4
申请日:2018-04-28
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
Abstract: 一种结冰探测器包括:至少一个结冰探测元件,该结冰探测元件中埋设有加热元件,并设置有温度传感器;至少一个图像获取组件,该图像获取组件被设置成,对准结冰探测元件,用于对结冰探测元件的表面进行图像采集;以及至少一个控制器,所述控制器通过有线或无线的方式与所述加热元件、所述温度传感器和所述图像获取组件相连接,且所述控制器被设置成,控制所述图像获取组件采集第一图像和第二图像,并通过比较所述第一图像和所述第二图像来确定是否存在结冰条件。还公开了用该结冰探测器进行的结冰探测方法。该结冰探测器及其探测方法能够提高对结冰情况探测的精度,并降低误报警率。
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公开(公告)号:CN106563208A
公开(公告)日:2017-04-19
申请号:CN201510651912.X
申请日:2015-10-10
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
IPC: A61N5/06
Abstract: 一种日光浴系统包括:日光浴室;采光装置,该采光装置用于收集阳光;散射装置,该散射装置包括安装在日光浴室的壳体上的至少一个散射器,用于将采光装置收集到的阳光散射到日光浴室中;以及至少一根导光管路,该导光管路连接在采光装置和散射装置的散射器之间,将采光装置收集到的阳光输送到散射器。该日光浴系统适于安装在飞行器上,从而使乘客可在飞行器巡航过程中享受日光浴,提高飞行舒适度和娱乐性。还公开了一种具有上述日光浴系统的飞行器。
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公开(公告)号:CN103406219B
公开(公告)日:2016-08-24
申请号:CN201310215160.3
申请日:2013-05-31
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
IPC: B05B7/04
Abstract: 本发明涉及一种水雾化喷雾耙,水雾化喷雾耙包括:至少一个喷嘴;气管,气管沿水雾化喷雾耙的长度方向输送空气,至少一个供气支管从气管延伸出,供气支管的一端连接于气管,供气支管的另一端与喷嘴相连通,以将空气输送至喷嘴;以及水管,水管沿水雾化喷雾耙的长度方向输送水,至少一个供水支管从水管延伸出,供水支管的一端连接于水管,供水支管的另一端与喷嘴相连通,以将水输送至喷嘴。其中,供水支管同轴地设置在供气支管之中。并且,水管与气管也可同轴地设置,呈气管包围着水管的形式。
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公开(公告)号:CN102407942B
公开(公告)日:2016-05-04
申请号:CN201110262725.4
申请日:2011-09-06
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
IPC: B64D15/20
CPC classification number: B64D15/20
Abstract: 本发明提供一种结冰条件探测器,包括:感应元件,其包括温度感应层和绝热层,温度感应层中嵌入电阻丝,绝热层固定在所述温度感应层的内表面上;温度传感器,用于测量感应元件的实时温度;以及控制器,其包括:加热控制模块,用于以恒定电功率加热电阻丝,以使感应元件的温度保持在0℃以上;数据存储模块,用于存储不同飞行条件下感应元件的温度目标值,并采集通过温度传感器测得的感应元件的实时温度值;处理器,用于从数据存储模块中检索出一定飞行条件下感应元件的温度目标值,并将其与实时温度值进行对比,如果实时温度值小于温度目标值,则判定飞机遭遇结冰条件。
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公开(公告)号:CN103101626B
公开(公告)日:2015-09-02
申请号:CN201210513790.4
申请日:2012-12-04
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
IPC: B64D15/20
CPC classification number: H04N7/183 , B64D15/20 , G06T7/00 , G06T7/90 , H04N5/2252
Abstract: 本发明涉及结冰探测技术领域,提供一种结冰探测器,其包括:结冰组件,其包括具有积冰表面的结冰杆和支撑结构;至少一个视觉传感器,其布置成能够获取积冰表面的图像;控制器,其与视觉传感器电连接,包括图像对比模块用于将所获得图像与初始图像进行对比,从而判断结冰杆的积冰表面是否结冰;其中,结冰组件还包括分别与结冰杆和支撑结构连接的制冷元件。制冷元件可对结冰杆进行主动制冷,进一步降低结冰杆的表面温度,有利于使结冰探测器在机翼/短舱发生结冰之前探测到结冰。
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公开(公告)号:CN102897324B
公开(公告)日:2015-06-10
申请号:CN201210243673.0
申请日:2012-07-13
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
Abstract: 本发明涉及一种飞机防冰装置。该飞机防冰装置包括输入模块、防冰控制器以及防冰模块,其中:所述输入模块通过硬线连接以及航电系统总线耦接到所述防冰控制器,用于生成用于控制所述防冰模块运行的手动控制信号;所述防冰控制器用于接收所述手动控制信号,并在接收到第一值的所述手动控制信号时,向所述防冰模块发出自动控制信号以控制所述防冰模块的运行,以及在接收到不同于所述第一值的所述手动控制信号时,向所述防冰模块发出所述手动控制信号以控制所述防冰模块的运行;所述防冰模块耦接到所述防冰控制器,用于接收所述手动控制信号与所述自动控制信号,并响应于所述手动控制信号与所述自动控制信号而开启或关闭。
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公开(公告)号:CN103101626A
公开(公告)日:2013-05-15
申请号:CN201210513790.4
申请日:2012-12-04
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
IPC: B64D15/20
CPC classification number: H04N7/183 , B64D15/20 , G06T7/00 , G06T7/90 , H04N5/2252
Abstract: 本发明涉及结冰探测技术领域,提供一种结冰探测器,其包括:结冰组件,其包括具有积冰表面的结冰杆和支撑结构;至少一个视觉传感器,其布置成能够获取积冰表面的图像;控制器,其与视觉传感器电连接,包括图像对比模块用于将所获得图像与初始图像进行对比,从而判断结冰杆的积冰表面是否结冰;其中,结冰组件还包括分别与结冰杆和支撑结构连接的制冷元件。制冷元件可对结冰杆进行主动制冷,进一步降低结冰杆的表面温度,有利于使结冰探测器在机翼/短舱发生结冰之前探测到结冰。
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公开(公告)号:CN118723086A
公开(公告)日:2024-10-01
申请号:CN202410834235.4
申请日:2024-06-25
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
IPC: B64D13/06
Abstract: 一种缓冲腔装置,包括通过内壳体和外壳体形成的双层壳体结构,所述外壳体以包围所述内壳体的方式设置,还包括入口管路,所述入口管路的一端与送风管道连接,在所述外壳体的气流上游侧的顶板设置有与所述入口管路的另一端连接的第一开口,所述内壳体朝向气流下游侧敞开,所述外壳体的气流下游侧的底板与所述内壳体的气流下游侧的边缘连接,在所述内壳体和所述外壳体之间形成有空气夹层,所述空气夹层构成为外流道,所述内壳体的内部空间构成为内流道。能够在实现保温和降噪等功能的同时,更好的适应于各种严酷的外界环境条件。此外,能抑制自身气动噪声的产生,均匀出口流速。
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