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公开(公告)号：CN117829094A
公开(公告)日：2024-04-05
申请号：CN202410111210.1
申请日：2024-01-25
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: G06F30/398 , G06F16/22 , G06F16/2455
Abstract: 本申请涉及一种电气原理图的生成方法、装置、设备及存储介质，涉及电气原理图设计和开发技术领域。用于减少电气原理图的绘制时间，提升设计效率。该方法包括：响应于电气元件配置操作，从电气元件数据库中选取构成目标电气系统所需要的多个目标电气元件；响应于电气元件引脚配置操作，从多个目标电气元件的功能引脚中选取各目标电气元件中的多个目标功能引脚；将各目标电气元件中的多个目标功能引脚按照预设连接顺序连接，生成各目标电气元件对应的目标回路；确定各目标回路之间的回路连接关系，并根据回路连接关系连接各目标回路，得到目标电气系统的电气原理图。
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公开(公告)号：CN117537947A
公开(公告)日：2024-02-09
申请号：CN202311485437.4
申请日：2023-11-07
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种充电口温度检测方法、系统、车辆及存储介质，在车端的火线和/或零线上设置电压检查点；其方法包括以下步骤：获取充电过程中电压检查点的实时电压和充电回路的实时充电电流；确定充电连接点的实时电阻，其中，所述充电连接点包括充电枪与充电口的火线连接点，和/或充电枪与充电口的零线连接点；根据电压检查点的实时电压、实时充电电流以及充电连接点的实时电阻，计算充电连接点处的温升值；获取当前环境温度值，并根据温升值和当前环境温度值计算出充电口的温度值。本发明实现了对温度的精准计算，简化了充电口处的零件设计。
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公开(公告)号：CN117192368A
公开(公告)日：2023-12-08
申请号：CN202311237602.4
申请日：2023-09-22
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本申请涉及车辆驱动电机的耐久性测试方法、装置、设备及存储介质，涉及车辆测试技术领域。该方法包括：获取待测车辆的性能参数和耐久性测试设备的性能参数；根据待测车辆的性能参数和耐久性测试设备的性能参数，确定待测车辆的驱动电机在目标运行工况下的目标运行参数；其中，目标运行工况为急加速运行工况、额定车速运行工况、高速运行工况、能量回收运行工况以及倒车运行工况中的一种；目标运行参数包括驱动电机的转速和扭矩；控制驱动电机在耐久性测试设备中以目标运行参数运转，以进行驱动电机的耐久性测试。由此，可以提高耐久性测试的准确性，避免耐久性测试结果的可靠性和全面性不足。
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公开(公告)号：CN113763935A
公开(公告)日：2021-12-07
申请号：CN202110963659.7
申请日：2021-08-20
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种车外语音控制车身电器的方法、系统、车辆及存储介质，包括：步骤一、在娱乐主机和手机的车辆控制APP中均置入相同的声控系统；步骤二、判断是否首次使用，若是，则进行语音控制自学习；若否则进入步骤三；步骤三、手机端采集声音信息，并通过其内的语音控制指令模块判断该声音信息的语音特征是否与预设语音特征相匹配，如是，则进入步骤四，否则结束；步骤四、手机端的语音控制指令模块判断声音信号是否含有语音控制关键字；若有，则手机中的语音控制指令模块发出对应的控制指令至娱乐主机，由娱乐主机将控制指令发送给对应的车身电器，车身电器执行该控制指令，否则结束。本发明能够实现在车外通过声音控制车辆电器的功能。
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公开(公告)号：CN113291224A
公开(公告)日：2021-08-24
申请号：CN202110701069.7
申请日：2021-06-23
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B60Q1/08 , B60Q1/00 , B60R16/023
Abstract: 本发明公开了一种汽车灯光控制系统及车辆，包括具有触控功能的车载显示屏、麦克风、车载主机模块、大灯CAN控制模块、大灯驱动电路模块、大灯电源处理电路、大灯和大灯调节电机；车载主机模块分别与车载显示屏、麦克风和大灯CAN控制模块连接；大灯驱动电路模块分别与大灯CAN控制模块、大灯电源处理电路、大灯和大灯调节电机连接，所述大灯与大灯调节电机连接；所述车载显示屏上设置有用于控制大灯的软开关。本发明解决了现有大灯功能控制系统不便于实现功能多样化扩展、个性化开发、不能进行OTA升级以及外部控制器到大灯控制回路多的问题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN118468799A
公开(公告)日：2024-08-09
申请号：CN202410563737.8
申请日：2024-05-08
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: G06F30/394 , G06F113/16
Abstract: 本发明实施例公开了一种线束拓扑的仿真方法，包括：获取车辆的第一候选线束拓扑，第一候选线束拓扑是对车辆的初始线束拓扑进行调整得到的，初始线束拓扑包括车辆的元器件的初始位置和元器件的初始走线，对第一候选线束拓扑进行仿真，得到第一候选线束拓扑的导线参数，导线参数用于从候选线束拓扑中确定出车辆的目标线束拓扑。本发明实施例还同时提供了一种线束拓扑的仿真装置、车载设备和计算机存储介质。
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公开(公告)号：CN118144618A
公开(公告)日：2024-06-07
申请号：CN202410072691.X
申请日：2024-01-16
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B60L53/62
Abstract: 本申请涉及一种车辆充电保护方法、装置、设备及存储介质，涉及汽车技术领域。该方法包括：在对目标车辆进行充电的过程中，采集车外环境温度和车辆充电口温度；基于车外环境温度和车辆充电口温度，确定目标温差，目标温差为车外环境温度和车辆充电口温度之间的实时温差；确定目标温差所属多个预设温差区间中的目标温差区间，多个预设温差区间中的每个预设温差区间对应一个充电功率；基于目标温差区间对应的目标充电功率对目标车辆进行充电。由此，在车辆充电的过程中，对充电口进行温度检测的准确度较低，车辆充电存在安全隐患。
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公开(公告)号：CN116494768A
公开(公告)日：2023-07-28
申请号：CN202310546828.6
申请日：2023-05-15
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B60L3/00
Abstract: 本申请公开了一种供电控制方法、装置、系统、车辆及可读存储介质，涉及车辆技术领域，以实现对车外供电接口和车内供电接口的安全控制。应用于车辆的供电控制系统中的控制器；供电控制系统还包括车外继电器、车外供电接口、车内继电器、车内供电接口以及电驱动总成EDS；方法包括：确定车内供电接口存在用电需求；在车外供电接口处于充电状态的情况下，控制车内继电器处于断开状态；在车外供电接口处于放电状态的情况下，控制车内继电器和车外继电器均处于导通状态，并控制EDS供电；在车外供电接口未处于充电状态且未处于放电状态的情况下，控制车内继电器处于导通状态，以及，控制车外继电器处于断开状态，并控制EDS供电。
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公开(公告)号：CN111753376A
公开(公告)日：2020-10-09
申请号：CN202010613745.0
申请日：2020-06-30
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种汽车线束设计尺寸确定方法，包括：S1、完成线束3D数据的大致布局设计；S2、校验线束3D数据与周边数据是否存在干涉，如有干涉则通过添加控制点进行修改；S3、读取完成校验的线束3D数据中的线束段数据；S4、将S3中读取的线束段数据输入转换系统中进行运算；S5、重复S3和S4，遍历线束3D数据中所有线束段，将运算结果标注到线束2D图纸上，并按照线束2D图纸制造线束工装；S6、利用S5中制造的线束工装生产线束，并在样车上进行校验；S7、样车校验不合理的线束尺寸数据返回S5修改线束2D图纸，直至样车校验合格。该方法能够提高线束尺寸一次设计对概率，降低线束设计尺寸反复更改造成的成本浪费。
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公开(公告)号：CN104929752A
公开(公告)日：2015-09-23
申请号：CN201510270624.X
申请日：2015-05-25
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种涡轮增压发动机冷却系统的防冻液调节装置及调节方法，包括BCM、继电器以及连接在发动机冷却系统的调温器与热交换器之间的管路上的常开电磁阀，所述BCM接继电器的线圈一端，继电器的线圈另一端接电源B+，继电器的开关一端接电源B+，继电器的开关另一端接所述常开电磁阀的一端，常开电磁阀的另一端接地；BCM采集发动机水温信号、发动机转速信号以及车速信号，经内部运算后输出信号，通过继电器控制常开电磁阀打开/关闭，以实现对防冻液的调节。其能有效杜绝出现在热交换器中的防冻液流动声音，提高乘员舱乘坐舒适性。
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