-
公开(公告)号：CN109016723B
公开(公告)日：2021-04-06
申请号：CN201810862812.5
申请日：2018-08-01
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B32B9/00 , B32B5/02 , B32B9/04 , B32B27/38 , B32B33/00 , D03D15/275 , D03D15/43 , D03D13/00 , B62D29/00
Abstract: 本发明公开了一种汽车用混杂碳纤维复合材料，包括交替层叠的碳纤维铺层和树脂铺层，所述碳纤维铺层由经纱和纬纱编织而成，所述经纱和纬纱均包括多根间隔编织的第一碳纤维丝，同向相邻第一碳纤维丝之间设有多根第二碳纤维丝，第一碳纤维丝比第二碳纤维丝粗，并且/或者，第一碳纤维丝的模量比第二碳纤维丝大。其在车身吻合频率区间具有优良的隔声性能。
-
公开(公告)号：CN109186750A
公开(公告)日：2019-01-11
申请号：CN201810979480.9
申请日：2018-08-24
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种内饰件对整车隔吸声和声品质影响的预测方法，包括以下步骤：第一步，调整车辆工况状态；第二步，布置传感器；第三步，采集各工况状态下车内噪声；第四步，数据一致性检查；第五步，噪声数据处理分析；第六步，得到的虚拟的“数字内饰件”；第七步，预测测试车辆的噪声水平。本发明能够在车型开发早期预测最终完整样车的隔吸声水平，节约研发成本，提高车型开发效率。
-
公开(公告)号：CN117681630A
公开(公告)日：2024-03-12
申请号：CN202410101963.4
申请日：2024-01-24
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本申请提供一种氧气浓度调节方法、控制系统、车辆及存储介质，涉及信号控制技术领域。方法包括：采集与目标空间对应的氧气浓度信号；判断氧气浓度信号是否满足用于调节目标空间的氧气浓度的预设条件；当氧气浓度信号满足预设条件时，基于与氧气浓度信号对应的控制策略，控制目标空间中的空调以外循环模式运行或控制氧源设备运行，以使目标空间的氧气浓度处于表征安全的第一预设浓度范围内。如此，可以实现目标空间氧气浓度的采集与灵活调节，能够为用户提供安全健康的呼吸环境。
-
公开(公告)号：CN116674639A
公开(公告)日：2023-09-01
申请号：CN202310869923.X
申请日：2023-07-14
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及电动调节转向柱控制方法、装置、系统、车辆和存储介质。方法包括根据预先设置的自动调节判断条件对电动调节转向柱进行判断，获取自动控制判断结果，其中，所述电动调节转向柱预先执行初始化动作；当所述自动控制判断结果为所述电动调节转向柱满足自动调节判断条件时，获取自动运行信号；根据所述自动运行信号信号和预先设置的机构位置霍尔数，通过集成霍尔传感器的电机对所述电动调节转向柱执行自动控制动作。由于本发明提供的方法通过霍尔数实现电动调节转向柱的独立记忆与控制，通过霍尔传感器中周期变化次数对应的电机的圈数精确记录电机动作，电动调节转向柱控制效果好。
-
公开(公告)号：CN108756635B
公开(公告)日：2020-01-10
申请号：CN201810474421.6
申请日：2018-05-17
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种隔音玻璃及汽车，以解决现有的隔音玻璃隔音效果较差的问题，该隔音玻璃的技术方案包括：相对设置的两层玻璃层，以及设置于两层玻璃层之间的弹性阻尼膜层，所述弹性阻尼膜层与所述玻璃层之间具有用于供所述弹性阻尼膜层振动的振动间隙，且所述弹性阻尼膜层的振动频率大于或等于所述玻璃层的临界吻合频率。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110285958A
公开(公告)日：2019-09-27
申请号：CN201910676789.5
申请日：2019-07-25
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: G01M13/00
Abstract: 本发明公开了一种汽车零部件隔声性能的测试方法，基于不同厚度的平板的传声损失测试，结合待测零部件厚度占比分析，从而拟合得出待测零部件整体隔声性能水平，其包括如下步骤：步骤一，采用声强法测定不同厚度的平板的传声损失；步骤二，建立待测零部件的三维数模，在建立的三维数模上进行厚度量化分析，量化厚度取值与平板厚度取值相同，根据量化厚度取值将三维数模划分为不同区域，统计不同区域的厚度及其所占的面积，得到待测零部件的厚度分布；步骤三，进行隔声拟合，取不同厚度平板的传声损失与待测零部件相应厚度占比加权平均，得到待测零部件的传声损失。操作便捷，测试成本低，测试效率高，稳定性好。
-
公开(公告)号：CN108756635A
公开(公告)日：2018-11-06
申请号：CN201810474421.6
申请日：2018-05-17
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种隔音玻璃及汽车，以解决现有的隔音玻璃隔音效果较差的问题，该隔音玻璃的技术方案包括：相对设置的两层玻璃层，以及设置于两层玻璃层之间的弹性阻尼膜层，所述弹性阻尼膜层与所述玻璃层之间具有用于供所述弹性阻尼膜层振动的振动间隙，且所述弹性阻尼膜层的振动频率大于或等于所述玻璃层的临界吻合频率。
-
公开(公告)号：CN106042468B
公开(公告)日：2018-01-02
申请号：CN201610399320.8
申请日：2016-06-06
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种宽频隔音蜂窝板，由第一孔板、第一蜂窝芯、弹性薄膜、第二蜂窝芯、第二孔板依次粘接而成，所述第一蜂窝芯上分布有若干个第一空腔，所述第二蜂窝芯上分布有若干个与所述第一空腔一一对应的第二空腔，所述第一孔板上分布有与所述第一空腔连通的第一微穿孔，所述第二孔板上分布有与所述第二空腔连通的第二微穿孔。本发明既能满足轻量化要求，又能隔绝宽频噪音。
-
公开(公告)号：CN106042468A
公开(公告)日：2016-10-26
申请号：CN201610399320.8
申请日：2016-06-06
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
CPC classification number: B32B3/12 , B32B3/266 , B32B2250/05 , B32B2250/40 , B32B2307/102 , B32B2307/718
Abstract: 本发明涉及一种宽频隔音蜂窝板，由第一孔板、第一蜂窝芯、弹性薄膜、第二蜂窝芯、第二孔板依次粘接而成，所述第一蜂窝芯上分布有若干个第一空腔，所述第二蜂窝芯上分布有若干个与所述第一空腔一一对应的第二空腔，所述第一孔板上分布有与所述第一空腔连通的第一微穿孔，所述第二孔板上分布有与所述第二空腔连通的第二微穿孔。本发明既能满足轻量化要求，又能隔绝宽频噪音。
-
公开(公告)号：CN105890909A
公开(公告)日：2016-08-24
申请号：CN201610278428.1
申请日：2016-04-29
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: G01M17/007
CPC classification number: G01M17/007
Abstract: 本发明涉及一种整车闭合件动态声密性的测试装置，由漏风量测试系统和超声波检测系统两部分组成，漏风量测试系统包括依次连接的风机、送风软管、连接板和硅胶管和微压计，超声波检测系统包括超声波信号发声器、超声波检测仪和柔性探测器。本发明将漏风量测试系统与待测车辆连接后，通过定量往车内送风使汽车闭合件表面达到指定的压力，此时整车闭合件的密封条即处于动态密封状态，再利用超声波检测系统实车测试整车闭合件的超声波泄露量，评价其动态密封效果。本发明具有容易实现、成本低廉、试验条件简单、结果可重复性好的优点。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
22
records
(took 0.028 seconds)
