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公开(公告)号：CN113442853A
公开(公告)日：2021-09-28
申请号：CN202110876992.4
申请日：2021-07-31
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B60R16/023 , B60R19/52 , B60K11/08
Abstract: 本发明涉及一种主动进气格栅防结冰装置，包括环境温度传感器、格栅控制模块、格栅电机、ADAS视觉传感器和ADAS图像处理控制模块；本发明还提出了一种主动进气格栅防结冰装置方法，包括以下步骤：采集车外温度信息，判断车外温度是否低于温度预设值，是则进行下一步，否则重复本步骤；采集车外的环境图像，利用图像视觉算法判断雨雪大小；结合车外温度信息和雨雪大小来判断结冰风险大小；根据结冰风险大小来控制格栅电机进行间歇运动，结冰风险越大，格栅电机间歇运动的时间间隔越短。本发明能够有效防止进气格栅结冰。
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公开(公告)号：CN108638951B
公开(公告)日：2020-07-10
申请号：CN201810459468.5
申请日：2018-05-15
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种汽车迎送宾系统及方法，包括车载娱乐终端、迎送宾信号触发模块、迎送宾信号检测模块、外置功放模块、BCM控制模块、外后视镜控制模块、雨刮控制模块和车灯模块，迎送宾信号检测模块检测迎送宾信号触发模块发送的迎送宾触发信号，并将该迎送宾触发信号发送给BCM控制模块，BCM控制模块控制外置功放模块播放迎宾音乐或送宾音乐，控制车灯模块中的所有车灯随迎宾音乐或送宾音乐的节奏闪烁，同时通过外后视镜控制模块控制外后视镜动作，通过雨刮控制模块控制雨刮系统工作。本发明在实现迎送宾的同时，能方便车主寻车，并且为驾乘人员提供离车照明，增强了驾乘人员的视觉享受和用车体验。
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公开(公告)号：CN109823287A
公开(公告)日：2019-05-31
申请号：CN201910099544.0
申请日：2019-01-31
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种全息乘员办公娱乐系统及汽车，以解决现有技术中娱乐设备未满足后排乘员的娱乐需求的问题。本发明的全息乘员办公娱乐系统，包括：控制器；与所述控制器连接的全息空中成像设备，所述全息空中成像设备用于对所述控制器发送的可视信号进行处理并向车内乘员进行显示；与所述控制器连接的发声器，所述发声器用于对所述控制器发送的音频信号进行处理并向车内乘员进行播放；与所述控制器连接的虚空触控设备，所述虚空触控设备用于采集车内乘员在所述全息空中成像设备在空气中投射出的界面上的触控操作，并将采集到的所述触控操作发送至所述控制器，使所述控制器控制所述全息空中成像设备和/或所述发声器进行信息反馈。
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公开(公告)号：CN105711388A
公开(公告)日：2016-06-29
申请号：CN201610047228.5
申请日：2016-01-25
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种汽车背门，包括粘接成一体的内板、外饰板和挡风玻璃，内板和外饰板均由复合材料制成；外饰板上具有与挡风玻璃对应的第一窗口，内板上设有与第一窗口对应的第二窗口，挡风玻璃粘接在外饰板上且覆盖第一窗口；第二窗口的边沿与第一窗口的边沿粘接在一起，内板的外边沿和外饰板的外边沿粘接在一起，在内板和外饰板之间形成密闭的空腔；内板朝向外饰板的面上设有铰链加强板、支撑杆加强板、雨刮加强板和背门锁加强板，铰链加强板、支撑杆加强板、雨刮加强板和背门锁加强板通过绳索连成一体。本发明具有集成度高、重量轻、成本低的优点，并且整体刚度、强度性能好，能够避免汽车背门在高速碰撞下发生飞溅。
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公开(公告)号：CN104210070A
公开(公告)日：2014-12-17
申请号：CN201410477446.3
申请日：2014-09-18
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
CPC classification number: B29C45/332 , B29C45/44 , B29L2031/30
Abstract: 本发明公开了一种汽车外后视镜壳抽芯模具，包括滑块构件、动模板、动模仁、斜顶、滑块座和油缸，滑块构件包括与所述油缸的抽芯轴连接的滑块、滑块芯、弹簧和限位螺钉，滑块的侧部具有一向下的倾斜面，该倾斜面上开设有T型导槽，滑块芯倾斜安装在滑块的倾斜面上与T型导槽滑动配合，滑块的顶部侧边开设有向下倾斜的限位过孔，滑块芯的尾部侧边开设有向下倾斜的螺钉安装孔，弹簧的一部分位于限位过孔内，另一部分位于螺钉安装孔内，限位螺钉穿插在弹簧中，并与螺钉安装孔旋接。其结构紧凑、抽芯运行顺畅，能成型较复杂的外后视镜壳倒扣。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN103424063A
公开(公告)日：2013-12-04
申请号：CN201310361819.6
申请日：2013-08-19
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: G01B5/30
Abstract: 本发明公开一种用于测量非金属产品刚度的测量装置，由加载系统、测量系统和连接支架构成。加载系统包括测力计、加载杆和加载头，测力计安装在加载杆上端，加载头可撤换第安装在加载杆下端，测力计通过加载杆和加载头作用于被测产品上。系统包括百分表、测量基准和基准支架；所述测量基准安装在基准支架上，可调节高低，百分表的测量端位于测量基准上，并与测量基准接触。百分表通过连接支架与加载杆连接，安装在测力计侧边。百分表与测力计同步运动，从而可以测量加载点区域的变形，该装置方便组装、携带方便、体积小巧、成本低廉。
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公开(公告)号：CN101125560A
公开(公告)日：2008-02-20
申请号：CN200710092760.X
申请日：2007-09-27
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B62D25/12
Abstract: 本发明涉及一种汽车用防旋转撑条固定座，它是一个一次注塑成型的塑料件，其上部为卡抱撑条的卡头，中部为支撑卡头的卡座，下部为与车身零件卡接的卡爪。所述卡爪为倒向下的“个”字型，卡装时具有导向作用，使装配省力，其与卡座的连接部位设计有方形的防旋转凸台，使固定座在安装到车身零部件的孔中后，通过方形的凸台限位，防止是旋转。另外，在卡爪的两个爪端部设计了防滑凸条，使撑条固定座卡接不到位，也可以通过防滑凸条起到固定作用。通过上述改进，本固定座可有效解决撑条固定座在车身孔中旋转或脱出的问题，可以配合不同料厚的车身零件，结构简单，装配方便。
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公开(公告)号：CN1911702A
公开(公告)日：2007-02-14
申请号：CN200610054480.5
申请日：2006-07-23
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种汽车仪表板分块焊接结构，它是在仪表板上部零件的搭接边设计下沉一个台阶，将仪表板下部零件的搭接边搭接在仪表板上部零件的搭接边上焊接连接。仪表板上部零件搭接边的台阶面为一个由拔模方向与零件的主拔模方向不一致而形成的边缘有一定弯曲弧度的凹形，将仪表板下部零件搭接边的上边缘包含在里面，使仪表板上部零件与仪表板下部零件的搭接间隙变得非常小，既保证了整个仪表板的整体效果，又实现了组装后分块特征。本发明设计的焊接结构便于将整体注塑成型的仪表板进行分块处理，保证仪表板分模块组装的整体效果，降低了设计的难度，便于各零件进行分色搭配，满足用户对个性化的要求。
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公开(公告)号：CN113911002A
公开(公告)日：2022-01-11
申请号：CN202111274740.0
申请日：2021-10-29
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B60N2/90 , B60R16/023 , B60K37/06 , A61N7/00 , A61N5/06
Abstract: 本发明提供了一种车载理疗系统及汽车，该车载理疗系统，包括：用于接收用户输入的指令信息的物理按键组和/或虚拟按键组，所述物理按键组搭载在车辆上的物理按键组，所述虚拟按键组显示在车辆的车机交互屏上；与所述物理按键组硬线连接的车机控制器HU，其用于获取所述物理按键组或所述虚拟按键组所接收到的用户指令信息；理疗装置，其安装在车辆主驾下护板上，并正对驾驶员下肢所在空间布置，所述理疗装置用于通过车载总线接收所述车机控制器HU基于所述用户指令信息所发送的控制指令，发出对应等级的理疗因子，对驾驶员下肢进行理疗。
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公开(公告)号：CN107933461B
公开(公告)日：2020-07-10
申请号：CN201711148863.3
申请日：2017-11-17
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B60R16/023 , B60R16/03
Abstract: 本发明公开了一种基于单摄像头的车内识别融合装置及方法，包括一个摄像头、镜头控制模块、电源管理模块、数字处理器、时间脉冲发生器、多个存储比较器和多个执行单元；时间脉冲发生器用于输出时序控制信号；数字处理器用于在CAN总线上有发动机运行信号时，基于时序控制信号对摄像采集的图像信息进行处理并发送给对应的存储比较器进行比对，并根据比对结果控制对应执行单元执行相应操作；数字处理器还用于在识别到发动机停止时对拍照采集的图像信息进行处理并发送给对应的存储比较器进行对比，并根据比对结果控制对应执行单元执行相应操作。本发明通过一个摄像头实现多信息采集功能，比如：驾驶员识别、安全带检测、乘员被困求救以及疲劳驾驶等。
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