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公开(公告)号：CN118906759A
公开(公告)日：2024-11-08
申请号：CN202411192205.4
申请日：2024-08-28
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本申请实施例提供一种汽车风干系统、汽车以及汽车控制方法，汽车风干系统包括：风干管路，风干管路包括具有气流入口的主进风管；风干舱，风干舱包括舱体，舱体具有风干腔以及与风干腔连通的进风口和出风口；风干舱设置在风干管路上，且位于主进风管沿所述风干管路的气流流动路径的下游，以使从气流入口进入主进风管的气流沿气流流动路径从进风口进入风干腔内，并通过出风口流出；风门组件，风门组件包括一级风门，一级风门设置于主进风管上，以选择性地导通或截止气流流动路径。本申请实施例的汽车风干系统可以较好地防止用户更换的衣物等物品因直接放置在车内而对车内造成污染或者导致车内产生异味。
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公开(公告)号：CN106347129B
公开(公告)日：2019-05-07
申请号：CN201610782185.5
申请日：2016-08-31
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种副仪表板本体与后端盖板的安装限位结构，其包括副仪表板本体和后端盖板，所述副仪表板本体与后端盖板之间通过安装限位结构配合，所述安装限位结构在X、Y、Z三个方向上实现副仪表板本体与后端盖板之间的限位；其中，车身的左右方向定义为X方向，车身的前后方向定义为Y方向，车身的上下方向定义为Z方向。本方案解决了后端盖板与副仪表板本体安装配合时出现精致工艺、间隙不均、断差分型线割手的问题。
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公开(公告)号：CN113401030A
公开(公告)日：2021-09-17
申请号：CN202110742514.4
申请日：2021-06-30
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B60N3/06
Abstract: 本发明涉及一种右舵汽车的歇脚件，歇脚件上设有用于支撑驾驶员的脚的支撑斜面，支撑斜面从后至前向上倾斜，支撑斜面的左部设有向上凸出于支撑斜面的限位凸台。本发明还提出了一种右舵汽车的歇脚件的安装结构，包括车身、副仪表板右侧盖板以及上述的右舵汽车的歇脚件，歇脚件固定连接在车身上，限位凸台位于副仪表板右侧盖板的左侧，副仪表板右侧盖板向左支撑在限位凸台上。本发明能够满足右舵汽车驾驶员舒适性需求，歇脚件连接在前壁板隔音垫和车身上，结构紧凑可靠且便于安装，通过合理设置限位凸台，保证了副仪表板右侧盖板和地毯的配合外观，还有利于防止地毯松动。
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公开(公告)号：CN103448633A
公开(公告)日：2013-12-18
申请号：CN201210171935.7
申请日：2012-05-30
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B60R16/02
Abstract: 本发明涉及汽车保险丝盒在转向支撑上的安装结构，包括转向支撑主梁管、套装在转向支撑主梁管一端的转向支撑安装支架、保险丝盒、上支架和下支架，上支架上开设有安装孔，下支架上设置有焊接螺母，保险丝盒的上端通过安装孔用轴销安装在上支架上，保险丝盒的下端设置有带螺栓过孔的安装支耳，保险丝盒的下端通过安装支耳和焊接螺母用螺栓固定安装在下支架上，在上支架的安装孔中卡接有“工”字型的第一胶套，轴销穿插在该第一胶套中；在安装支耳的螺栓过孔中卡接有“工”字型的第二胶套，第二胶套内插装有翻边垫圈，螺栓穿过翻边垫圈与焊接螺母旋接。该安装结构在确保保险丝盒与转向支撑可靠连接的前提下，使保险丝盒的振动减小。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113401030B
公开(公告)日：2022-08-09
申请号：CN202110742514.4
申请日：2021-06-30
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B60N3/06
Abstract: 本发明涉及一种右舵汽车的歇脚件，歇脚件上设有用于支撑驾驶员的脚的支撑斜面，支撑斜面从后至前向上倾斜，支撑斜面的左部设有向上凸出于支撑斜面的限位凸台。本发明还提出了一种右舵汽车的歇脚件的安装结构，包括车身、副仪表板右侧盖板以及上述的右舵汽车的歇脚件，歇脚件固定连接在车身上，限位凸台位于副仪表板右侧盖板的左侧，副仪表板右侧盖板向左支撑在限位凸台上。本发明能够满足右舵汽车驾驶员舒适性需求，歇脚件连接在前壁板隔音垫和车身上，结构紧凑可靠且便于安装，通过合理设置限位凸台，保证了副仪表板右侧盖板和地毯的配合外观，还有利于防止地毯松动。
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公开(公告)号：CN119749184A
公开(公告)日：2025-04-04
申请号：CN202510041646.2
申请日：2025-01-10
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明属于汽车零部件技术领域，具体涉及一种多级分离异物的空调出风口系统及车辆，包括：风口总成；所述风口总成包括总成壳体和安装于总成壳体内的风口叶片；所述风口总成于风口叶片靠近出风口一侧设有承接仓。其目的是：解决现有空调出风口系统结构缺陷导致的异物清洁便利性较差的问题。
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公开(公告)号：CN114475522B
公开(公告)日：2024-02-23
申请号：CN202210045307.8
申请日：2022-01-15
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种前除霜盖板、前除霜结构及汽车，前除霜盖板包括前除霜盖板本体，所述前除霜盖板本体设有长条形的通风孔，所述通风孔上安装有隔栅，所述前除霜盖板本体上设有安装构件，当封堵板通过所述安装构件安装在前除霜盖板本体上时，所述封堵板封堵所述通风孔的部分，该所述通风孔的部分能够将气流导向至布置HUD的位置。本发明同时满足带HUD和不带HUD配置共用模具的需求，模具的大量共用降低了开发成本；不带HUD配置同样预留HUD的布置空间需求，不额外重新针对不同配置进行布置；叶片的排布、叶片的开口尺寸共用，满足两种配置下将气流通过除霜隔栅导向吹至前挡风玻璃上，实现前挡风玻璃规定区域的除霜除雾功能。
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公开(公告)号：CN114475522A
公开(公告)日：2022-05-13
申请号：CN202210045307.8
申请日：2022-01-15
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种前除霜盖板、前除霜结构及汽车，前除霜盖板包括前除霜盖板本体，所述前除霜盖板本体设有长条形的通风孔，所述通风孔上安装有隔栅，所述前除霜盖板本体上设有安装构件，当封堵板通过所述安装构件安装在前除霜盖板本体上时，所述封堵板封堵所述通风孔的部分，该所述通风孔的部分能够将气流导向至布置HUD的位置。本发明同时满足带HUD和不带HUD配置共用模具的需求，模具的大量共用降低了开发成本；不带HUD配置同样预留HUD的布置空间需求，不额外重新针对不同配置进行布置；叶片的排布、叶片的开口尺寸共用，满足两种配置下将气流通过除霜隔栅导向吹至前挡风玻璃上，实现前挡风玻璃规定区域的除霜除雾功能。
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公开(公告)号：CN114475445A
公开(公告)日：2022-05-13
申请号：CN202210107751.8
申请日：2022-01-28
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B60R7/04
Abstract: 本发明涉及一种车门内饰板扶手盒安装结构，包括扶手盒、扶手本体、门板本体、装饰面板、玻璃升降开关面板和用于安装车门内饰板的车门钣金，扶手总成通过第一螺栓与门板本体和地图袋本体固定连接，且固定连接处位于地图袋本体上部；扶手盒位于车门钣金与扶手本体之间，扶手盒靠近扶手本体一侧的侧壁上设置卡角与门板本体卡接，扶手盒远离扶手本体一侧的上部通过第二螺栓与门板本体和装饰面板连接，且所述扶手盒本体下底部通过第三螺栓与地图袋本体中部连接；玻璃升降开关面板位于扶手盒上部且卡接在扶手盒上，所述地图袋本体下部与车门钣金通过第四螺栓连接。本发明在满足扶手盒连接强度和美观要求的条件下，结构简单，节约成本。
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