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公开(公告)号:CN112611574B
公开(公告)日:2022-08-09
申请号:CN202011376365.6
申请日:2020-11-30
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: G01M17/007 , G01M17/013 , G01B21/16
Abstract: 本发明公开了一种车辆轴距测量方法,其包括如下步骤:步骤一,在水平面上画两条平行的标识线,将待测车辆置于两条标识线之间;步骤二,采用测距组件分别测定待测车辆左前、左后、右前、右后车轮轮心到相邻标识线所在竖直平面的距离W1、W2、W3、W4,以及左侧前、后车轮轮心连线在相邻标识线上的投影距离L1和右侧前、后车轮轮心连线在相邻标识线上的投影距离L2;步骤三,根据式计算得到A—B的值,然后根据式计算得到车辆轴距,式中,A为待测车辆左前、右前车轮轮心的间距,B为待测车辆左后、右后车轮轮心的间距。其能够规避机动车前后轮心离地高度不同、前后轮心距不同、车身未摆正对轴距测量结果准确性的影响,操作简单、成本低、准确度高。
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公开(公告)号:CN107132056B
公开(公告)日:2019-05-03
申请号:CN201710475976.8
申请日:2017-06-21
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: G01M17/007
Abstract: 本发明公开了一种汽车方向盘舒适性验证装置,其纵向调节机构安装在高度调节机构上,纵向调节机构沿设置在高度调节机构上的导轨在高度方向上滑动配合;所述横向调节机构安装在纵向调节机构上,横向调节机构沿设置在纵向调节机构上的导轨在纵向方向上滑动配合;所述角度调节机构安装在横向调节机构上,角度调节机构沿设置在横向调节机构上的导轨在横向方向上滑动配合,方向盘安装器与所述角度调节机构连接,角度调节机构用于调节方向盘安装器与水平面的倾角。本发明能够保证进行汽车方向盘舒适性验证时,具有成本低、周期短、可主观感受三大优点。
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公开(公告)号:CN107132056A
公开(公告)日:2017-09-05
申请号:CN201710475976.8
申请日:2017-06-21
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: G01M17/007
CPC classification number: G01M17/007
Abstract: 本发明公开了一种汽车方向盘舒适性验证装置,其纵向调节机构安装在高度调节机构上,纵向调节机构沿设置在高度调节机构上的导轨在高度方向上滑动配合;所述横向调节机构安装在纵向调节机构上,横向调节机构沿设置在纵向调节机构上的导轨在纵向方向上滑动配合;所述角度调节机构安装在横向调节机构上,角度调节机构沿设置在横向调节机构上的导轨在横向方向上滑动配合,方向盘安装器与所述角度调节机构连接,角度调节机构用于调节方向盘安装器与水平面的倾角。本发明能够保证进行汽车方向盘舒适性验证时,具有成本低、周期短、可主观感受三大优点。
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公开(公告)号:CN103895586A
公开(公告)日:2014-07-02
申请号:CN201210568850.2
申请日:2012-12-25
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B60R16/02
Abstract: 本发明公开了一种汽车ECU安装支架,包括用以安装汽车ECU的ECU固定段和用以固定在机舱内的车身固定段,所述ECU固定段上设有与ECU固定段垂直的水平连接板,该水平连接板与车身固定段的水平端通过螺栓连接。该汽车ECU安装支架保证了汽车机舱空间有效利用的前提下,方便了汽车ECU的拆装。
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公开(公告)号:CN216886274U
公开(公告)日:2022-07-05
申请号:CN202220100617.0
申请日:2022-01-15
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B60K23/02
Abstract: 本实用新型涉及一种离合踏板支架结构及车辆。离合踏板支架结构,包括离合踏板支架本体,还包括转接支架,当车辆无离合踏板时,所述转接支架安装在离合踏板支架本体上,转接支架用于安装控制器。本实用新型还提供了一种车辆,包括所述的离合踏板支架结构。本实用新型解决了现有离合踏板支架无法满足其他零部件安装的问题。
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公开(公告)号:CN209366032U
公开(公告)日:2019-09-10
申请号:CN201822093532.0
申请日:2018-12-13
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种行李架安装支架、车身总成及汽车,以解决现有技术的行李架支架在取消了翻边的顶盖上进行安装的问题。本实用新型的行李架安装支架包括:行李架安装支架本体,在所述行李架安装支架本体上设置的用于在横向上与行李架和顶盖连接的安装孔,以及在所述行李架安装支架本体上设置的用于在纵向上与侧围总成连接的限位孔。
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公开(公告)号:CN207931645U
公开(公告)日:2018-10-02
申请号:CN201721594220.7
申请日:2017-11-24
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种混合动力汽车线束分线盒,包括:盒体,以及与盒体扣合在一起的盒盖。还包括盒体内的中部沿前后方向设置竖直面。竖直面的侧壁和盒体的底部分别设置有若干滑动安装槽。若干连接柱与滑动安装槽配合固定连接盒体的四周配合所述若干连接柱的分布位置设置有若干线束过孔。本实用新型根据混合动力汽车特有的锂电池后置的情况,以及零部件之间电源线的连接原理,结合装配工艺而设计具有水平和竖直方向安装接线柱的接线盒,并通过不同形状的连接支架,实现同向和垂直方向的接线柱之间的导通。本实用新型布置在发动机后端的压力室下方,解决垂直交错的线束装配问题,同时减少线束数量,提升线束布置美观性。
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